Connect with us

Marknadsnyheter

Cadillac Racing visar upp nya Hypercar-racerbilar

Published

on

Cadillac Racing, i samarbete med Cadillac Hertz Team JOTA, visar upp sina två Hypercar-racerbilar som kommer att tävla i FIA World Endurance Championship (WEC) under säsongen 2025.

Cadillac Racing Hypercar

På Cadillac City i Paris presenterades de nya racerbilarna nr. 12 och 38 för Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R. Evenemanget ägde rum i Cadillacs flaggskeppsbutik och lockade nyckelpersoner från General Motors, Cadillac Racing, JOTA Sport, WEC och Automobile Club de l’Ouest – arrangören av det mytompunna 24-timmarsloppet Le Mans. Cadillac Racing satsar stort inför sin tredje säsong i Hypercar-klassen i WEC. Genom samarbetet med det framgångsrika JOTA Sport, som nu debuterar som fabriksteam, stärker de sin ställning i mästerskapet.

– Avtäckningen av Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R återspeglar Cadillacs starka fokus på innovation och prestanda på den globala arenan. När vi nu stärker vår närvaro i Europa ger detta samarbete en fantastisk möjlighet att visa upp Cadillacs pionjäranda i ett av världens mest prestigefyllda racingmästerskap. Tillsammans med JOTA Sport och Hertz är vi stolta över att förverkliga vår V-Series.R och ser fram emot en spännande säsong, säger Pere Brugal, Managing Director och President för GM Europe.

JOTA Sport är ett av de mest framstående teamen inom sportvagnsracing, med tio pallplatser i LMP2-klassen på Le Mans. Det England-baserade teamet, som sponsras av Hertz och Tom Brady, gjorde sin debut i Hypercar-klassen 2023 som privatteam.

– Avtäckningen av Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R är resultatet av ett enormt engagemang och hårt arbete från alla i vår nya motorsportfamilj. Det är ett stolt ögonblick för hela teamet att få presentera denna fantastiska tävlingsbil. Det här handlar inte bara om årets design, utan också om nästa steg för två framgångsrika och rekordbrytande varumärken inom FIA World Endurance Championship. Vi vill rikta ett stort tack till Hertz för deras ovärderliga partnerskap och till GM/Cadillac för deras förtroende för oss – både för vår förmåga att leverera och för att representera ett av deras mest prestigefyllda varumärken globalt. Vi ser verkligen fram emot att se vad vi kan åstadkomma tillsammans i år, säger David Clark, medgrundare och direktör för Cadillac Hertz Team JOTA.

Will Stevens, Jenson Button och Norman Nato återvänder efter en framgångsrik säsong som innehöll historiska segrar. De får sällskap av Earl Bamber och Alex Lynn, som för tredje året i rad är lagkamrater i Cadillac Racing. Även Sebastien Bourdais kommer att delta i teamet. Vilka förarpar som bildas kommer att meddelas senare. Den globala tävlingskalendern, som omfattar åtta lopp, inleds med WEC-prologen den 20–21 februari och följs av Qatar 1812 km den 28 februari på Lusail International Circuit.

Cadillac V-Series.R, märkets första hybridbil, är resultatet av ett samarbete mellan Cadillac Design, Cadillac Racing och racerbiltillverkaren Dallara. Bilen tillhör den femte generationen av V-serien och kombinerar toppmodern racingteknik med Cadillacs ikoniska design.

Om General Motors

General Motors driver framtidens transporter genom att utnyttja avancerad teknik för att bygga säkrare, smartare och utsläppssnålare bilar, lastbilar och stadsjeepar. GM:s varumärken Buick, Cadillac, Chevrolet och GMC erbjuder en bred portfölj av innovativa bensindrivna fordon och branschens bredaste utbud av elbilar, när vi går mot en helt elektrisk framtid. Läs mer på GM.com.

Om Hertz Team JOTA

Hertz Team JOTA grundades år 2000 och är ett av de mest erfarna och framgångsrika sportbilsteamen på senare tid, efter att ha slutat på pallen i LMP2 på Le Mans 10 gånger, inklusive tvåa och trea totalt 2017. Mästerskapstitlar under European Le Mans Series 2016, Asian Le Mans Series 2017 och flera vice mästerskapstitlar i FIA World Endurance Championship. Även totalsegrar i Blancpain Endurance och klasssegrar i Spa 24-timmars, Nürburgring 24-timmars och American Le Mans Series. År 2023, i samarbete med sponsorerna Hertz, Singer Group, Brady Apparel och andra, gick Hertz Team JOTA in på den högsta nivån av uthållighetsmotorsport globalt och tog en historisk första seger för ett privat team i Hypercar-klassen vid TotalEnergies 6-timmars på Spa-Francorchamps i maj 2024. 2024 års föraruppställning består av teamets stöttepelare Will Stevens tillsammans med Phil Hanson, Oliver Rasmussen, Callum Ilott och Norman Nato, samt Formel 1-världsmästaren Jenson Button.

