Över 71 procent av ryttarna i en färsk undersökning har varit med om incidenter där deras häst blivit skrämd eller skadad i trafiken. Trafikolyckor som grundas i vårdslöst körande kan få ödesdigra konsekvenser för alla involverade. Nu föreslår Agria och Hästnäringens Nationella Stiftelsen en lagändring för ökad säkerhet.
Trots att hästar är stora och kraftfulla djur, med en kroppsstorlek som kan jämföras med en älg, bemöts de ofta med bristande respekt och förståelse från bilförare. Varje år skadas eller dör minst ett 40-tal hästar i trafikolyckor, och nästan varannan hästägare känner sig otrygg när de färdas på trafikerade vägar*.
I en debattartikel i Svenska Dagbladet föreslår David Haak, vd, Agria och Karolina Lagerlund, vd, Hästnäringens Nationella Stiftelse en förändring i trafikförordningen för att öka säkerheten för både ryttare och bilister.
För att öka säkerheten svarar majoriteten av ryttarna i en ny undersökning* att det borde vara tillåtet att välja vilken sida av vägen de rider på, beroende på trafiksituationen. Genom att rida på vänster sida av vägen kan ryttaren i stället möta trafiken direkt, skapa ögonkontakt med föraren, gestikulera rörelser med handen och bättre förutse riskerna i tid, vilket skulle kunna minska olycksrisken. Allt fler tystgående elfordon på vägarna utgör en ny och allvarlig risk när de närmar sig ekipaget bakifrån.
Trafikförordningen (1998:1276) definierar den ridande som ett fordon i trafik och hästen ska därför framföras på höger sida. Bestämmelserna, som i grunden kommer från en tid då häst och vagn var vanligare än ridning, tar inte längre hänsyn till dagens trafikmiljö där ridande ekipage är betydligt vanligare än körande med häst.
En häst kan accelerera till 50 kilometer i timmen på ett ögonblick, och om den blir skrämd av en plötslig händelse – som att en tyst elbil kör upp bakifrån eller bilister som inte minskar hastigheten när de passerar, tutar eller kör för nära hästekipaget – kan det leda till en mycket farlig situation för både häst, ryttare och bilförare.
Genom att ge ryttare möjlighet att välja den sida av vägen som känns tryggast utifrån rådande trafiksituation, skulle riskerna kunna minska och trafikmiljön bli säkrare för alla.
*300 hästägare deltog i enkätundersökningen som utfördes av Xtreme på uppdrag av Agria.
**Facebookundersökningen genomfördes av Agria och HNS, med hjälp av Survey Monkey, och 2 287 svaranden deltog.