Connect with us

Marknadsnyheter

Byggandet av den första multifunktionskorvetten inleddes vid Raumovarvet – grundliga förberedelser ligger bakom det betydelsefulla projektet för Finlands försvar

Published

on

Rauma Marine Constructions Oy (RMC Defence Oy) har påbörjat tillverkningen av den första multifunktionskorvetten inom stridsfartygsprojektet Flottilj 2020. Flottilj 2020 innefattar byggandet av totalt fyra multifunktionskorvetter som är anpassade för Östersjöns varierande förhållanden. Av säkerhetsskäl kommer de unika stridsfartygen att byggas inuti den nya universalhallen.

 

A group of men wearing hard hats Description automatically generated

Produktionen av den första multifunktionskorvetten inom Flottilj 2020-projektet inleddes måndagen den 30 oktober på Raumovarvet med en traditionell stålskärningsceremoni.

Rauma Marine Constructions (RMC) och dess dotterbolag RMC Defence Oy bygger sammanlagt fyra multifunktionskorvetter av Pohjanmaa-klass. De högpresterande fartygen är utformade för Östersjöns varierande förhållanden, från höststormar till isiga och frusna förhållanden.

”Vi är stolta över vår roll i detta viktiga projekt. Produktionsstarten i dag är en tydlig indikation på att vi framgångsrikt har slutfört den krävande planeringsfasen och har en stark grund för att börja tillverka fartygen,” säger Mika Nieminen, verkställande direktör för RMC.

Multifunktionskorvetterna tillverkas i en ny universalhall som byggts för projektet. Hallen lämpar sig utmärkt för produktionen av fartygen och garanterar säkerhet och kvalitet. Därtill har RMC gjort betydande investeringar i stålproduktion för att möjliggöra svetsning av tunnare plåtar. RMC har även byggt ett referensblock på fartyget för att fastställa den tekniska produktionskapaciteten för projektet. På så sätt har man säkerställt att investeringarna är lämpliga för stridsfartygsproduktion, kontrollerat mått- och formnoggrannhet, verifierat designens användbarhet i praktiken och testat olika tekniska lösningar för utrustning och material.

Unika stridsfartyg bygger vidare på Raumovarvets starka tradition

 

Finlands sjöförsvar har länge förlitat sig på Raumos varvsindustri och kompetens, eftersom nästan alla stridsfartyg för Marinen som beställts sedan 1990 har byggts i Raumo. Dessutom har en betydande mängd fartyg som ägs av den finska staten, såsom alla isbrytare och bevakningsfartyg för den finska gränsbevakningen, byggts och underhållits i Raumo. Raumo besitter unik kännedom och kompetens och anläggningar för att framgångsrikt hantera Flottilj 2020-projektet. Dessutom byggs det samtidigt bestående kunskap för fartygens hela livscykel i Raumo.

Det finns inga referenser för multifunktionskorvetter med Flottilj 2020-projektets prestanda någon annanstans i världen. Fartyg i Pohjanmaa-klass är utrustade med betydande bevakningsförmåga i luften, på ytan och under vattnet. Dessutom har de kapacitet för att lägga ut sjöminor, bekämpa ytfartyg, ubåtar och luftvärn samt leda marina operationer. Korvetterna har förmåga till långvariga insatser året runt i alla väder- och isförhållanden på Östersjön. Utöver inhemska operationer kan fartygen användas för krishanteringsuppdrag och som en del av Natos permanenta sjöförband.

”Vid planeringen har särskild vikt lagts vid stöttålighet, bullernivåer och kontroll av flimmer över vattenytan. Multifunktionskorvetterna är den första fartygsklassen i den Finska Marinen som planeras och byggs under övervakning av ett klassificeringssällskap, inklusive isrörlighet. Produktutvecklingen av de tekniskt utmanande korvetterna kommer att fortsätta efter produktionsstarten,” säger kommodor (i avsked) Timo Ståhlhammar, RMC:s projektledare.

Projektet Flottilj 2020 kommer som helhet att slutföras fram till år 2029, med en direkt sysselsättningseffekt på cirka 3 600 årsverken i Finland.

Två passagerarfärjor avsedda för Tasmanien byggs vid sidan av stridsfartygen

 

RMC är ett inhemskt ägt företag, med en orderstock på mer än 1 miljard euro. Förutom multifunktionskorvetterna bygger Raumovarvet två passagerarfärjor för Spirit of Tasmania. Det första fartyget sjösattes fredagen den 27 oktober och skrovsammansättningen av det andra fartyget i byggbassängen har påbörjats.

 

Innan byggandet av korvetterna i Pohjanmaa-klass har RMC byggt ett antal tekniskt avancerade kommersiella fartyg. Förra året levererade RMC den energieffektiva passagerarfärjan MyStar till Tallink Silja, som trafikerar mellan Tallinn och Helsingfors.  År 2021 levererade RMC Aurora Botnia, en passagerarfärja som vunnit internationella priser för sin miljöprestanda, till Wasaline. 

