Varje år genomför InfraSweden innovationstävlingen InfraAwards, där vinnaren ges finansiering på upp till 500 000 kronor att föra ett innovationsprojekt framåt. Tävlingsbidragen ska ha potential att bidra till en mer hållbar transportinfrastruktur och i år är temat uppkoppling, digitalisering och AI. Railway Metrics and Dynamics (RMD) är en av de tre finalisterna i årets tävling.

Om InfraSweden
InfraSweden är ett innovationsprogram i Sverige som syftar till att utveckla hållbar och effektiv infrastruktur. Programmet är en del av Vinnovas satsning på strategiska innovationsområden och samlar aktörer från näringsliv, akademi och offentlig sektor. Fokus ligger på att främja innovation inom byggande, underhåll och drift av transportinfrastruktur. Genom samarbeten och finansiering av projekt bidrar InfraSweden till att möta framtidens behov av klimatsmarta och kostnadseffektiva lösningar.

Tävlingsbidraget
Railway Metrics and Dynamics (RMD) tävlingsbidrag har titeln ”Digitalisera Malmbanan” och bygger på ett uppkopplat system baserat på sensorer och AI för övervakning och intelligent beslutsstöd inom järnvägstrafiken.

Digitaliseringen av järnvägen har alltid legat RMD varmt om hjärtat, men eftersom malmbanan är av Sveriges viktigaste järnvägssträckor med avgörande betydelse för Sveriges ekonomi är det extra viktigt. De senaste fem åren har det skett 9 allvarliga urspårningar, den senaste i Vassijaure nära norska gränsen i februari 2024.

Planerat underhåll avgörande
Den enkelspåriga järnvägen är känslig och de tunga lasterna sliter ut rälerna i förtid och skapar utmattningssprickor. Urspårningar ger allvarliga konsekvenser i form av uppsliten räls, skador på fordon och vagnar, långa förseningar och stora ekonomiska förluster.

Med hjälp av RMD:s sensorteknik och AI-baserade system kan skador på både lok, vagnar och banan upptäckas i tid. Det här innebär i sin tur att underhållet kan planeras, åtgärder kan prioriteras och rätt arbete kan utföras vid rätt tidpunkt. På så sätt kan förseningarna minskas.

Om en urspårning trots allt skulle inträffa, får lokföraren genast en varning via RMD:s ”MyTrainApp”. På så sätt kan föraren stanna tåget och minimera omfattningen av skadorna.

Vikten av övervakning i realtid
RMD:s förslag för att digitalisera järnvägen bygger på uppkopplad sensorteknik i kombination med AI och Machine Learning. Mycket detaljerad data om statusen på lok, vagnar, kontaktledning och själva bansträckningen skickas till ett AI-baserat system där den analyseras i realtid. Informationen kan enkelt delas till exempelvis Trafikverket eller tredje part.

En av tre finalister
RMD har utsetts som en av tre finalister i InfraSwedens tävling InfraAwards 2024 med tävlingsbidraget ”Digitalisera Malmbanan”.

– Det här är mycket roligt – och ett tecken på att vi lyckats förklara de uppenbara vinsterna med vårt AI-baserade sensorsystem på ett bra sätt, säger Jan Lindqvist, VD på Railway Metrics and Dynamics.

Vinnaren presenteras av InfraSweden och Smart Built Environment den 15:e januari på Transportforum i Linköping.

För mer information, vänligen kontakta:

Jan Lindqvist, VD
Telefon: +46 (0)70-587 76 26
E-mail: jan.lindqvist@railwaymetrics.com

Om Railway Metrics and Dynamics Sweden AB (publ)

RMD är ett svenskt IT-bolag som utvecklar och säljer en systemplattform för analys och övervakning av transport och infrastruktur i realtid. Plattformen består av ett moln- och realtidsbaserat system med patenterad teknik, baserad på avancerade algoritmer och artificiell intelligens, för förvaltning av tillgångar (så kallad ’asset management’). Inledningsvis har Bolaget valt att fokusera på järnvägsindustrin, såsom lok, tågvagnar, räls och annan järnvägsinfrastruktur, men RMD:s system kan med fördel användas inom övriga transport- och infrastrukturmarknader, inklusive byggmarknaden samt humanmarknaden. För järnvägsindustrins aktörer gör Bolagets system det möjligt att bedriva transport med ökad effektivitet, säkerhet, punktlighet och lönsamhet. RMD:s aktier handlas på NGM Nordic SME.

