Marknadsnyheter
Banbrytande samarbete driver omställningen till elektrifierade transporter i Portugal


Ett initiativ för att elektrifiera transporten av IKEA:s produkter i Portugal visar hur branschöverskridande samarbeten kan möjliggöra omställning.
I slutet av juni tar transportören KLOG den första av flera ellastbilar från Scania i drift. De batterielektriska lastbilarna ska transportera IKEA-produkter från IKEA Industry i Paços de Ferreira till Portos hamn i Leixões, och till IKEA-varuhusen.
Samarbetet är resultatet av diskussioner som initierades 2023 av IKEA Supply Chain Operations och Scania. Det bryter ny mark på den portugisiska marknaden, där elektrifieringen av tunga transporter är utmanande och utvecklingen av lokal infrastruktur fortfarande är i ett tidigt skede. Liknande skiften till elektrifierade transporter av IKEA-produkter pågår också i södra Frankrike och Polen.
Skiftet till elektriskt i Portugal har gjorts ekonomiskt och praktiskt möjligt genom beräkningar av rutter, energianvändning och den tid det tar att ladda fordonet.
I satsningen kommer IKEA Industry implementera en lösning där ett urlastat släp lämnas vid depån och ersätts med ett annat lastat släp. Syftet är att maximera fordonets drifttid och undvika körning utan last. Laddning kommer att tillhandahållas i hamnen av den portugisiska hamnmyndigheten i Leixões (APDL) och planeras även vid IKEA Industry.
– För att uppnå ett verkligt skifte till fossilfria transporter krävs samarbete genom hela värdekedjan. Detta initiativ visar hur vi tillsammans kan minska koldioxidutsläppen och hitta skalbara lösningar, säger Dariusz Mroczek, Category Area Transport Manager inom IKEA Supply Chain Operations.
– Scania har gjort det till sitt syfte att driva skiftet till ett hållbart transportsystem. Tekniken för hållbara transporter är redo, men det behövs branschöverskridande samarbeten för att den ska kunna tas i drift och skalas upp. Det här samarbetet visar hur det kan göras i praktiken och jag hoppas att det inspirerar andra att följa efter, säger Evalena Falck, Head of Strategic Account Management på Scania.
– Vi är naturligtvis oerhört stolta över att vara bland de första i Portugal att köra elektrifierade godstransporter. Vår vision är att bli uppmärksammade på den internationella marknaden som ett ledande logistikföretag som konstant håller hög kvalitet och samtidigt bedriver en ansvarstagande verksamhet som tar hänsyn till miljön, säger Egídio Lopes, VD på KLOG.
– Hamnverksamheten vi driver har stor betydelse för den portugisiska ekonomin. Vi har ett ansvar att bidra till hållbar utveckling och strävar efter att vara en ledande kraft i omställningen till en koldioxidneutral framtid, inte minst genom att möjliggöra elektrifierade transporter, säger João Neves, styrelseordförande för APDL (hamnmyndigheten för Douro, Leixões och Viana do Castelo).
För mer information, vänligen kontakta:
Anders Norrman, Corporate Communications Specialist
Tel: +46 79 099 25 63, e-post: anders.norrman@scania.com
Scania är en världsledande leverantör av transportlösningar. Tillsammans med våra partner och kunder driver vi omställningen till ett hållbart transportsystem. 2023 levererade vi 91 652 lastbilar, 5 075 bussar samt 13 871 industri- och marinmotorer till våra kunder. Nettoomsättningen uppgick till mer än 204 miljarder kronor, varav runt 20 procent var tjänsterelaterat. Scania grundades 1891 och är idag verksamt i fler än 100 länder och har cirka 58 000 medarbetare. Forskning och utveckling bedrivs globalt, med navet i Södertälje. Tillverkning sker i Europa och Latinamerika, med regionala produktcenter i Afrika och Asien. Scania är en del av TRATON GROUP. För mer information besök: www.scania.com.
Marknadsnyheter
JRS chefsstrateg Torbjörn Söderberg om börsen framåt

JRS chefsstrateg Torbjörn Söderberg pratar med Jesper Norberg på EFN om börsens väg framåt. Man tar upp värderingar och makro, samt hur han själv väljer att agera.
Marknadsnyheter
Kreditkort skapar problem för USAs konsumenter – CNBC granskar

CNBC tittar närmare på hur kreditkort skapar problem för konsumenterna i USA som får betala räntor på upp till 36 %, och ovanpå det kommer nya avgifter. När det skapar så här stora problem blir det ett problem för ekonomin som helhet, det är inte bara ett individuellt problem.
CNBC granskar kreditkort och problemen de skapar
Vi skrev nyligen om rekordhög belåning hos investerare i USA. Det är samma sak här, när det är så många individer som är så hårt belånade blir det ett problem för hela aktiemarknaden.
Marknadsnyheter
Varför går det så dåligt för Las Vegas?

Det pratas mycket om att Las Vegas har blivit tomt. Det kommer färre besökare både från USA och utlandet, i en sådan omfattning att vägar som förut var fyllda med bilar nu är smidiga att ta sig fram på. De enda som fortsatt verkar komma är affärsresenärerna.
Las Vegas får mycket kritik för att ha blivit för giriga. Hotellen har börjat lägga på alla möjliga konstiga avgifter för att tjäna mer, restaurangerna lägger på avgifter och dessutom har det tillkommit flera nya skatter. Besökarna känner sig lurade.
-
Analys från DailyFX10 år ago
EUR/USD Flirts with Monthly Close Under 30 Year Trendline
-
Marknadsnyheter5 år ago
BrainCool AB (publ): erhåller bidrag (grant) om 0,9 MSEK från Vinnova för bolagets projekt inom behandling av covid-19 patienter med hög feber
-
Marknadsnyheter3 år ago
Upptäck de bästa verktygen för att analysera Bitcoin!
-
Analys från DailyFX12 år ago
Japanese Yen Breakout or Fakeout? ZAR/JPY May Provide the Answer
-
Marknadsnyheter2 år ago
Därför föredrar svenska spelare att spela via mobiltelefonen
-
Analys från DailyFX12 år ago
Price & Time: Key Levels to Watch in the Aftermath of NFP
-
Analys från DailyFX8 år ago
Gold Prices Falter at Resistance: Is the Bullish Run Finished?
-
Nyheter7 år ago
Teknisk analys med Martin Hallström och Nils Brobacke