 

 

Multifunktionskorvetterna i siffror:

  • Längd: 117 m
  • Bredd: 16 m
  • Djup: 5 m
  • Hastighet: 26 knop (48 km/h)
  • Besättning: 70

 

Ytterligare information och intervjuförfrågningar:

Hanna-Kaisa Koskinen
kommunikationsdirektör, Rauma Marine Constructions Oy
+358 50 384 3660
hanna-kaisa.koskinen@rmcfinland.fi

 

Fotografier: https://rmckuvapankki.photos/public-folder/

Rauma Marine Constructions (RMC) är ett av Europas ledande skeppsbyggnadsföretag. Det Raumobaserade företaget grundades sommaren 2014 och är helt finskägt. RMC är specialiserat på konstruktion och underhåll av passagerarfärjor, isbrytare och försvarsfartyg. För mer information besök www.rmcfinland.fi.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Nvidia har presenterat sin kvartalsrapport, aktierna stiger i efterhandeln

Published

on

Graf över Nvidia-aktien

Ikväll släppte Nvidia sin kvartalsrapport och i efterhandeln stiger aktien. Mottagandet är inte bara viktigt för Nvidia, det är viktigt för hela aktiemarknaden som just nu balanserar mellan rädsla för nedgång och möjligheter med AI.

Snart börjar företagets analytikersamtal så då blir nästa punkt som kan påverka aktien, sedan lär mer omfattande analytikeruppdateringar komma som påverkar aktien när handeln inleds imorgon.

Samtidigt slog Alphabets aktie ett nytt rekord tidigare idag efter att deras nya AI-modell Gemini 3 togs emot väl av användarna. Företaget är nu i den trevliga positionen av att både tjäna enormt mycket pengar och vara en ledare inom AI.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Belåning av aktieportfölj – Fördelar och nackdelar

Published

on

Mobil med graf

Belåning av aktieportfölj, även känt som marginallån eller värdepapperskredit, innebär att man använder sina aktier och andra värdepapper som säkerhet för att låna pengar från sin bank eller värdepappersföretag. Detta finansiella verktyg har blivit allt mer populärt bland svenska investerare som vill frigöra kapital utan att sälja sina investeringar. Men som med alla finansiella instrument finns det både betydande fördelar och påtagliga risker att överväga.

Vad är belåning av aktieportfölj?

Vid belåning av aktieportfölj lånar investeraren pengar med sina värdepapper som säkerhet. Enligt jämförelsesajten Comparia.se har kreditgivaren vanligtvis en belåningsgrad på 50-70% av portföljens värde, beroende på vilka tillgångar som ingår. Detta innebär att om din aktieportfölj är värd 1 miljon kronor, kan du typiskt låna mellan 500 000 och 700 000 kronor.

Lånet är flexibelt och fungerar ofta som en kreditlinje där du kan dra pengar efter behov, upp till den fastställda kreditramen. Räntan är vanligtvis rörlig och ofta kopplad till styrräntan plus en marginal.

Fördelar med belåning av aktieportfölj

1. Behåller ägarskap och potential för värdeökning

Den främsta fördelen är att du kan frigöra kapital utan att sälja dina aktier. Detta innebär att du fortsatt äger aktierna och kan dra nytta av eventuella framtida värdeökningar och utdelningar. För långsiktiga investerare som tror på sina innehav men behöver likvida medel är detta särskilt attraktivt.

2. Skatteeffektivitet

Genom att belåna istället för att sälja aktier undviker du att utlösa kapitalvinstskatt. Detta kan vara särskilt värdefullt om du har aktier med stora orealiserade vinster. Skatten skjuts upp tills du faktiskt säljer aktierna, vilket kan ge betydande skattefördelar över tid.

3. Flexibilitet i användning

Pengarna från belåningen kan användas till vilket lagligt syfte som helst – köpa fler aktier, investera i fastigheter, starta företag, finansiera större inköp eller täcka tillfälliga kassaflödesproblem. Denna flexibilitet gör belåningen till ett mångsidigt finansiellt verktyg.

4. Gynnsam ränta

Eftersom lånet är säkerställt av värdepapper erbjuder banker vanligtvis lägre räntor än för blancolån. Räntan är ofta konkurrensmässig jämfört med andra kreditformer, särskilt för större belopp.

5. Enkel administration

De flesta banker erbjuder belåning genom internetbanken där du enkelt kan följa din belåningsgrad och dra pengar när det behövs. Administrationen är minimal jämfört med andra lånetyper.

6. Möjlighet till hävstång

För mer sofistikerade investerare kan belåning användas för att skapa hävstång i portföljen genom att köpa fler aktier med lånade pengar. Detta kan potentiellt öka avkastningen, men kommer också med ökad risk.