Taggar:

Åsa Thunman har utnämnts till chefsjurist och Executive Vice President på Skanska Group. Hon kommer att tillträda sin nya position senast den 8 juli 2025 och blir samtidigt då en del av Skanskas koncernledning.

Åsa Thunman kommer från en motsvarande tjänst som General Counsel på Sandvik. Hon har haft centrala juridiska och operativa roller i multinationella företag, inklusive Sandvik, Securitas och Elekta. I sin nya roll kommer hon att rapportera till Anders Danielsson, VD och koncernchef på Skanska.

– Åsa Thunmans breda, multinationella, juridiska expertis inom bolagsstyrning från olika industrier, tillsammans med hennes starka strategiska ledarskapserfarenhet av att bygga och leda effektiva affärsinriktade juridiska team, kommer att vara en stor tillgång för Skanska. Detta kommer att vara en viktig resurs för vår framtida resa, säger Anders Danielsson, VD och koncernchef på Skanska.

– Jag ser verkligen fram emot att börja på Skanska och lära känna företaget. Jag är också entusiastisk över att få börja leda det juridiska teamet och på så sätt bidra till en fortsatt stark prestation som driver Skanska mot nya framgångar, säger Åsa Thunman, nyutnämnd chefsjurist och Executive Vice President på Skanska.

Hon kommer att börja i sin nya position senast den 8 juli 2025. I september 2024 meddelade Skanska att Ulrika Wester hade utnämnts till tillförordnad Executive Vice President och General Counsel. Ulrika Wester kommer att kvarstå i rollen som tillförordnad Executive Vice President och General Counsel tills Åsa Thunman tillträder.

För ytterligare information kontakta:

Jacob Birkeland, Press och Public Affairs chef, Skanska AB, tel 010 449 04 94

Direktlinje för media, tel 010 448 88 99                                                                                                           

Detta samt tidigare pressmeddelanden finns också på www.skanska.com.

Skanska använder sin kunskap och framtidsinsikt för att bidra till hur människor lever, arbetar och samverkar. Vi är ett av världens största projektutvecklings- och byggföretag med en omsättning på 157 miljarder kronor under 2023. Skanska är verksamma på utvalda marknader i Norden, Europa och USA. Tillsammans med våra kunder och en samlad expertis hos cirka 27 000 medarbetare skapar vi innovativa, hållbara lösningar som främjar hälsa och välbefinnande bortom vår livstid.

Åsa Thunman, Executive Vice President och Chefsjurist på Sandvik, har beslutat sig för att lämna Sandvik för en motsvararande position på den svenska projektutvecklings- och byggkoncernen Skanska. Hon har varit i sin nuvarande roll samt medlem i koncernledningen sedan 2014, och kommer att lämna Sandvik som senast den 8 juli 2025. En rekryteringsprocess för att hitta en efterträdare kommer nu att inledas.

— Åsa Thunman är en väldigt uppskattad kollega som har bidragit starkt genom åren i att utveckla vår Legal-funktion och som medlem i koncernledningen. Jag önskar henne all lycka i framtiden när hon nu går vidare till nya utmaningar utanför Sandvik, säger Stefan Widing, Sandviks VD och koncernchef.

Stockholm, 10 januari 2025

Sandvik AB

För ytterligare information kontakta Louise Tjeder, chef för investerarrelationer, 070-782 63 74 eller Johannes Hellström, presschef, tel. 070-721 10 08

Sandvik-koncernen
Sandvik är en global, högteknologisk industrikoncern som tillhandahåller lösningar som förbättrar produktivitet, lönsamhet och hållbarhet inom tillverknings-, gruv- och infrastrukturindustrierna. Vi ligger i framkant inom digitalisering och fokuserar på att optimera våra kunders processer. Vårt världsledande erbjudande inkluderar utrustning, verktyg, tjänster och digitala lösningar för skärande metallbearbetning, gruvdrift, bergavverkning, krossning och sortering. Koncernen hade 2023 omkring 41 000 medarbetare och intäkter på cirka SEK 127 miljarder i runt 170 länder.
 

Taggar: