Connect with us

Marknadsnyheter

13 nya elbilar får Sverigepremiär på eCarExpo – nya VW ID.5 lanseras

Published

on

eCarExpo slår i år rekord i antal nya elbilsmodeller som får Sverigepremiär vid elbilsmässan i Friends Arena kommande Valborgshelg, 29/4-1/5. Hela 13 bilnyheter ska täckas av och lanseras. Förutom de heta konceptbilarna Audi A6 Avant e-tron och Polestar O2, visas också Volkswagens efterlängtade nya el-Suv ID.5, transportbussen ID.Buzz Cargo, en uppdaterad och mer hållbar Polestar 2 och en helt ny kinesisk elbil i Sverige, Skywell ET5. Och framtiden är här – XPENG visar en flygande drönarbil.

  

  Volkswagen ID5

Bildtext: Nya elektriska Volkswagen ID.5 premiärvisas på eCarExpo, Friends Arena, i Stockholm.

  

Aldrig har eCarExpo varit så laddad med spännande nyheter och premiärer som i år.

Audi A6 Avant e-tron och Polestar O2

Vi har redan berättat om att Audis elektriska kombimodell A6 Avant e-tron concept gör världspremiär på eCarExpo. Den serieproducerade bilen blir 90-95% lik bilen på eCarExpo. Avtäckningen sker i Audis monter kl 09.30. Polestars framtida elektriska sportbilsvision Polestar O2 har samtidigt Europapremiär i Stockholm. Konceptbilen är en elektrisk roadster, där företaget höjer sin ambition kring hållbarhet, innovation, och nya material.

Designchefen Maximilian Massonis intervjuas av Håkan Matson på stora scenen kl 9.00 om bolagets framtidsvision, design- och hållbarhetsstrategi och avtäcks i monytern kl 11.00.

13 bilpremiärer

Bilnyheterna på eCarExpo duggar tätt in i det sista från våra över 100 utställare. Totalt 13 bilpremiärer lanseras på Friends Arena i Valborgshelgen, och bara denna vecka avslöjades de senaste tre premiärbilarna.

Uppdaterad Polestar 2

Polestar 2 Europapremir p eCarExpo

Bildtext: Nya och uppdaterade Polestar 2 premiärvisas på eCarExpo.

Idag kom nyheten att en rejält uppdaterad och mer hållbar Polestar 2 kommer till eCarExpo för Sverigepremiär. Ändringarna i årets version av storsäljaren har fokuserats på hållbarhet, teknik och design. Bilens aluminium tillverkas nu med förnybar energi vilket reducerat CO2e-avtrycket med ca 1 350 kg per bil.  

Nya VW ID.5

En annan efterlängtad nyhet på mässan är Volkswagen nya stor-Suv ID.5, en nyhet som VW släppte igår tillsammans med den elektriska transportbilen ID.Buzz Cargo, som också visas på eCarExpo.

Skywell ET5 – Ny Kina-suv 

Ytterligare en liten skräll är att Sverige begåvas med ett nytt kinesiskt elbilsmärke, Skywell, som redan i entrén visar upp en ny Suv vid namnet ET5. Bolaget har tidigare gjort elbussar men började år 2019 producera elbilar.

Fler mycket spännande bilnyheter som får Sverigepremiär är:

  • Den sportiga GT-versionen av Årets Bil, Kia EV6, och lillasystern Kia Nero EV, som har fått en ny skrud och rejäl förnyelse.
  • Mercedes EQE och EQS, med rymdkänsla i design, teknik och interiör
  • Skoda Enyaq Coupé RS iV med bättre dynamik och prestanda
  • Mazdas nya flaggskepp, lyxiga laddhybriden CX-60
  • Helt nya Nissan Ariya med e-4orce fyrhjulsdrift

Flygande bildrönare

Men det är inte bara bilar för dagens vägar, utan även en fungerande flygande bildrönare, XPENG 2. Men i Sverige och Europa är det en framtidsvision, här har den än så länge flygförbud.

Snöskotercykel på el

Moonbike är en innovativ snöskotercykel på el, med snöskoterband och en styrskida som klarar backar och djup snö. En rad andra produkter och tjänster som underlättar laddning och elbilsägande ser också dagens ljus på eCarExpo, såsom ny effektiv laddteknik från bl a Garo och Defa, ett nytt betalsystem, Vourity, för alla kort och betalsystem som kan få slut på betalkrånglet, en ny elbilspool, MoveAbout, och en ny elbilsförsäkring, Laddassistans, som rycker ut snabbt när elen tar slut i elbilen.

Ladda, Lär och Testkör

Temat för eCarExpo är Ladda, Lär och Testkör, vilket betyder att besökarna kan få svar på alla sina frågor kring elbilar, laddning och elbilsekonomi. Fredag till söndag har vi ett gediget seminarie- och debattprogram för både elbilsbransch och konsumenter, modererat av journalisterna Håkan Matson och Joakim Dyredand. Programmet finns på webbsidan www.ecarexpo.se och i mässtidningen.

Två av programpunkterna kan vara extra intressanta att notera, Framtiden är redan här! (fredag kl 16.00), vilket handlar om kinesiska XPENGs syn på framtidens hållbara och klimatsmarta – och flygande – persontransporter, och Batterierna – den laddade frågan (söndag kl 13.30), där fyra experter tar den heta diskussionen om batteriers hållbarhet.

eCarExpo är Nordens kunskapsnav och mötesplats för elbilsbranschen och hos varje utställare finns gedigna kunskaper och mycket information till besökarna.

Men besökarna har också en helt unik möjlighet att testköra och jämföra 40-talet olika elbilar av senaste modell för att se vilken som passar dem bäst. Bilarna kan köras på den 600 meter långa inomhusbanan på Friends Arena eller på en slinga ute i Solna-trafiken.

Poddar sänder direkt från mässan

Men för att ytterligare bygga på besökarnas elbilskunskaper sänder fyra populära elbils-, energi-, och teknikpoddar, direkt från eCarExpo. De sänder bl a i en Jaguar i-Pace direkt från entrén till eCarExpo på följande tider:

Fredag 29/4

EnergiStrategiPodden, Sigholm Tech, kl 9-11

Allt du behöver veta om ny teknik, Ny Teknik, kl 12-14

Bilverkstadspodden, Sveriges Fordonsverkstäders Förening, kl 14.30-16.30

Lördag 30/4

Bilar med sladd, Anders Willstedt, Alfred Ruth och Fabian Ruben, kl 13-15

  

Pressmöten med avtäckning av bilnyheter fredag 29/4

Under bransch- och pressdagen på fredag förmiddag kommer flera utställare att hålla pressmöten för att täcka av sina premiärbilar och presentera nyheter. Här är tidsschemat:

9.00 Assistancekåren – Laddassistans botar räckviddsoro

9.30 Audi A6 Avant e-tron concept

10.00 Skoda Enyaq Coupé RS iV

10.30 Kia EV6 GT och Niro EV

11.00 Polestar O2 och Polestar 2 

11.30 Moonbike

– Med rekord i antal utställare och mängder av heta elbilspremiärer är årets eCarExpo den mest fulladdade och sevärda elbilsmässan i Sverige någonsin. Vi är spända på att se om det ska bli ett nytt publikrekord i Valborgshelgen, säger Gunnar Dackevall, vd och grundare av eCarExpo, som nu är inne på sitt sjätte år.

BILAGOR: Press Kit, Ackreditering, Pressmötesschema, bilder

För mer information och ackreditering, kontakta:

Presschef Lars-Ola Nordqvist, +46 70 689 1120, lars-ola.nordqvist@nowa.se, https://www.ecarexpo.se.

Vi välkomnar dig som journalist, fotograf och aktör i media och sociala medier att ackreditera dig för att besöka och bevaka eCarExpo på Friends Arena i Stockholm, 29/4 – 1/5 2022.

Vänligen använd bifogade Ansökan om Pressackreditering fyll i dina kontaktuppgifter och ev. önskemål. Mejla sedan dina ackrediteringsuppgifter till Clara Holmberg, clara.holmberg@nowa.se, tel. 073-142 27 34

Fakta om eCarExpo:

eCarExpo är Nordens ledande mässa om mobilitet, laddbara bilar och laddning för elbilar. Den arrangeras 2022 på Friends Arena i Stockholm den 29 april–1 maj, i Köpenhamn den 28–30 oktober och i Göteborg den 2–4 december.

eCarExpo är en mötesplats och framtidsmässa för industri och konsumenter, med elbilar, elcyklar, produkter och tjänster för energi och elbilsladdning. Mässan ger besökaren svar på allt man behöver veta om omställningen till bilar med eldrift. Den vill visa att elbilen är en lika lustfylld upplevelse för bilägare och bilentusiaster som att den förbättrar miljön och våra beteenden för en hållbar värld.

Arrangör är eLife/PT Umbrella i partnersamarbete med branschorganisationen Mobility Sweden, tidningen Elbilen, samt företagen Defa, Garo och MoveAbout.

Taggar:

Continue Reading

Marknadsnyheter

Investerarens guide till säljtratten: Varför intäkter är en laggande indikator

Published

on

Två säljare studerar siffror

Som investerare eller trader är du van vid att leta efter mönster och indikatorer som kan förutsäga framtida prisrörelser. Inom teknisk analys (TA) skiljer vi noga på ledande indikatorer (som ger signaler innan en trend vänder) och laggande indikatorer (som bekräftar en rörelse som redan skett). Samma obarmhärtiga logik gäller när vi analyserar fundamentan och tillväxtpotentialen i B2B-bolag.

När kvartalsrapporten släpps stirrar marknaden sig ofta blind på omsättningstillväxt och sista raden. Men sanningen är att dagens intäkter är den ultimata laggande indikatorn. Den omsättning ett B2B-bolag redovisar idag är resultatet av sälj- och marknadsaktiviteter som genomfördes för sex, nio eller tolv månader sedan. Att köpa en aktie enbart baserat på historisk omsättning är som att handla ett index baserat enbart på ett glidande medelvärde – du agerar på gammal information.

För att verkligen förstå ett bolags framtida kassaflöden och fundamentala styrka måste du titta på toppen av deras säljtratt. Det är där de ledande indikatorerna finns.

Säljpipelinen som ledande indikator

Ett bolags säljpipeline (det samlade värdet av alla pågående affärsmöjligheter) är i teorin den bästa ledande indikatorn för framtida intäkter. Om pipelinen växer idag, bör intäkterna växa imorgon. Men precis som i teknisk analys är inte alla signaler tillförlitliga. Marknaden är full av ”falska utbrott” och ”bull traps”.

Många bolag pumpar upp sin pipeline med orealistiska affärsmöjligheter för att lugna styrelsen eller marknaden. Säljarna lägger in företag som visat ett vagt intresse, men som saknar budget eller mandat att fatta beslut. Detta skapar en illusion av framtida tillväxt.

När ledningen styr bolaget efter denna uppblåsta pipeline – man kanske anställer mer leveranspersonal eller drar på sig fasta kostnader i tron att intäkterna är på väg – och affärerna sedan inte materialiseras, slår det skoningslöst mot marginalerna nästa kvartal. En ostrukturerad pipeline är lika farlig som felkalibrerad algoritm; ”Garbage in, garbage out”.

Att skapa en sann signal

Hur bygger ett företag en pipeline som faktiskt utgör en sann signal för framtida intäkter? Svaret ligger i hur inflödet av nya affärsmöjligheter hanteras och filtreras i det allra första ledet.

För att eliminera bruset måste bolag etablera rigorösa processer i toppen av tratten. Detta innebär att sluta mäta fåfänga mätetal som ”antal samtal” och istället fokusera på konverteringskraft och relevans. Genom att integrera professionell och kvalificerad mötesbokning säkerställer företaget att endast de prospekt som har ett faktiskt affärsbehov, rätt beslutsfattare och finansiella muskler tillåts komma in i säljpipelinen.

När denna filtrering sköts med strategisk precision, förvandlas pipelinen från en lista med förhoppningar till en matematisk sannolikhetskalkyl. Det är detta som skiljer bolag med hög volatilitet i sina intäkter från bolag med en förutsägbar, maskinell tillväxt.

Värderingsmultipeln och förutsägbarhet

Varför är detta kritiskt ur ett investerarperspektiv? Finansmarknaden, oavsett om det handlar om börsen, Private Equity eller riskkapital, avskyr osäkerhet och älskar förutsägbarhet.

Ett bolag vars intäkter bygger på en handfull ”stjärnsäljares” ostrukturerade nätverkande bär på en enorm operativ risk. Deras intäkter kommer att vara volatila. Å andra sidan, ett bolag som har byggt en kommersiell arkitektur där de exakt vet hur stor bearbetningsinsats som krävs för att generera en viss intäkt i framtiden, premieras alltid.

Dessa bolag handlas till högre multiplar (P/E eller EV/EBITDA) just för att deras kassaflöden har en lägre riskpremie. Som investerare eller analytiker bör du därför alltid ställa dig frågan: Hur ser maskineriet ut innan affären ens blir en siffra i kvartalsrapporten? Det är där du hittar bolagets sanna momentum.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Slutet för 10-årsavtalen: Flexibla kontor som företagets krisberedskap

Published

on

Pratar i mobil på kontoret

Under det senaste decenniets dopade ekonomi, drivet av nollräntor och billigt kapital, byggde många företag upp enorma fasta kostnader. Det var en era präglad av hybris där bolag glatt signerade 5- eller 10-åriga kommersiella hyreskontrakt för prestigefyllda kontorslandskap, i tron att tillväxten var linjär och evig. Sedan kom räntechocken, inflationen och den geopolitiska oron.

