Hur många liter vattenbaserad färg behövs när Øresundsbron ska målas? Två olika beräkningar gavs vid en pressvisning av Øresundsbrons målningsplattform fredagen den 17 januari, eftersom färgmängden beror på vad som inkluderas i beräkningen. Olika siffror kan förvirra nyhetskonsumenter och redaktioner – därför vill konsortiet förtydliga vad som gäller kring målningsprojektets färgförbrukning, trots att ett fåtal medier har berört färgmängden.
- Muehlhan har vunnit upphandlingen om att måla stålkonstruktionen de första två åren, med möjlighet till förlängning i ytterligare två år. Det är entreprenören som enligt avtalet ska leverera färgen. För de första två åren väntas cirka 30.000 liter färg att användas. För hela perioden, som sträcker sig över 13 år, väntas cirka 200.000 liter färg att behövas.
- I några intervjuer har det gjorts en uppskattning för hela periodens färgförbrukning (cirka 200.000 liter), och i några andra fall har man tagit fasta vid den del som hittills är kontrakterad (cirka 30.000 liter). I de senare fallen har tidsperioden inte specificerats tillräckligt tydligt.
- Målningsprojektet handlar om att ge bron ett nytt täcklager. Men under projektet utförs också reparationsmålning, som har skett löpande de senaste tio åren, och i totalsiffran 200.000 liter färg ingår båda delarna samt den extra förbrukning som sprutmålning innebär.
- Målningsprojektets totalkostnad på 300 miljoner DKK inkluderar färgkostnaden för hela perioden, dvs 13 år.
Konsortiet beklagar att olika siffror rörande färgmängd kan ha förvirrat fakta om projektet. Detta beror som sagt på vilka utgångspunkter som inkluderas i respektive beräkning.
Här är pressmeddelandet från den 17 januari, med mer fakta om målningsprojektet.
Kontakta gärna John Alexander Sahlin, kommunikationsansvarig vid Øresundsbro Konsortiet, på +46 (0)40 676 61 15 eller jsa@oresundsbron.com för mer information.
Följ nyheter från bron på twitter @oresundsbron och i nyhetsbrevet Fokus Öresund
Øresundsbron är den fasta förbindelsen mellan Sverige och Danmark. Den är 16 kilometer lång och består av en bro, tunnel och den konstgjorda ön Peberholm. Øresundsbron ägs och drivs av Øresundsbro Konsortiet.