Marknadsnyheter

SAS Trafiktal – Maj 2024

Published

2 år ago

10 juni, 2024

Tanalys

2,3 miljoner passagerare reste med SAS i maj

2,3 miljoner passagerare reste med SAS i maj, en ökning om 8 procent jämfört med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 8 procent och RPK (passagerarkilometer) ökade med 11 procent, jämfört med maj 2023. Kabinfaktorn för maj var 79 procent.

”Vi är glada att antalet passagerare fortsätter att växa. I maj reste 2,3 miljoner passagerare med SAS, en ökning med 8 procent jämfört med samma månad förra året. Vi hade stark produktion i maj och regulariteten uppgick till 99,6 procent. Under månaden signerade SAS också ett nytt treårigt avtal med Apollo värt 4,5 miljarder SEK, som innebär att SAS från sommaren 2025 till och med sommaren 2027 förblir huvudpartner för Apollos charterflygningar från Skandinavien. Det nya avtalet med Apollo är även ett kvitto på att SAS är en uppskattad samarbetspartner på marknaden för fritidsresor”, säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.

SAS total trafik (reguljär och charter)	Maj24	Förändring¹	Nov23- Maj24	Förändring¹
ASK, säteskilometer (milj.)	4 065	7,6%	23 495	10,4%
RPK, passagerarkilometer (milj.)	3 219	10,5%	17 679	14,1%
Kabinfaktor	79,2%	2,1 pp	75 2%	2,4 pp
Antal passagerare (000)	2 345	8,0%	12 993	7,4%

¹ Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter

Geografisk utveckling, reguljärtrafik	Maj24 vs. Maj23		Nov23- Maj24 vs. Nov22-Maj23
	RPK	ASK	RPK	ASK
Interkontinentalt	5,0%	-0,2%	17,3%	12,0%
Europa/Intra-Skand	22,0%	20,0%	18,5%	15,0%
Inrikes	-4,2%	-8,5%	-2,1%	-4.5%

Preliminär yield och PASK	Maj24	Förändring¹	Valutajusterad förändring
Yield, SEK	1,02	-5,5%	-8,2%
PASK, SEK	0,81	-2,4%	-5,2%

			Maj24
Punktlighet (avgång 15 minuter)			86,4%
Regularitet			99,6%
Förändring av totala koldioxidutsläpp			17,4%
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer			-1,1%

Definitioner:
RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan

Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.

För ytterligare information, vänligen kontakta:
SAS press office, +46 8 797 29 44

SAS, Skandinaviens ledande flygbolag, med knutpunkter i Köpenhamn, Oslo och Stockholm, flyger till resmål i Europa, USA och Asien. Inspirerade av vårt skandinaviska arv och hållbarhet, är SAS en drivande kraft inom hållbart flyg och i omställningen till flyg med nettonollutsläpp. Vi minskar kontinuerligt våra koldioxidutsläpp genom att använda mer hållbart flygbränsle, investera i nya bränslesnåla flygplan och genom partnerskap för innovation i ny disruptiv teknik– och på så sätt bidrar vi till branschens mål om netto noll koldioxidutsläpp till 2050. Förutom flygverksamheten, erbjuder SAS Majktjänster, tekniskt underhåll och frakttjänster. För ytterligare information besök https://www.sasgroup.net

Marknadsnyheter

IPO:n i världens största MEMS-foundry är igång

Published

7 dagar ago

30 april, 2026

Skribent

Silex med bas i Järfälla är världens största pure-play MEMS-foundry. MEMS är en typ av halvledare som finns i mobiltelefoner, bilar, medicintekniska produkter och mycket annat, inklusive det nu snabbväxande segmentet AI-datacenter. Foundry är helt enkelt en producent. Silex tillverkar uteslutande åt andra företag, man har under alla år klarat sig från lockelsen att börja producera egna chip och konkurrera med sina kunder.

Företaget var nära en börsnotering redan 2008 men fortsatte utanför börsen och köptes sedan upp av kinesiska staten. Men med geopolitiska spänningar började ägaren bli ett problem för kunderna. För ett år sedan köpte Bure, Creades, Grenspecialisten, 3S Invest, SEB-Stiftelsen och TomEnterprise 48,2 procent av aktierna och med den aktuella IPO:n så minskar Kina sitt ägande till under 10 procent.

Igår inleddes teckningsperioden i IPO:n som pågår mellan 28 april – 5 maj och sedan noteras bolaget den 7 maj. IPO:n är på 2 miljarder kronor där hälften är nyemitterade aktier. Priset är 81 kronor. Räkna med att den kommer att bli rejält tecknad.

Se och lyssna till intervjun med grundaren och vd:n Edvard Kälvesten, den ger en bra bild av bolaget.

Marknadsnyheter

Tekniks analys med Semir Hasanbegovic

Published

2 månader ago

5 mars, 2026

Tanalys

Semir Hasanbegovic gör teknisk analys på aktier

Semir Hasanbegovic på Di har gjort tekniska analyser på aktierna i Ericsson, Novo Nordisk, Volvo Cars, SAAB och Dynavox. Han går metodiskt igenom respektive företags aktiegraf.

Marknadsnyheter

Nvidia har presenterat sin kvartalsrapport, aktierna stiger i efterhandeln

Published

6 månader ago

19 november, 2025

Skribent

Ikväll släppte Nvidia sin kvartalsrapport och i efterhandeln stiger aktien. Mottagandet är inte bara viktigt för Nvidia, det är viktigt för hela aktiemarknaden som just nu balanserar mellan rädsla för nedgång och möjligheter med AI.

Snart börjar företagets analytikersamtal så då blir nästa punkt som kan påverka aktien, sedan lär mer omfattande analytikeruppdateringar komma som påverkar aktien när handeln inleds imorgon.

Samtidigt slog Alphabets aktie ett nytt rekord tidigare idag efter att deras nya AI-modell Gemini 3 togs emot väl av användarna. Företaget är nu i den trevliga positionen av att både tjäna enormt mycket pengar och vara en ledare inom AI.