Connect with us

Marknadsnyheter

NKT firar kölsträckning för det nya kabelläggningsfartyget, NKT Eleonora

Published

on

NKT har slutfört den ceremoniella kölsträckningen för NKT Eleonora. Det nya kabelläggningsfartyget är en viktig del för NKT när det gäller att stärka sin installationskapacitet och flexibilitet för att möta den växande efterfrågan på kraftkablar till havs.
 

Den officiella kölsträckningen av NKT:s nya kabelläggningsfartyg, NKT Eleonora, har ägt rum på det norska varvet VARD’s anläggning i Rumänien. Denna ceremoni markerar den officiella början på dess konstruktion.

 

– Med NKT Eleonora stärker vi vår ledande position på den globala marknaden för sjökablar med oöverträffad installationskapacitet. Denna ceremoni symboliserar vårt engagemang för att styrka installation av sjökablar och investera i den energiinfrastruktur som är nödvändig för den gröna omställningen, säger Darren Fennell, Executive Vice President och chef för HV Solutions i Karlskrona.
 

När NKT Eleonora är i drift 2027 kommer den att ansluta sig till NKT:s befintliga fartyg, NKT Victoria, som nästa generations kabelläggare. Utrustad med tre vridskivor kommer den att ha en kabelläggningskapacitet på 23 000 ton och kommer att vara utrustad med utbud av undervattensverktyg för noggrann installation och service av sjökablar. Hon kommer också att vara ett av de första kabelläggningsfartygen som är konstruerade och byggda för att drivas med metanol, vilket minskar koldioxidavtrycket från hennes verksamhet.

NKT Eleonora är en del av NKT:s pågående investeringar som syftar till att stärka produktions- och installationskapaciteten på sju hög- och mellanspänningsanläggningar.

NKT Eleonora – viktiga fakta:

  • Kabelläggningskapacitet: 23 000 ton på tre vridskivor
  • Mått: Längd 176,5 meter, bredd 32 meter
  • Tidsplan: Fartyget förväntas vara i drift från 2027
  • Bränsle: Kan drivas med metanol och HVO/marin dieselolja
  • Motorer: Wärtsilä 32 metanolmotorer 
  • Skeppsvarvet: VARD, en norsk företag som konstruerar och bygger  specialfartyg
  • Design: Salt Ship Design
  • Huvudleverantörer: ABB (DC-baserat elsystem och elektrisk framdrivning med azipoder i aktern), Wärtsilä (motor, främre tunnel och azimuth thrusters), NOV REMACUT (kabelläggningssystem, kranar och annan utrustning för kabelhantering)
  • Namn: NKT Eleonora betyder skinande ljus och är en referens till NKT:s centrala position inom överföring av kraft genom sina kabellösningar och till den ljusa framtiden

 

Om NKT

NKT förbinder en grönare värld med högkvalitativ elkabelteknik och tar en central roll när världen går mot grön energi. NKT designar, tillverkar och installerar låg-, medel- och högspänningslösningar som möjliggör hållbar energiöverföring. Sedan 1891 har NKT förnyat kraftkabelteknologin som byggde infrastrukturen för de första glödlamporna till den för de megawatt som skapas av förnybar energi idag. NKT har sitt huvudkontor i Danmark och sysselsätter 6000 personer. NKT är noterat på Nasdaq Köpenhamn och omsatte 2,6 miljarder EUR 2023. NKT – We connect a greener world. www.NKT.com.

 

Continue Reading

Marknadsnyheter

JRS chefsstrateg Torbjörn Söderberg om börsen framåt

Published

on

By

Torbjörn Söderberg

JRS chefsstrateg Torbjörn Söderberg pratar med Jesper Norberg på EFN om börsens väg framåt. Man tar upp värderingar och makro, samt hur han själv väljer att agera.

JRS chefsstrateg Torbjörn Söderberg om börsen framåt
Continue Reading

Marknadsnyheter

Kreditkort skapar problem för USAs konsumenter – CNBC granskar

Published

on

By

CNBC pratar kredikort

CNBC tittar närmare på hur kreditkort skapar problem för konsumenterna i USA som får betala räntor på upp till 36 %, och ovanpå det kommer nya avgifter. När det skapar så här stora problem blir det ett problem för ekonomin som helhet, det är inte bara ett individuellt problem.

CNBC granskar kreditkort och problemen de skapar

Vi skrev nyligen om rekordhög belåning hos investerare i USA. Det är samma sak här, när det är så många individer som är så hårt belånade blir det ett problem för hela aktiemarknaden.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Varför går det så dåligt för Las Vegas?

Published

on

By

Vy över Las Vegas

Det pratas mycket om att Las Vegas har blivit tomt. Det kommer färre besökare både från USA och utlandet, i en sådan omfattning att vägar som förut var fyllda med bilar nu är smidiga att ta sig fram på. De enda som fortsatt verkar komma är affärsresenärerna.

Las Vegas får mycket kritik för att ha blivit för giriga. Hotellen har börjat lägga på alla möjliga konstiga avgifter för att tjäna mer, restaurangerna lägger på avgifter och dessutom har det tillkommit flera nya skatter. Besökarna känner sig lurade.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2025 Tanalys