Marknadsnyheter
EVS38 sätter Göteborg på kartan inom elektrifierade transporter
Göteborg är inte bara Sveriges fordonshuvudstad utan också en globalt ledande region för innovation och elektromobilitet. I juni 2025 är staden värd för Electric Vehicle Symposium and Exhibition – världens största mässa och konferens inom elektrifierade transporter. För första gången någonsin hålls detta internationella event i Sverige och timingen kunde inte vara bättre, med tanke på dramatiken på marknaden.
Electrical Vehicle Symposium (EVS) är den globalt ledande mötesplatsen inom elektrifiering av transporter. EVS har funnits sedan 1969 och lockar en mångsidig publik från hela världen, inklusive fordonstillverkare, teknikleverantörer, forskare, beslutsfattare och alla som är intresserade av utvecklingen inom elektromobilitet. Cirka 10 000 besökare förväntas till Svenska Mässan 15–18 juni 2025.
En mötesplats för världens ledande experter
Under fyra dagar förvandlas Svenska Mässan till en smältdegel av innovation, forskning och framtidens teknik. Här möts världsledande företag, forskare och politiker för att diskutera, visa upp och forma framtiden för elektrifierade transporter. Cirka 300 utställare från över 70 länder deltar vanligtvis.
– EVS38 är mer än en konferens – det är en mötesplats för världens ledande experter, företag och beslutsfattare inom elektrifiering och hållbar mobilitet. Här får deltagarna insikter i de senaste forskningsrönen, ta del av banbrytande teknik och knyta värdefulla kontakter. För företag och organisationer som vill ligga i framkant är det ett måste att vara på plats, säger Per Österström, avdelningschef Samverkan & innovation på Business Region Göteborg.
Programmet kommer varje dag att belysa ett nytt geografiskt område. Den första dagen inspireras av Sverige och Skandinavien och banbrytande insatser som sker inom elektromobilitet. Andra dagen belyser Europas utveckling inom elektromobilitet och tar sig an frågan om och hur Europa ska kunna ta en position i den växande globala konkurrensen. Den sista dagen kommer att ägnas åt världen, där globalt samarbete är nyckeln.

Grön omställning och nyckelfrågor för Europas konkurrenskraft
EVS38 blir en viktig plattform för att diskutera avgörande frågor som påverkar Europas konkurrenskraft och omställningen till en hållbar transportsektor. Med EUs ambitioner att flytta fram sina positioner inom grön industriell omställning och digital teknik, kommer ämnen som ny lagstiftning, tekniska innovationer och finansiering att stå högt på agendan.
Samtalen kommer att kretsa kring områden som:
- Grön industriell omställning och digital teknik – hur EU kan stärka sitt ledarskap inom AI och innovation?
- Banbrytande forskning och innovation – för att driva på utveckling och öka konkurrenskraften.
- Investeringar och finansiering – vad som krävs för att påskynda den gröna, digitala omställningen.
- Kompetensförsörjning – hur vi säkrar rätt arbetskraft och kunskap för framtidens behov.
Därtill träder nya EU-regler i kraft under 2025, bland annat skärpta CO₂-utsläppsstandarder för både lätta och tunga fordon samt EU Data Act, som reglerar hur data kan användas och delas. Dessa förändringar väntas påverka värdekedjan kring elektrifierade transporter i grunden och skapa ett ökat tryck på utbyggnaden av laddinfrastruktur och andra stödjande system.
– EVS38 blir en arena för att diskutera dessa frågor och dela kunskap och kompetens mellan olika aktörer. Med tanke på det kommer det här evenemanget helt rätt i tiden, säger Per Österström.
EVS38 blir en unik arena för att utforska dessa avgörande frågor och hitta gemensamma lösningar i en tid av geopolitisk osäkerhet och intensifierad global konkurrens.
Framtidens transportlösningar formas i Göteborg
I Göteborgsregionen finns testbäddar och projekt som möjliggör utveckling och demonstration av allt från självkörande elfordon till elektriska fartyg. Tillsammans med ledande forskningscentra och ett starkt näringsliv är staden en idealisk plats för EVS38. Regionen har också en komplett värdekedja inom elektromobilitet och en stark tradition av samverkan mellan industri, akademi och offentlig sektor. Det gör Göteborg till den perfekta platsen att visa upp och uppleva framtidens innovationer inom hållbara transporter och elektromobilitet.
– Att stå värd för EVS38 är en naturlig förlängning av Göteborgs Stads arbete med att skapa förutsättningar framtidens transportlösningar. Göteborg har länge varit en drivande kraft inom hållbar mobilitet och är idag ett nav för forskning, utveckling och innovation inom fordonsindustri och energilösningar. EVS38 är en unik möjlighet att visa upp vår innovationskraft, våra framsteg inom elektrifiering och vår ambition att bli en föregångare i omställningen till en klimatneutral framtid, säger Per Österström.
Fakta om EVS38
Datum: 15–18 juni 2025
Plats: Svenska Mässan, Göteborg
Värd: Göteborgs Stad genom Business Region Göteborg och Göteborg & Co.