Nackdelar och risker

1. Marginalkrav och tvångsförsäljning

Den största risken med belåning är att om aktiekurserna faller kraftigt kan du hamna över den tillåtna belåningsgraden. När detta händer kräver banken att du antingen sätter in mer pengar eller säljer aktier för att minska lånet. I värsta fall kan banken tvångsförsälja dina aktier, ofta på en ogynnsam tidpunkt när priserna är låga.

2. Förstärkt risk vid börsfall

Belåning förstärker både vinster och förluster. Om marknaden faller påverkas inte bara värdet på dina aktier negativt, utan du har också ett lån att betala ränta på och potentiellt återbetala. Detta skapar en dubbel exponering mot marknadens rörelser.

3. Räntekostnad

Även om räntan ofta är gynnsam måste du betala ränta på det lånade beloppet oavsett hur dina investeringar presterar. Under perioder med låg eller negativ avkastning på aktiemarknaden kan räntekostnaden äta upp din totala avkastning.

4. Komplexitet och överbelåning

Det kan vara frestande att belåna för mycket, särskilt när marknaden går bra. Många investerare överskattar sin risktolerans och hamnar i en situation där de inte kan hantera om marknaden går ner. Komplexiteten i att hantera belåningsgrader kan också leda till misstag.

5. Psykologisk stress

Att ha lån mot sin aktieportfölj kan skapa betydande psykologisk stress, särskilt under volatila perioder på marknaden. Rädslan för tvångsförsäljning kan leda till irrationella beslut och sömnlösa nätter.

6. Begränsad diversifiering

När aktier används som säkerhet kan det begränsa din möjlighet att diversifiera portföljen eller göra stora ombalanseringar, eftersom vissa aktier kanske inte kan säljas utan att påverka belåningsgraden.

Vem passar belåning för?

Belåning av aktieportfölj passar bäst för:

  • Erfarna investerare med god förståelse för marknadsrisk och volatilitet
  • Investerare med stor portfölj där belåningen utgör en mindre del av totala tillgångarna
  • Långsiktiga investerare som inte planerar att sälja sina aktier inom kort
  • Personer med stabil inkomst som kan hantera räntebetalningar även under svåra perioder
  • Investerare med låg skuldsättning i övrigt

Belåning är inte lämplig för:

  • Nybörjare på aktiemarknaden
  • Personer som redan har hög skuldsättning
  • Investerare som inte kan hantera stress och volatilitet
  • De som ser belåning som ”gratis pengar”

Praktiska råd och strategier

Sätt konservativa gränser

Använd aldrig maximal belåningsgrad. En tumregel är att hålla belåningen under 30-40% av portföljens värde för att ha buffert om marknaden går ner.

Diversifiera säkerheter

Ha en väldiversifierad portfölj som säkerhet. Undvik att belåna mot enskilda aktier eller sektorer som kan vara extra volatila.

Ha likviditetsbuffert

Håll alltid kontanter eller likvida tillgångar tillgängliga för att kunna hantera pressade marginaler utan tvångsförsäljning.

Förstå villkoren

Läs och förstå alla villkor i ditt belåningsavtal, inklusive hur belåningsgrader beräknas och när marginalkrav kan utlösas.

Regelbunden uppföljning

Följ din belåningsgrad regelbundet och var beredd att agera snabbt vid marknadsvolatilitet.

Slutsats

Belåning av aktieportfölj kan vara ett kraftfullt finansiellt verktyg för rätt typ av investerare i rätt situation. Fördelarna med att behålla ägarskap i sina investeringar samtidigt som man frigör kapital är uppenbara.

Men riskerna är verkliga och påtagliga. Tvångsförsäljning vid börsnedgång, förstärkt exponering mot marknadsrisk och den psykologiska stressen som kommer med belåning gör att detta verktyg kräver noggrann övervägning och disciplinerad riskkontroll.

För de som väljer att belåna sin aktieportfölj är nyckeln att vara konservativ med belåningsgraden, ha en väldiversifierad portfölj som säkerhet, och alltid ha en plan för hur man ska hantera marknadsvolatilitet. Som med alla investeringsbeslut bör man överväga att konsultera finansiell rådgivning innan man fattar beslutet att belåna sin portfölj.

Kom ihåg att tidigare prestanda inte är en garanti för framtida resultat, och att alla investeringar innebär risk för förlust. Belåning förstärker denna risk och bör därför endast användas av investerare som fullt ut förstår och kan hantera konsekvenserna.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Teknisk analys på flera marknader med Anders Haglund

Published

on

By

Anders Haglund gör teknisk analys

Anders Haglund går igenom den tekniska analysen på flera marknader samt även några olika enskilda aktier.

Teknisk analys med Anders Haglund
Continue Reading

Trending

Copyright © 2025 Tanalys