När vi idag diskuterar krisberedskap och resiliens inom näringslivet (”business prepping”) handlar det inte bara om att bygga en likviditetsbuffert för sämre tider. Det handlar om att systematiskt eliminera fasta kostnader och skapa maximal operativ agilitet. I det perspektivet har det traditionella kontorsavtalet förvandlats från en trygghet till en massiv finansiell risk – en regelrätt ”Single Point of Failure” (SPOF) i företagets balansräkning.

Den statiska hyreskostnaden som en SPOF

Det traditionella kommersiella fastighetsmaskineriet bygger på att överföra risk från fastighetsägaren till hyresgästen. Företag låser in sig i långa, oflexibla avtal som indexuppräknas årligen. Om marknaden viker och bolaget måste minska sin personalstyrka med trettio procent, sitter de fortfarande fast med samma enorma overheadkostnad för ekar tomma kvadratmeter.

I en stagnerande eller volatil makroekonomi är kostnadselasticitet – förmågan att omedelbart kunna skala upp eller ner sina utgifter i takt med intäkterna – skillnaden mellan överlevnad och konkurs. Att binda upp framtida kassaflöden i ett decennium för att förvara skrivbord är helt enkelt inte rationell riskhantering längre.

Affärsmässig prepping och ”Space-as-a-Service”

Detta är den fundamentala drivkraften bakom skiftet från traditionella kontor till flexibla kontorshotell och coworking-hubbar (”Space-as-a-Service”). För ett framåtblickande företag är detta ett led i sin strategiska krisberedskap.

Genom att sitta på ett modernt kontorshotell köper bolaget sig friheten att vara agil. Växer företaget snabbt kan man addera fler rum över en natt. Slår en recession till och personalstyrkan måste bantas, kan företaget minska sin kontorsyta med en månads varsel. Kostnaden rör sig därmed i perfekt symbios med företagets aktuella behov och ekonomiska bärkraft, istället för att vara en stel kvarnsten runt halsen.

Delningsekonomi för minimerad overhead

Den andra aspekten av denna riskminimering handlar om resursutnyttjande. En stor del av den dyra kvadratmeterytan i traditionella kontor består av receptioner, lounger, kök och stora styrelserum – ytor som står ekande tomma uppåt 80 procent av arbetsveckan, men som företaget likväl betalar fullt pris för varje månad.

På ett kontorshotell delas denna infrastruktur. Företaget betalar enbart för sin kärnyta. När ledningsgruppen väl behöver stänga in sig för kvartalsplanering, eller när det är dags att samla kunder och partners, betalar man inte för ett ständigt tomt representationsrum. Istället nyttjar man delad infrastruktur och bokar en konferens i Malmö exakt de dagar behoven uppstår. Kostnaden blir en tillfällig, rörlig utgift i stället för en permanent, fast overhead.

Flexibilitet är den nya tryggheten

Illusionen av att ett eget, stort och fast kontor är ett tecken på stabilitet är borta. I dagens makroekonomiska klimat är stabilitet synonymt med flexibilitet.

Företag som strategiskt undviker långa inlåsningseffekter skyddar sina marginaler, säkrar sitt kassaflöde och behåller manöverutrymmet oavsett vad som händer med räntan, inflationen eller konjunkturen. Att flytta verksamheten till en flexibel hubb är inte bara en kontorsfråga – det är modern, ekonomisk krishantering.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Nordtech gör en IPO på Stockholmsbörsen

Published

on

Nordtech har pratat om en IPO redan för några år sedan och på senare tid har mjukvarubolag tagit stryk på grund av rädslan för AI. Men Nordtech låter sig inte avskräckas utan tror på det man gör. Tre miljarder kronor kommer företaget att vara värt, dvs det är vad post money-värderingen kommer att vara efter IPO-erbjudandet.

Erbjudande backas upp av flera välkända namn så vi kan räkna med att den här börsnoteringen kommer att gå i mål på ett helt galant sätt.

I skrivande stund har ännu ingen analytiker kommit ut med en rekommendation så det ska bli intressant att se vad de säger, även om det känns som att det kommer att vara tecknarekommendationer.

Här är ankarinvesterarna:

  • Tredje AP-fonden
  • SEB Asset Management
  • Swedbank Robur
  • Protean (fondbolaget)
  • Kramerica Industries (Caspar Callerström)
Continue Reading

Trending

Copyright © 2025 Tanalys