Mer information och anmälan: www.evs38.org
Marknadsnyheter
Investerarens guide till säljtratten: Varför intäkter är en laggande indikator
Som investerare eller trader är du van vid att leta efter mönster och indikatorer som kan förutsäga framtida prisrörelser. Inom teknisk analys (TA) skiljer vi noga på ledande indikatorer (som ger signaler innan en trend vänder) och laggande indikatorer (som bekräftar en rörelse som redan skett). Samma obarmhärtiga logik gäller när vi analyserar fundamentan och tillväxtpotentialen i B2B-bolag.
När kvartalsrapporten släpps stirrar marknaden sig ofta blind på omsättningstillväxt och sista raden. Men sanningen är att dagens intäkter är den ultimata laggande indikatorn. Den omsättning ett B2B-bolag redovisar idag är resultatet av sälj- och marknadsaktiviteter som genomfördes för sex, nio eller tolv månader sedan. Att köpa en aktie enbart baserat på historisk omsättning är som att handla ett index baserat enbart på ett glidande medelvärde – du agerar på gammal information.
För att verkligen förstå ett bolags framtida kassaflöden och fundamentala styrka måste du titta på toppen av deras säljtratt. Det är där de ledande indikatorerna finns.
Säljpipelinen som ledande indikator
Ett bolags säljpipeline (det samlade värdet av alla pågående affärsmöjligheter) är i teorin den bästa ledande indikatorn för framtida intäkter. Om pipelinen växer idag, bör intäkterna växa imorgon. Men precis som i teknisk analys är inte alla signaler tillförlitliga. Marknaden är full av ”falska utbrott” och ”bull traps”.
Många bolag pumpar upp sin pipeline med orealistiska affärsmöjligheter för att lugna styrelsen eller marknaden. Säljarna lägger in företag som visat ett vagt intresse, men som saknar budget eller mandat att fatta beslut. Detta skapar en illusion av framtida tillväxt.
När ledningen styr bolaget efter denna uppblåsta pipeline – man kanske anställer mer leveranspersonal eller drar på sig fasta kostnader i tron att intäkterna är på väg – och affärerna sedan inte materialiseras, slår det skoningslöst mot marginalerna nästa kvartal. En ostrukturerad pipeline är lika farlig som felkalibrerad algoritm; ”Garbage in, garbage out”.
Att skapa en sann signal
Hur bygger ett företag en pipeline som faktiskt utgör en sann signal för framtida intäkter? Svaret ligger i hur inflödet av nya affärsmöjligheter hanteras och filtreras i det allra första ledet.
För att eliminera bruset måste bolag etablera rigorösa processer i toppen av tratten. Detta innebär att sluta mäta fåfänga mätetal som ”antal samtal” och istället fokusera på konverteringskraft och relevans. Genom att integrera professionell och kvalificerad mötesbokning säkerställer företaget att endast de prospekt som har ett faktiskt affärsbehov, rätt beslutsfattare och finansiella muskler tillåts komma in i säljpipelinen.
När denna filtrering sköts med strategisk precision, förvandlas pipelinen från en lista med förhoppningar till en matematisk sannolikhetskalkyl. Det är detta som skiljer bolag med hög volatilitet i sina intäkter från bolag med en förutsägbar, maskinell tillväxt.
Värderingsmultipeln och förutsägbarhet
Varför är detta kritiskt ur ett investerarperspektiv? Finansmarknaden, oavsett om det handlar om börsen, Private Equity eller riskkapital, avskyr osäkerhet och älskar förutsägbarhet.
Ett bolag vars intäkter bygger på en handfull ”stjärnsäljares” ostrukturerade nätverkande bär på en enorm operativ risk. Deras intäkter kommer att vara volatila. Å andra sidan, ett bolag som har byggt en kommersiell arkitektur där de exakt vet hur stor bearbetningsinsats som krävs för att generera en viss intäkt i framtiden, premieras alltid.
Dessa bolag handlas till högre multiplar (P/E eller EV/EBITDA) just för att deras kassaflöden har en lägre riskpremie. Som investerare eller analytiker bör du därför alltid ställa dig frågan: Hur ser maskineriet ut innan affären ens blir en siffra i kvartalsrapporten? Det är där du hittar bolagets sanna momentum.
Marknadsnyheter
Slutet för 10-årsavtalen: Flexibla kontor som företagets krisberedskap
Under det senaste decenniets dopade ekonomi, drivet av nollräntor och billigt kapital, byggde många företag upp enorma fasta kostnader. Det var en era präglad av hybris där bolag glatt signerade 5- eller 10-åriga kommersiella hyreskontrakt för prestigefyllda kontorslandskap, i tron att tillväxten var linjär och evig. Sedan kom räntechocken, inflationen och den geopolitiska oron.
När vi idag diskuterar krisberedskap och resiliens inom näringslivet (”business prepping”) handlar det inte bara om att bygga en likviditetsbuffert för sämre tider. Det handlar om att systematiskt eliminera fasta kostnader och skapa maximal operativ agilitet. I det perspektivet har det traditionella kontorsavtalet förvandlats från en trygghet till en massiv finansiell risk – en regelrätt ”Single Point of Failure” (SPOF) i företagets balansräkning.
