Connect with us

Marknadsnyheter

Gasum chartrar nytt bunkerfartyg – leverans planerad till 2027

Published

on

Det nya toppmoderna fartyget, som får namnet Celsius, kommer att göra det möjligt för Gasum att uppfylla sin strategiska ambition att öka tillgången på LNG och LBG på den nordeuropeiska sjöfartsmarknaden.

Gasum har chartrat ett nytt bunkerfartyg för flytande naturgas (LNG) och flytande biometan (LBG) som kommer att betjäna Gasums kunder från och med 2027. Fartyget kommer att ägas av ett joint venture mellan Gasum och det svenska rederiet Sirius Shipping. Fartyget kommer att byggas av RMK Marine yard i Istanbul, Turkiet.

Sirius Shipping och Gasum har en lång historia tillsammans, eftersom Gasum har haft bunkerfartyget Coralius på långtidscharter sedan 2017. Sirius Shipping har även stått för bemanning och teknisk drift av Gasums LNG Bunkerfartyg Seagas sedan 2012

Investeringen är en del av Gasums strategi för att säkra tillgången på LNG och LBG för sina kunder i nordvästra Europa i takt med att efterfrågan ökar under de kommande åren. Antalet LNG-drivna fartyg som anlöper hamnar i nordvästra Europa ökar betydligt.

”Rederierna ser nu att en övergång till LNG och LBG är ett av de bästa sätten att minska utsläppen inom sjöfartslogistik redan idag, i stället för att vänta på andra tekniker som ännu inte har nått mognad eller saknar den infrastruktur som krävs. Detta toppmoderna bunkerfartyg är en viktig investering i vår förmåga att fortsätta leverera den kvalitetsservice som våra kunder förväntar sig av oss nu och i framtiden”, säger Gasums verkställande direktör Mika Wiljanen.

”Det här nybyggnadsprojektet är ett bevis på att vi närmar oss vår vision – att bli det långsiktiga förstahandsvalet, för våra kollegor, kunder och för samhället. Vi är stolta över att kunna fortsätta samarbetet med Gasum som inleddes 2012, och med detta nya förbättrade LNG-fartyg kommer det att fortsätta i årtionden”, säger Jonas Backman, VD för Sirius Shipping.

Förbättrad effektivitet, kapacitet och funktionalitet

Erfarenheter som samlats in av både Gasum och Sirius Shipping samt besättningen på Coralius under de senaste åtta åren och nästan 1 000 bunkringar har varit avgörande för utformningen av en uppdaterad version av bunkerfartyget. Detta har bland annat lett till bättre bränsleeffektivitet, förbättrad tankisolering, större lastkapacitet och förbättrad hantering av stänkskärmar för säkerhet och effektivitet.

Fartyget kommer dessutom att utrustas med en högpresterande Gas Combustion Unit (GCU) som kan utföra nedkylning av kundfartyg i rekordhastighet.

I takt med att regleringarna skärps inom sjöfartssektorn anpassar och utvecklar Gasum tjänster för att göra det möjligt för kunderna att minska utsläppen på ett kostnadseffektivt sätt. År 2024 lanserade Gasum tjänsten Maritime pooling för att tillhandahålla FuelEU Maritime-regelefterlevnad till företag som använder fartyg som drivs på konventionella bränslen.

Gasum kan erbjuda bunkringstjänster för LNG och LBG till alla rederier som har fartyg som drivs med LNG. LNG och LBG är helt utbytbara och de kan blandas i vilket förhållande som helst.

Att använda LNG inom sjöfarten innebär ett fullständigt avlägsnande av svaveloxider (SOx) och partiklar, och en minskning av utsläppen av kväveoxider (NOx) med upp till 85 procent samt en minskning av CO2-utsläppen med minst 20 procent. LBG, är å andra sidan ett helt förnybart bränsle med växthusgasutsläpp under hela livscykeln som i genomsnitt är 90 % lägre jämfört med användningen av konventionella bränslen som marine gas oil (MGO).

Gasums mål är att erbjuda 7 TWh förnybar gas till sina kunder årligen vid 2027, inklusive biometan och e-metan. Att uppnå detta mål skulle innebära en sammanlagd koldioxidminskning på 1,8 miljoner ton per år för Gasums kunder.

