Marknadsnyheter

Ny rapport: Många företag är beredda att betala mer för stål och betong med låga CO2-utsläpp

Published

7 månader ago

25 september, 2024

Tanalys

I en ny rapport av Climate Group och Ramboll framgår att nära hälften av 250 undersökta företag är beredda att betala mer för stål och betong med lägre CO2- utsläpp. Resultaten från undersökningen, som presenterades igår vid New York Climate Week, signalerar en tydlig och växande efterfrågan på mer hållbara material. CO2-utsläpp från stål- och betongtillverkning står idag för 15% av de globala utsläppen, vilket gör dem till nyckelområden för att uppnå de mål som fastställts i Parisavtalet.

Rapporten, The Steel and Concrete Transformation: 2024 market outlook of lower emission steel and concrete, är baserad på en undersökning bland 250 företag i 42 länder och 21 industrier.

Syftet är att utvärdera hur redo dessa företag, som inkluderar utvecklare, tillverkare och energiföretag, är att använda stål och betong med lägre CO2-utsläpp i sin verksamhet, och deras vilja att betala mer för dessa material. Undersökningen syftar också till att identifiera vad företagen anser vara de främsta hindren för att marknaden för stål och betong med låga CO2-utsläpp ska kunna växa och mogna.

En positiv syn på marknaden trots hinder
Resultaten från undersökningen pekar på ökande betalningsvilja där 45% av de svarande säger att de skulle vara villiga att betala mer för stål som producerats med minst 25% längre utsläpp. 57% av de svarande skulle vara beredda att betala mer för minskningar som överstiger 50%. För betong var dessa siffror 40% respektive 49%.

Förmågan att betala ett högre pris varierar mellan branscher och geografier. Jämfört med för ett år sedan anger 52% av de svarande att de idag är mer villiga att göra detta, medan 34% ansågs sig ligga kvar på samma nivå.

Rapporten lyfter också fram att företagen ser övergången till material med lägre utsläpp som oundviklig. 78% av de svarande förväntar sig att stål och betong med lägre utsläpp kommer att vara standardmaterial för nya produkter eller projekt inom ett decennium, och att denna utveckling kommer att drivas av både regulatoriskt tryck och marknadsefterfrågan.

Även om prognosen är övervägande positiv fokuserar rapporten också på hinder för ett storskaligt genomslag på marknaden, och på möjliga lösningar. Företagen angav att trots att utvecklingen går framåt så kvarstår hinder, där kostnad (84%), branschkonservatism (37%) och brist på kunskap (33%) anses vara de främsta utmaningarna.

När det gäller lösningar var företagen eniga om att mycket måste hända inom lagstiftning och regelverk för att påskynda omställningen. Finansiella incitament såsom skattelättnader, krediter och subventioner (69%), koldioxidprissättning (50%) samt standarder för produkter eller gränsvärden för inbäddad koldioxid (43%) identifierades som avgörande områden som regeringar bör prioritera. Utan dem är det osannolikt att uppskalningen av stål och betong med lägre utsläpp kommer kunna ske så snabbt som det behövs. Tydliga och robusta regelverk måste implementeras på alla nivåer och det måste ske nu.

Jen Carson, chef för industri på Climate Group:
– Företagsledare efterfrågar inte bara förändring – det är också de som genomför den. Vår rapport tar temperaturen på marknaden. Det är enormt glädjande att se den efterfrågan som finns här och nu, att många organisationer är villiga att betala mer för stål och betong med lägre CO2-utsläpp. Den ökade efterfrågan är en signal som alla aktörer i värdekedjan – leverantörer, lagstiftare och investerare – lyssna till.

– Men det krävs arbete för att öka takten i utvecklingen. Företag måste få möjlighet att göra de rätta valen för den egna verksamheten, och för planeten, genom att byta till stål och betong med lägre CO2-utsläpp. Politiker måste lyssna på deras behov, stödja deras ambitioner och agera snabbt för att ta bort hinder. Tillsammans med företagens efterfrågan kan en verklig förändring drivas fram inom materialintensiva branscher.

Michael Simmelsgaard, Chief Operating Officer på Ramboll:
– Det faktum att fler företag nu är villiga att betala mer för stål och betong med lägre CO2-utsläpp sänder en stark signal till marknaden. För att öka utvecklingstakten behöver alla aktörer samverka – från politiska beslutsfattare och investerare till tillverkare som använder stål och betong, och även slutanvändare som kommer att behöva acceptera ett högre pris till dess att marknaden mognar. Det finns en tydlig efterfrågan. Låt oss använda den för att få till en snabb och bestående utsläppsminskning från tunga industrier.

För mer information eller intervjuförfrågningar, vänligen kontakta:
Salome Pkhaladze, Ramboll
e-post: slph@ramboll.dk

Alexandra Brandt Corstius, Climate Group  
e-post: abrandtcorstius@climategroup.org

About Climate Group   
Climate Group drives climate action. Fast. Our goal is a world of net zero carbon emissions by 2050, with greater prosperity for all. We focus on systems with the highest emissions and where our networks have the greatest opportunity to drive change. We do this by building large and influential networks and holding organisations accountable, turning their commitments into action. We share what we achieve together to show more organisations what they could do. We are an international non-profit organisation, founded in 2004, with offices in London, New Delhi and New York. We are proud to be part of the We Mean Business coalition. Follow us on X @ClimateGroup.     