Den statiska hyreskostnaden som en SPOF
Det traditionella kommersiella fastighetsmaskineriet bygger på att överföra risk från fastighetsägaren till hyresgästen. Företag låser in sig i långa, oflexibla avtal som indexuppräknas årligen. Om marknaden viker och bolaget måste minska sin personalstyrka med trettio procent, sitter de fortfarande fast med samma enorma overheadkostnad för ekar tomma kvadratmeter.
I en stagnerande eller volatil makroekonomi är kostnadselasticitet – förmågan att omedelbart kunna skala upp eller ner sina utgifter i takt med intäkterna – skillnaden mellan överlevnad och konkurs. Att binda upp framtida kassaflöden i ett decennium för att förvara skrivbord är helt enkelt inte rationell riskhantering längre.
Affärsmässig prepping och ”Space-as-a-Service”
Detta är den fundamentala drivkraften bakom skiftet från traditionella kontor till flexibla kontorshotell och coworking-hubbar (”Space-as-a-Service”). För ett framåtblickande företag är detta ett led i sin strategiska krisberedskap.
Genom att sitta på ett modernt kontorshotell köper bolaget sig friheten att vara agil. Växer företaget snabbt kan man addera fler rum över en natt. Slår en recession till och personalstyrkan måste bantas, kan företaget minska sin kontorsyta med en månads varsel. Kostnaden rör sig därmed i perfekt symbios med företagets aktuella behov och ekonomiska bärkraft, istället för att vara en stel kvarnsten runt halsen.
Delningsekonomi för minimerad overhead
Den andra aspekten av denna riskminimering handlar om resursutnyttjande. En stor del av den dyra kvadratmeterytan i traditionella kontor består av receptioner, lounger, kök och stora styrelserum – ytor som står ekande tomma uppåt 80 procent av arbetsveckan, men som företaget likväl betalar fullt pris för varje månad.
På ett kontorshotell delas denna infrastruktur. Företaget betalar enbart för sin kärnyta. När ledningsgruppen väl behöver stänga in sig för kvartalsplanering, eller när det är dags att samla kunder och partners, betalar man inte för ett ständigt tomt representationsrum. Istället nyttjar man delad infrastruktur och bokar en konferens i Malmö exakt de dagar behoven uppstår. Kostnaden blir en tillfällig, rörlig utgift i stället för en permanent, fast overhead.
Flexibilitet är den nya tryggheten
Illusionen av att ett eget, stort och fast kontor är ett tecken på stabilitet är borta. I dagens makroekonomiska klimat är stabilitet synonymt med flexibilitet.
Företag som strategiskt undviker långa inlåsningseffekter skyddar sina marginaler, säkrar sitt kassaflöde och behåller manöverutrymmet oavsett vad som händer med räntan, inflationen eller konjunkturen. Att flytta verksamheten till en flexibel hubb är inte bara en kontorsfråga – det är modern, ekonomisk krishantering.
Marknadsnyheter
Nordtech gör en IPO på Stockholmsbörsen
Nordtech har pratat om en IPO redan för några år sedan och på senare tid har mjukvarubolag tagit stryk på grund av rädslan för AI. Men Nordtech låter sig inte avskräckas utan tror på det man gör. Tre miljarder kronor kommer företaget att vara värt, dvs det är vad post money-värderingen kommer att vara efter IPO-erbjudandet.
Erbjudande backas upp av flera välkända namn så vi kan räkna med att den här börsnoteringen kommer att gå i mål på ett helt galant sätt.
I skrivande stund har ännu ingen analytiker kommit ut med en rekommendation så det ska bli intressant att se vad de säger, även om det känns som att det kommer att vara tecknarekommendationer.
Här är ankarinvesterarna:
- Tredje AP-fonden
- SEB Asset Management
- Swedbank Robur
- Protean (fondbolaget)
- Kramerica Industries (Caspar Callerström)
-
Analys från DailyFX11 år ago
EUR/USD Flirts with Monthly Close Under 30 Year Trendline
-
Marknadsnyheter6 år ago
BrainCool AB (publ): erhåller bidrag (grant) om 0,9 MSEK från Vinnova för bolagets projekt inom behandling av covid-19 patienter med hög feber
-
Marknadsnyheter4 år agoUpptäck de bästa verktygen för att analysera Bitcoin!
-
Analys från DailyFX13 år ago
Japanese Yen Breakout or Fakeout? ZAR/JPY May Provide the Answer
-
Marknadsnyheter3 år agoDärför föredrar svenska spelare att spela via mobiltelefonen
-
Analys från DailyFX13 år ago
Price & Time: Key Levels to Watch in the Aftermath of NFP
-
Analys från DailyFX9 år ago
Gold Prices Falter at Resistance: Is the Bullish Run Finished?
-
Nyheter8 år agoTeknisk analys med Martin Hallström och Nils Brobacke
