Marknadsnyheter

Volvo ökar användningen av stål med låga koldioxidutsläpp

Published

1 månad ago

10 september, 2024

Tanalys

Volvo Lastvagnar ökar användningen av stål med låga koldioxidutsläpp* i sina lastbilar. Stålet är tillverkat med återvunnet material och fossilfri energi och kommer att användas i tiotusentals Volvolastbilar från och med nästa år.

Omkring 12 000 Volvolastbilar kommer byggas med stål med låga koldioxidutsläpp från och med nästa år.

Volvo Lastvagnar ökar nu användningen av stål med låga koldioxidutsläpp i sina lastbilar. Volvo var världens första lastbilstillverkare att introducera denna typ av stål i sina eldrivna lastbilar 2022. Nu utökas användningen av stålet till att omfatta alla drivlinor.

Det nya stålet tillverkas av SSAB och kallas SSAB Zero. Det är gjort av återvunnet stålskrot och produceras med fossilfri el och biogas. Som ett resultat minskar koldioxidutsläppen med ungefär 80 % jämfört med konventionellt producerat stål där fossil energi används.

Nästa år kommer rambalkarna i omkring 12 000 Volvo FH- och FM-lastbilar att tillverkas av stålet, vilket kommer ge besparingar på 6 600 ton koldioxidekvivalenter (CO2-ekv.)**. I takt med att tillgängligheten av stål med låga koldioxidutsläpp ökar kommer det introduceras i fler lastbilsmodeller och även i andra delar av lastbilen.

Volvo planerar också att ersätta andra material i sina lastbilar med alternativ som innebär lägre utsläpp.

– Det här är ytterligare ett steg mot vår nollutsläppsvision. Stål är ett av huvudmaterialen i våra lastbilar. Vi tittar också på att byta ut andra material såsom aluminium och plast till alternativ med lägre utsläpp. Vi är stolta över att ligga i täten i branschen när det gäller mer hållbara material i våra lastbilar, säger Jan Hjelmgren, produktchef och ansvarig för kvalitet på Volvo Lastvagnar.

Hälften av lastbilen består av stål

Potentialen för att sänka koldioxidutsläppen från stål är hög då nästan hälften av lastbilen består av stål (47 % av en Volvo FH-diesellastbil), och det står för cirka 44 % av koldioxidutsläppen från produktionen (vagga till grind) av totalt 21 ton CO2-ekv. för Volvo FH.

Volvokoncernen samarbetar med flera leverantörer kring stål med låga koldioxidutsläpp. Stålet kommer att vara ett viktigt komplement till det traditionella och återvunna stålet som används i Volvos lastbilar.

Volvo Lastvagnar har åtagit sig att följa Parisavtalet och att uppnå nettonollutsläpp av växthusgaser i leverantörskedjan senast 2040.

– Vi strävar kontinuerligt efter att ytterligare minimera vårt klimatavtryck. Vi går också mot ökad cirkularitet i både vår verksamhet och i våra lastbilar. Många av våra fabriker, transporter och återförsäljarverksamheter drivs idag med förnybar energi, säger Jan Hjelmgren.

Fakta:

Huvudmaterialen i en Volvo FH diesellastbil är stål (47 %), gjutjärn (26 %), polymerer (11 %) och aluminium (8 %). De står för cirka 44 %, 26 %, 14 % och 8 % av CO2-utsläppen från produktionen (vagga till grind) av totalt 21 ton CO2-ekv. för Volvo FH diesel.

Vagga till grind är delen av en produktlivscykel från resursutvinning (vagga) till fabriksporten (dvs innan den transporteras till kunden).

* Stål med låga koldioxidutsläpp är ett stål med en betydande minskning av CO2 (80 % eller mer) från vagga till grind

** Koldioxidekvivalenter inkluderar alla utsläpp av växthusgaser t.ex. metan

Länk till högupplösta bilder

Helena Lind
Pressansvarig, Volvo Lastvagnar HQ
Helena.lind@volvo.com
0765 536257

Volvo Lastvagnar erbjuder kompletta transportlösningar och ett produkterbjudande med medeltunga till tunga lastbilar för kunder med höga krav. Stöd till kunderna säkras via ett globalt nätverk av återförsäljare med 2 200 serviceställen i över 130 länder. Volvos lastbilar monteras i 12 olika länder och under 2023 levererades cirka 145 000 Volvolastbilar globalt. Volvo Lastvagnars verksamhet bygger på kärnvärdena kvalitet, säkerhet och omsorg om miljön.

Volvo Lastvagnar är en del av Volvokoncernen, en av världens ledande tillverkare av lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner samt marin- och industrimotorer. Koncernen tillhandahåller dessutom helhetslösningar för finansiering och service.