Läs mer om Gasums bunkringstjänster

För mer information:

Mika Wiljanen, VD, Gasum
Chefsassistent, Stella Hanafi
+358 40 153 5854, stella.hanafi@gasum.com

Anders Malm, Senior Vice President, Supply & Trading, Gasum
+46 70 450 1627, anders.malm@gasum.com

Jonas Backman, VD, Sirius Shipping
+46 708 97 01 55, jonas.backman@siriusshipping.eu

Om Gasum

Energibolaget Gasum är en expert på den nordiska gassektorn och energimarknaden. Gasum erbjuder experttjänster inom renare energi och energimarknaden för industrin och för kraftvärmeproduktion samt renare bränslelösningar för väg- och sjötransporter. Företaget hjälper sina kunder att minska sitt eget och sina kunders koldioxidavtryck. www.gasum.com 

Om Sirius Shipping

Rederiet Sirius grundades av familjen Backman på Donsö. Rederiet har lång erfarenhet av att utföra säkra och effektiva transporter av bland annat oljeprodukter, biobränslen, kemikalier och LNG i Nordeuropa. Transporterna sker med moderna tankfartyg och med välutbildad personal, i ett nära samarbete mellan fartygen och landorganisationen. Sirius har 11 produkt-/ kemtankers samt 2 LNG- tankers och har ytterligare 3 produkt-/ kemtankers i kommersiell regi. Sirius håller för närvarande på att förnya sin flotta med 7 nybyggen i olika segment.

Taggar:

Continue Reading

Marknadsnyheter

IPO:n i världens största MEMS-foundry är igång

Published

on

Silex MEMS

Silex med bas i Järfälla är världens största pure-play MEMS-foundry. MEMS är en typ av halvledare som finns i mobiltelefoner, bilar, medicintekniska produkter och mycket annat, inklusive det nu snabbväxande segmentet AI-datacenter. Foundry är helt enkelt en producent. Silex tillverkar uteslutande åt andra företag, man har under alla år klarat sig från lockelsen att börja producera egna chip och konkurrera med sina kunder.

Företaget var nära en börsnotering redan 2008 men fortsatte utanför börsen och köptes sedan upp av kinesiska staten. Men med geopolitiska spänningar började ägaren bli ett problem för kunderna. För ett år sedan köpte Bure, Creades, Grenspecialisten, 3S Invest, SEB-Stiftelsen och TomEnterprise 48,2 procent av aktierna och med den aktuella IPO:n så minskar Kina sitt ägande till under 10 procent.

Igår inleddes teckningsperioden i IPO:n som pågår mellan 28 april – 5 maj och sedan noteras bolaget den 7 maj. IPO:n är på 2 miljarder kronor där hälften är nyemitterade aktier. Priset är 81 kronor. Räkna med att den kommer att bli rejält tecknad.

Se och lyssna till intervjun med grundaren och vd:n Edvard Kälvesten, den ger en bra bild av bolaget.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Tekniks analys med Semir Hasanbegovic

Published

on

By

Semir Hasanbegovic gör teknisk analys på aktier

Semir Hasanbegovic på Di har gjort tekniska analyser på aktierna i Ericsson, Novo Nordisk, Volvo Cars, SAAB och Dynavox. Han går metodiskt igenom respektive företags aktiegraf.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Nvidia har presenterat sin kvartalsrapport, aktierna stiger i efterhandeln

Published

on

Graf över Nvidia-aktien

Ikväll släppte Nvidia sin kvartalsrapport och i efterhandeln stiger aktien. Mottagandet är inte bara viktigt för Nvidia, det är viktigt för hela aktiemarknaden som just nu balanserar mellan rädsla för nedgång och möjligheter med AI.

Snart börjar företagets analytikersamtal så då blir nästa punkt som kan påverka aktien, sedan lär mer omfattande analytikeruppdateringar komma som påverkar aktien när handeln inleds imorgon.

Samtidigt slog Alphabets aktie ett nytt rekord tidigare idag efter att deras nya AI-modell Gemini 3 togs emot väl av användarna. Företaget är nu i den trevliga positionen av att både tjäna enormt mycket pengar och vara en ledare inom AI.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2025 Tanalys