Marknadsnyheter
Assistancekåren lanserar Sveriges första elbärgare i Stockholm
Sveriges första eldrivna bärgningsbil är nu i drift. Bärgningsbilen som är byggd på en Volvo FM Electric körs av Assistancekåren och kommer att verka i Stockholm.
Den nya bärgningsbilen beställdes i samband med att Assistancekåren vann upphandlingen för Vägassistans i Stockholm. Den sattes i trafik första veckan i december.
– Elbärgaren är något helt nytt, säger Mikael Hollström på Assistancekåren Stockholm.
– Den är tyst och utsläppsfri hela tiden. Även när den använder hydraulik och vinschar. Allt är 100 % eldrivet.
Sveriges första elbärgare kommer att utgå från Assistancekårens nya bärgningscenter i Årsta. En toppmodern anläggning som också är centrum för Assistancekårens Vägassistans i Stockholms län.
I Vägassistansuppdraget ingår att bärgningsbilar vissa tider ska stå utplacerade och aktionsberedda på olika platser i Stockholmstrafiken. Under kalla perioder innebär detta att man har dieselvärmare på i hytten – men med en el-lastbil hanteras även detta med el.
– Vi är oerhört stolta över att vara med och driva utvecklingen mot en mer hållbar bärgningsbransch på många olika sätt, säger Linda Gyllensvärd, vd för Assistancekåren.
– Det känns riktigt kul att den allra första elbärgaren rullar i våra färger!
Lars Strömgren (MP) som är trafikborgarråd i Stockholm Stad välkomnar den nya bärgningsbilen.
– Vi vill skapa en stad med mindre avgaser och renare luft, inte minst för att skydda barnens lungor. Därför är det inspirerande att se att företag i Stockholm växlar upp för att kunna köra utsläppsfritt. Assistancekåren visar vägen genom Sveriges första eldrivna bärgningsbil, som klarar kraven i den nya miljözonen i city.
Elbärgaren är byggd på en Volvo FH Electric med 21 tons totalvikt. Den är levererad av Bro Bärgningsbyggen med byggnation från italienska Co.Me.Ar.
För mer information kontakta:
Mikael Hollström, Assistancekåren Stockholm
Telefon: 070-249 11 12 / E-post: micke@brkab.com
—-
Ninni Westerlund
Presskontakt
010-550 10 25
ninni.westerlund@assistancekaren.se
Assistancekåren är Sveriges stora organisation inom bärgning och vägassistans. Verksamheten ägs av fler än 100 lokala bärgningsföretag med verksamhet på fler än 145 bemannade stationer över hela landet. Totalt har Assistancekåren över 500 fordon och fler än 700 medarbetare från Ystad till Kiruna. Assistanskåren har egen assistansförsäkring och larmcentral som är bemannad dygnet runt. Verksamheten startades 1947 som världens första nationella verksamhet i sitt slag.
Taggar:
Marknadsnyheter
Det har varit en spännande vecka både för småbolag och börsnotering
Vilken makalös torsdag vi fick med Silex börsnotering. Aktien steg makalösa 178 procent under sin första handelsdag och fortsatte sedan upp. Det är alltid något dubbelt när en IPO är så här het för som investerare får man oftast inte den tilldelning man önskat sig. Det går inte att göra alla nöjda. Det man ändå måste säga är att tilldelningen var diversifierad. I stället för pytteposter till alla som ingen är direkt glad över så lottades tilldelningen där vissa fick mindre poster och andra inga, samtidigt som Avanza öppnade sitt institutionserbjudande för alla sina kunder, vilket gjorde att vissa fick större poster.
Veckans överraskning av det mindre slaget stod Stayble Therapeutics för. På torsdagen skulle formellt beslut ha tagits om att likvidera bolaget då styrelsen inte längre såg någon möjlighet för bolaget att få finansiering. Men under onsdagens sista timme kom ett pressmeddelande om att det dykt upp en internationell strategisk investerare som bolaget ingått en avsiktsförklaring med, det fick aktien under torsdagen att lyfta 721 procent.
Veckans starkaste utfall i en företrädesemission kom från Front Ventures med en teckningsgrad på 279 procent, detta trots att befintliga ägare lät bli att teckna 26,5 procent. Utfallet gör att bolaget även använder hela övertilldelningsoptionen som var lika stor som företrädesemissionen.
Marknadsnyheter
IPO:n i världens största MEMS-foundry är igång
Silex med bas i Järfälla är världens största pure-play MEMS-foundry. MEMS är en typ av halvledare som finns i mobiltelefoner, bilar, medicintekniska produkter och mycket annat, inklusive det nu snabbväxande segmentet AI-datacenter. Foundry är helt enkelt en producent. Silex tillverkar uteslutande åt andra företag, man har under alla år klarat sig från lockelsen att börja producera egna chip och konkurrera med sina kunder.
Företaget var nära en börsnotering redan 2008 men fortsatte utanför börsen och köptes sedan upp av kinesiska staten. Men med geopolitiska spänningar började ägaren bli ett problem för kunderna. För ett år sedan köpte Bure, Creades, Grenspecialisten, 3S Invest, SEB-Stiftelsen och TomEnterprise 48,2 procent av aktierna och med den aktuella IPO:n så minskar Kina sitt ägande till under 10 procent.
Igår inleddes teckningsperioden i IPO:n som pågår mellan 28 april – 5 maj och sedan noteras bolaget den 7 maj. IPO:n är på 2 miljarder kronor där hälften är nyemitterade aktier. Priset är 81 kronor. Räkna med att den kommer att bli rejält tecknad.
Se och lyssna till intervjun med grundaren och vd:n Edvard Kälvesten, den ger en bra bild av bolaget.
Marknadsnyheter
Tekniks analys med Semir Hasanbegovic
Semir Hasanbegovic på Di har gjort tekniska analyser på aktierna i Ericsson, Novo Nordisk, Volvo Cars, SAAB och Dynavox. Han går metodiskt igenom respektive företags aktiegraf.
-
Analys från DailyFX10 år ago
EUR/USD Flirts with Monthly Close Under 30 Year Trendline
-
Marknadsnyheter6 år ago
BrainCool AB (publ): erhåller bidrag (grant) om 0,9 MSEK från Vinnova för bolagets projekt inom behandling av covid-19 patienter med hög feber
-
Marknadsnyheter3 år agoUpptäck de bästa verktygen för att analysera Bitcoin!
-
Analys från DailyFX13 år ago
Japanese Yen Breakout or Fakeout? ZAR/JPY May Provide the Answer
-
Marknadsnyheter3 år agoDärför föredrar svenska spelare att spela via mobiltelefonen
-
Analys från DailyFX13 år ago
Price & Time: Key Levels to Watch in the Aftermath of NFP
-
Analys från DailyFX9 år ago
Gold Prices Falter at Resistance: Is the Bullish Run Finished?
-
Nyheter7 år agoTeknisk analys med Martin Hallström och Nils Brobacke