Marknadsnyheter

Nidhogg Resources Holding AB offentliggör investeringsmemorandum

Published

3 timmar ago

12 oktober, 2024

Tanalys

Nidhogg Resources Holding AB (”Bolaget”) meddelar härmed att Bolaget har offentliggjort sitt investeringsmemorandum i samband med erbjudandet av teckningsoptioner av serie TO 6 (”TO 6”). Memorandumet innehåller detaljerad information om Bolagets verksamhet, finansiella ställning, strategi och framtidsplaner samt villkoren för TO 6.

Syftet med TO 6 och de aktier som kan komma att tecknas med TO 6 är att stärka Bolagets kapitalbas för att möjliggöra fortsatt expansion och investeringar i strategiska tillgångar inom främst mineralbranschen.

Memorandumet finns tillgängligt för nedladdning på Bolagets hemsida samt via Eminova som agerar finansiell rådgivare i transaktionen.

Investerare och andra intressenter uppmanas att ta del av memorandumet för en fullständig förståelse av erbjudandet och Bolagets framtidsplaner.

Teckningstid 14 oktober – 25 oktober 2024.

Teckningskurs Två öre (0,02 SEK) per aktie.

Handel med tecknings-

optioner Handel i teckningsoptionerna sker på Spotlight Stock Market fram till och med den 23 oktober 2024. Teckningsoptioner som inte nyttjas för teckning av nya aktier eller som inte avyttras kommer därefter att vara utan värde.

Antal aktier i erbjudandet Högst 261 544 113 aktier.

I och med att Nidhogg Resources Holding AB genomgått en ny noteringsprövning, godkännande och publiceringen av memorandum, återförs handeln i Bolagets aktie till Spotlights ordinarie lista.

Första dag med handel av aktien och teckningsoption av serie TO 6 på ordinarie lista blir måndag den 14 oktober 2024.

”Det är glädjande att bli åternoterade på Spotlights ordinarie lista. För er som inte känner till Nidhogg Resources så är vi ett relativt nystartat mineralprospekteringsföretag som under det senaste året lämnat in två Miljökonsekvensbeskrivningar (”MKB”) till berörda myndigheter för att kunna starta upp vår verksamhet i Tuna-Hästberg och Vintjärn-Kölen. Under tredje kvartalet nästa år beräknar vi att vara igång i de båda områdena”, säger Niclas Biörnstad, VD i Nidhogg Resources Holding AB (publ).

Emissionsmemorandum och anmälningssedlar finns publicerade på Bolagets hemsida www.nidhoggresources.se och Spotlight Stock Markets hemsida www.spotlightstockmarket.com.

Emissionsmemorandum och anmälningssedel för direktregistrerade aktieägare finns publicerad på www.eminova.se.

Kontakt

Ulrich Andersson, styrelseordförande Nidhogg Resources Holding AB (publ)
E-post: ulrich@nidhoggresources.com

Telefon: +46 70 376 0515

Eller

Niclas Biörnstad, VD Nidhogg Resources Holding AB (publ)
E-post: niclas@nidhoggresources.com

Om Nidhogg Resources

Nidhogg Resources Holding AB (publ), www.nidhoggresources.se, är ett svenskt aktiebolag med fokus på råvaror. Nidhogg grundades av personer med totalt över 60 års erfarenhet av råvarumarknaden, med bakgrund från prospektering till exploatering samt försäljning och en passion för att utvinna råvaror genom att tillämpa innovativ teknologi tillsammans med befintlig infrastruktur.

Marknadsnyheter

Alltainer AB (Publ): Fel i datum på finansiell kalender

Published

7 timmar ago

12 oktober, 2024

Tanalys

Datum för publicering av delårsrapporten för bolagets första kvartalsrapport i 2024 har i bokslutskommunikéen angivits till 18 oktober 2024, vilket är fel. Det korrekta datum är 20 november 2024. Samma dag som bolaget avser att hålla årsstämman. Historiskt har Alltainer publicerat rapporter en och en halv månad efter periodens slut, för att säkra att det administrativt kan säkerställas.

För ytterligare information

Jakob Kesje
VD, Alltainer AB
Telefon: 0763-11 19 11
E-post: jk@alltainer.com

Kort om Alltainer

Alltainer tillverkar, marknadsför och säljer sjöcontainrar inredda som bostäder, barer, sanitetsanläggningar eller andra ändamål som kunderna efterfrågar. Tillverkningen baseras på nya sjöcontainrar som inredas enligt kundens specifikationer i bolagets anläggning i Vietnam. Försäljningen sker framförallt via försäljningskanaler på den amerikanska marknaden, men även i Sverige och övriga Europa.