För ytterligare information, kontakta gärna:
Klas Frykhammar Davidson, StrandbergHaage
klas@strandberghaage.se, +46 736 75 70 98

Felicia Lindqvist, StrandbergHaage
felicia.lindqvist@strandberghaage.se, +46 735 63 21 29

Continue Reading

Marknadsnyheter

Regeringen föreslår lättnader i byggkraven för studentbostäder

Published

on

By

Regeringen har beslutat om en lagrådsremiss med förslag till lättnader i byggkraven för studentbostäder. Syftet är att öka möjligheterna till flexibilitet vid byggandet.

– På många studieorter är det svårt för studenter att hitta boende. Därför behöver byggregelverket förenklas. Syftet är att möjliggöra för fler studentbostäder genom sänkta byggkostnader och ökad flexibilitet, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.

Förslaget innebär att det blir möjligt att göra undantag från kraven på tillgänglighet och användbarhet i en byggnad som innehåller studentbostäder. Undantagen ska kunna tillämpas vid både nyproduktion och vid ändring av en byggnad.

Det ska vara möjligt att göra undantag för högst 80 procent av studentbostäderna i ett byggprojekt. Minst 20 procent av studentbostäderna ska fortfarande uppfylla gällande krav på tillgänglighet och användbarhet för personer med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga.

Lagändringen ger större flexibilitet vid byggande av studentbostäder och skapar fler tänkbara sätt att utforma planlösningar. Till exempel kan bostadsytan minskas och fler bostäder rymmas inom en given yta.  

De föreslagna undantagen ska inte hindra personer med funktionsnedsättning att vara delaktiga i sociala sammanhang. En studentbostad som omfattas av undantagen ska kunna besökas av en person med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga.

Regeringen breddar också definitionen av studentbostäder till att inkludera all vuxenutbildning för att göra det möjligt för fler kommuner att erbjuda studentbostäder.

Förslagen föreslås träda i kraft den 1 juli 2025.

Lagrådsremissen: Lättnader i byggkraven för studentbostäder – Regeringen.se

Presskontakt
Ebba Gustavsson
Pressekreterare hos infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson
Telefon (växel) 08-405 10 00
Mobil 076-12 70 488
ebba.gustavsson@regeringskansliet.se

Continue Reading

Marknadsnyheter

Bönor från egen kaffeskog, sump till jord – Viking Lines nya kaffe gör gott på många olika sätt

Published

on

By

Viking Lines resenärer dricker varje år 8,5 miljoner koppar kaffe. Nu satsar rederiet på ett helt nytt kaffe som ger minskade klimatutsläpp och bättre levnadsvillkor för odlarna. Kaffet från Slow Forest odlas på rederiets egen odling i Laos utan kemiska gödningsmedel, handplockas och rostas därefter i Danmark.

Allt kaffe som serveras på Viking Lines fartyg är nu hållbart producerat Slow Forest-kaffe, odlat på rederiets 75 hektar stora odling på högplatåerna i Laos och rostat i Danmark. Kaffeplantorna odlas bland träd på återbeskogad mark, i stället för på traditionellt skövlade plantager. Viking Lines odling ligger i en kolsänka där målsättningen är att plantera 30 000 träd, vilket innebär nästan 400 träd per hektar. Kaffeskogen förbättrar också den lokala biologiska mångfalden i området.

Odlingen, bearbetningen och rostningen av kaffet hanteras av Slow Forest Coffee. För företaget är det viktigt att produktionskedjan är rättvis och transparent. Utöver miljöfördelarna erbjuder Slow Forest bättre lönevillkor och sjukersättning för byns odlare.

”Den traditionella kaffetillverkningens koldioxidavtryck är stort och merparten av intäkterna går till Europa i stället för produktionsländerna. Vi ville göra annorlunda. Våra kunder vill göra hållbara val, och nu kan de njuta av sitt kaffe med bättre samvete än någonsin tidigare,” berättar Viking Lines restaurangchef Janne Lindholm.

Bönorna till Slow Forest-kaffet får sakta mogna i skuggan av träden, utan kemiska gödningsmedel. De plockas också för hand, vilket avsevärt förbättrar kaffets kvalitet och smak. Viking Lines nya kaffe består till 100 procent av Arabica-bönor, med en balanserad syrlighet samt smak av nötter och choklad. Rostningsprofilen har skapats av den världsberömda danska rostningsmästaren Michael de Renouard.

”Vi valde en mörkrost till fartygets kaffe, vilket passar både finländarnas och svenskarnas nuvarande smakpreferenser gällande rostning. Finländarnas smak gällande kaffe har under de senaste åren utvecklats mot en mörkare rostning. Innan vi gjorde vårt slutgiltiga val testades det nya kaffet i Viking Cinderellas bufférestaurang och personalmässen – och båda testgrupperna gav toppbetyg. Då 8,5 miljoner koppar kaffe bryggs varje år kan inget lämnas åt slumpen!” säger Janne Lindholm.

