MICHELIN CrossClimate 2 SUV, Experten på Europeiska all-season däck för SUVar: Bästa resultat i alla kategorier

• Den senaste familjen MICHELIN CrossClimate däck, experten på Europeiska all-season däck för SUVar
• Bästa resultat för bromsning på snö, och på torrt och vått underlag, så väl som för grepp på snö¹
• Bästa resultat för livslängd, utan att kompromissa med säkerheten¹: behåller sina egenskaper fram till att däcket har slitits ned till den lagliga gränsen

Den senaste medlemmen i MICHELIN CrossClimate familjen, experten på europeiska all-season däck för SUVar

Den första maj lanserade Michelin, MICHELIN CrossClimate ^{2 SUV} däcken i Europa.

En ny generation av Europeiska all-season däck som kombinerar flera egenskaper. MICHELIN CrossClimate ^{2 SUV} däck gör det möjligt att hantera de flesta väderlekar. Det är ett 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certifierat däck, som klarar temperaturfall och tillfälligt snöfall (för tuffa vintervägar rekommenderar Michelin nordiska vinterdäck).

Bästa resultat för bromsning på snö och på torrt och vått underlag, såväl som för grepp på snö¹

MICHELIN CrossClimate ^SUV däcket drar nytta av en innovativ kombination av banbrytande tekniker såsom MICHELIN EverGrip teknik, som bidrar till att optimera bromsning på torrt, vått respektive snötäckt underlag.

Specialisten på europeiska all-season däck, MICHELIN CrossClimate ^{2 SUV} visar det bästa resultatet:

• för bromsning på:
  • snö² ett genomsnitt på 5 meter;
  • vått underlag³, 2 meter i genomsnitt (slitbanan vid gränsen för lagligt djup)
  • alla torra underlag⁴

Jämfört med konkurrenterna får man alltså 20 procent⁵ förbättrat grepp på snö.

MICHELIN CrossClimate ^{2 SUV} däcket är godkänt för vinterbruk och har följaktligen 3PMSF märkning. Dock rekommenderar Michelin nordiska vinterdäck för tuffa vintervägar.

Bästa resultat vad gäller livslängd, utan att ge avkall på säkerheten¹: prestanda är fullgoda enda ned till det lagliga slitbanedjupet.

Tack vare MaxTouch Construction tekniken, kan MICHELIN CrossClimate ^{2 SUV} däck rulla i genomsnitt ytterligare 5000 kilometer jämfört med konkurrerande premiumdäck, samtidigt som den höga säkerhetsnivån bibehålls, även när däckmönstret är slitet ner till den lagliga gränsen^2-3-4, och oavsett väderförhållanden.

Från och med maj, finns MICHELIN CrossClimate ^{2 SUV} tillgängligt i 40 dimensioner från 17 till 20 tum. Det riktar sig först och främst till förare som prioriterar en säker färd, oavsett vilken kategori av SUV som det gäller.   

För fler nyheter och bilder, news.michelin.se.
För det fullständiga pressmeddelandet, klicka här. 

¹ Balance of performance – Balance of performance proven by tests conducted in 2020 and 2021 on Dry braking, Wet braking new and worn, Snow braking new and worn, Snow traction new and worn, Longevity – see test details in legal mentions 2, 3, 4, 5, 6 – MICHELIN CrossClimate 2 SUV grabs 8 leading positions out of 8 tests. Legal wear limit or ”worn” mean when worn on machine (buffed) to the depth of Tread Wear Indicator according to European regulation: ECE R30r03f.

² Snow braking tests – Snow braking tests, conducted by TÜV SÜD Product Service on Michelin’s request, between 50 and 0 kph, October 2021 – January 2022 (on new and on 2mm buffed), on dimension 235/60 R18 107V and 107W on Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparing MICHELIN CrossClimate 2 SUV (new : 30,5m – worn : 38,4m) versus BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (new : 37,1 m – worn : 57,3 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (new : 32,6 m – worn : 46,0 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (new : 33,9 m – worn : 45,8 m) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (new : 42,5 m – worn : 62,7 m). Extrapolation from 30-10 km/h to 50-0 km/h is based on the mean decelerations resulting from the measured braking distances achieved in the actual tests.

³  Wet braking tests – Wet braking tests, conducted by TÜV SÜD Product Service on Michelin’s request, between 80 and 20 kph, October 2021 – January 2022 (on new and on 2mm buffed), on dimension 235/60 R18 107V and 107W on Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparing MICHELIN CrossClimate 2 SUV (new : 26,5m – worn : 37,3m) versus BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (new : 27,5 m – worn : 37,9 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (new : 28,0m – worn : 40,7 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (new : 27,7 m – worn : 37,6 m) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (new : 30,4 m – worn : 41,3 m). Average of the performance on high and low μ wet surface with two different temperature ranges each.

⁴ Dry braking test – Dry braking tests, conducted by TÜV SÜD Product Service on Michelin’s request, between 100 and 0 kph, October 2021 – January 2022 (on new and on 2mm buffed), on dimension 235/60 R18 107V and 107W on Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparing MICHELIN CrossClimate 2 SUV (34,7m) versus BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (36,0 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (36,1 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (36,3 m) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (36,6m).

⁵ Snow traction tests – Snow traction tests, conducted by TÜV SÜD Product Service on Michelin’s request, between 5 to 30 kph, October 2021 – January 2022 (worn means when worn on machine (buffed) to the depth of Tread Wear Indicator according to European regulation: ECE R30r03f), on dimension 235/60 R18 107V and 107W on Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparing MICHELIN CrossClimate 2 SUV (new : 100% – worn : 100%) versus BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (new :75,2% – worn : 67,3%); CONTINENTAL AllSeasonContact (new : 93,4% – worn :84,1%) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (new : 88,8% – worn : 80,9%) ; PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (new : 64,3% – worn: 46,3%). Calculations based on the mean accelerations resulting from the measured acceleration times from 5-30 km/h achieved in the actual tests.

KONTAKTA
Maira Zöller

Head of Public Relations Michelin Europe North

+49 (0) 1 525 469 8848

[email protected]

Elma Sabanovic

Koordinator extern kommunikation Michelin Nordic AB

+46 (0) 723 184 949

[email protected]

news.michelin.se

@MichelinPress

The Squaire 17, Am Flughafen, 60549 Frankfurt

Om Michelin
Michelin, det ledande mobilitetsföretaget, är dedikerat att förstärka kunders mobilitet ur ett hållbarhetsperspektiv; genom design och distribution av de lämpligaste däcken, tjänsterna och lösningarna för kundernas behov genom att utveckla högteknologiskt material som tjänar en mängd olika branscher. Med huvudkontor i Clermont-Ferrand, Frankrike, finns Michelin idag i 177 länder med 124,760 anställda och driver 68 anläggningar som tillsammans producerade omkring 173 miljoner däck under 2021. (www.michelin.com)

Taggar:

Kategori: Marknadsnyheter