Sankt Erik är först och främst ångvärldens Grand old Lady. Det finns ingen större ångmaskin av den här typen i hela världen som körs. Fartyget är dessutom i stort sett komplett från tiden då det begav sig. Inga större ändringar av maskineriet hann göras innan hon togs ur tjänst. Att sedan konstruktörer, ingenjörer, ritare och varvsarbetare byggde ett fartyg, som efter 60 års tjänst som isbrytare och 40 år som museifartyg, fortfarande kan tas i drift vittnar om en oerhörd yrkesskicklighet.
Benjamin Hedlund, riggmästare Sjöhistoriska museet