Viking Lines hållbarhetsmål stannar inte vid produktionskedjan. Kaffesump från fartygen återvinns nämligen som råmaterial för trädgårdsjord. Detta minskar avsevärt användningen av jungfrulig torv vid tillverkningen av mylla.

”Vi har som mål att allt som tagits ombord på fartygen som är möjligt att återvinna ska återanvändas eller återvinnas. Det gäller inte bara kaffet utan även matavfall och till exempel textilier som tas ur bruk. Ett bra exempel på vårt livscykeltänkande är att frityrolja från fartygets restauranger blir till biobränsle för den finska sjöfartsindustrin,” säger Viking Lines hållbarhetschef Dani Lindberg.

Slow Forest Coffee – 5 fakta:

  1. Slow Forest Coffee är ett kaffeföretag som verkar i Laos, Vietnam och Indonesien i samarbete med över 500 lokala kaffeodlare.
  2. Företaget grundades år 2019 av Pinja Puustjärvi, driven av en vilja att skydda skogarna i Laos och stötta lokala odlare. Puustjärvi bodde som barn i Laos på grund av sin fars arbete.
  3. Kaffet odlas i restaurerade kaffeskogar, som binder stora mängder kol och ökar den biologiska mångfalden.
  4. Det är viktigt för företaget att produktionskedjan är ansvarsfull och transparent, samt att verksamheten gynnar både miljön och de lokala samhällena.
  5. Slow Forest Coffee betalar odlarna bättre ersättning än genomsnittet i Laos och erbjuder förmåner som underlättar deras liv: förskottsbetalningar, utbildning och möjligheten att låna pengar från en krisfond.

Mera infomation om Slow Forest Coffee här

Tilläggsinformation:

Janne Lindholm, restaurangchef

janne.lindholm@vikingline.com, tel. +358 400 744 806

Dani Lindberg, hållbarhetschef

dani.lindberg@vikingline.com, tel. +358 18 27 000

Johanna Boijer-Svahnström, informationsdirektör

johanna.boijer@vikingline.com, tel. +358 18 270 00

Christa Grönlund, informationschef

christa.gronlund@vikingline.com, tel. +358 9 123 51

Continue Reading

Marknadsnyheter

“Vi behöver tillsammans enas om vettiga avtal, som sätter standard för branschen”

Published

on

By

Sveriges Radios Kulturnytt gör just nu en mycket välkommen granskning av villkoren i musikbranschen. Igår lyftes artisten Siw Malmkvists situation med ett avtal som inte förnyats på över 60 år. Hennes situation är tyvärr långt ifrån unik. Musikerförbundet har länge uppmärksammat att majorbolagen fortsätter att betala extremt låga royaltynivåer till artister vars kontrakt skrevs på 1960-talet – en tid då digital streaming inte existerade. 

– Jag kan intyga att artisterna som talar ut i P1 är långt ifrån ensamma om sin situation och vi uppmanar deras artistkollegor att gå ut med sitt tydliga stöd till de som vågar bryta tystnaden om oskäliga ersättningar, säger Musikerförbundets ordförande Karin Inde. 

Musiker och artister skapar det värde som skivbolagen tjänar pengar på, men ändå ser vi gång på gång hur bolagen behåller stora delar av intäkterna. Att en av Sveriges mest folkkära artister, med en karriär som sträcker sig över decennier, fortfarande har en oskälig royalty är ett tydligt bevis på branschens obalans. 

– Tystnadskulturen kring prissättning är enbart bra för bolagen. Både artister och musiker skulle verkligen tjäna på att dela med sig till varandra om hur betalningar och dealar verkligen ser ut. Förstås i trygga, egna rum. Det är bara bolagen som tjänar på att vi inte pratar med varandra om pengar, säger Karin Inde. 

Stort tack till de modiga artister som ser till att lyfta problematiken! För att vi ska få till en i grunden mer rättvis musikbransch behöver de stora parterna i sammanhanget – skivbolagen, musikerna och artisterna – göra som de flesta andra svenska branscher lyckas med:  

– Vi behöver tillsammans enas om vettiga och balanserade avtal, som sätter standard för branschen. Musikerförbundet är redo att göra vår del i arbetet för bättre villkor i musikbranschen, frågan är om skivbolagen är redo, säger Karin Inde.  

Karin Inde
Förbundsordförande
karin.inde@musikerforbundet.se
+46 (0)704447228

Musikerförbundet är fackförbundet för professionella musiker och artister. Vi arbetar för förbättrade upphovsrättsliga och arbetsrättsliga villkor och för att våra medlemmar ska få en rättvis del av de värden de skapar i samhället.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.