About SteelZero  
SteelZero is a global initiative that brings together leading organisations to speed up the transition to a net zero steel industry. Our growing group of over 40 businesses globally are creating a market for net zero steel by making the public commitment to use 50% low emission steel by 2030, which sets a clear pathway to 100% net zero steel by 2050, latest. Our members include well-known businesses including Volvo Cars, Orsted, Maersk, and Lendlease. Find out more here: https://www.theclimategroup.org/steelzero 

Om Ramboll
Ramboll är ett globalt arkitektur-, ingenjörs- och konsultföretag som grundades i Danmark 1945. Våra över 18 000 medarbetare skapar hållbara lösningar inom områdena Buildings, Transport, Vatten, Miljö & Hälsa, Arkitektur & Landskap, Energi och Management. Över hela världen kombinerar Ramboll lokal erfarenhet med en global kunskapsbas för att skapa hållbara städer och samhällen. Vi kombinerar insikter med kraften att driva positiv förändring hos våra kunder. Vi kallar det: Bright ideas. Sustainable change.

Marknadsnyheter

Regeringen föreslår lättnader i byggkraven för studentbostäder

Published

2 månader ago

18 februari, 2025

Tanalys

Regeringen har beslutat om en lagrådsremiss med förslag till lättnader i byggkraven för studentbostäder. Syftet är att öka möjligheterna till flexibilitet vid byggandet.

– På många studieorter är det svårt för studenter att hitta boende. Därför behöver byggregelverket förenklas. Syftet är att möjliggöra för fler studentbostäder genom sänkta byggkostnader och ökad flexibilitet, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.

Förslaget innebär att det blir möjligt att göra undantag från kraven på tillgänglighet och användbarhet i en byggnad som innehåller studentbostäder. Undantagen ska kunna tillämpas vid både nyproduktion och vid ändring av en byggnad.

Det ska vara möjligt att göra undantag för högst 80 procent av studentbostäderna i ett byggprojekt. Minst 20 procent av studentbostäderna ska fortfarande uppfylla gällande krav på tillgänglighet och användbarhet för personer med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga.

Lagändringen ger större flexibilitet vid byggande av studentbostäder och skapar fler tänkbara sätt att utforma planlösningar. Till exempel kan bostadsytan minskas och fler bostäder rymmas inom en given yta.

De föreslagna undantagen ska inte hindra personer med funktionsnedsättning att vara delaktiga i sociala sammanhang. En studentbostad som omfattas av undantagen ska kunna besökas av en person med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga.

Regeringen breddar också definitionen av studentbostäder till att inkludera all vuxenutbildning för att göra det möjligt för fler kommuner att erbjuda studentbostäder.

Förslagen föreslås träda i kraft den 1 juli 2025.

Lagrådsremissen: Lättnader i byggkraven för studentbostäder – Regeringen.se

Presskontakt
Ebba Gustavsson
Pressekreterare hos infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson
Telefon (växel) 08-405 10 00
Mobil 076-12 70 488
ebba.gustavsson@regeringskansliet.se

Marknadsnyheter

“Vi behöver tillsammans enas om vettiga avtal, som sätter standard för branschen”

Published

2 månader ago

18 februari, 2025

Tanalys

Sveriges Radios Kulturnytt gör just nu en mycket välkommen granskning av villkoren i musikbranschen. Igår lyftes artisten Siw Malmkvists situation med ett avtal som inte förnyats på över 60 år. Hennes situation är tyvärr långt ifrån unik. Musikerförbundet har länge uppmärksammat att majorbolagen fortsätter att betala extremt låga royaltynivåer till artister vars kontrakt skrevs på 1960-talet – en tid då digital streaming inte existerade.

– Jag kan intyga att artisterna som talar ut i P1 är långt ifrån ensamma om sin situation och vi uppmanar deras artistkollegor att gå ut med sitt tydliga stöd till de som vågar bryta tystnaden om oskäliga ersättningar, säger Musikerförbundets ordförande Karin Inde.

Musiker och artister skapar det värde som skivbolagen tjänar pengar på, men ändå ser vi gång på gång hur bolagen behåller stora delar av intäkterna. Att en av Sveriges mest folkkära artister, med en karriär som sträcker sig över decennier, fortfarande har en oskälig royalty är ett tydligt bevis på branschens obalans.

– Tystnadskulturen kring prissättning är enbart bra för bolagen. Både artister och musiker skulle verkligen tjäna på att dela med sig till varandra om hur betalningar och dealar verkligen ser ut. Förstås i trygga, egna rum. Det är bara bolagen som tjänar på att vi inte pratar med varandra om pengar, säger Karin Inde.

Stort tack till de modiga artister som ser till att lyfta problematiken! För att vi ska få till en i grunden mer rättvis musikbransch behöver de stora parterna i sammanhanget – skivbolagen, musikerna och artisterna – göra som de flesta andra svenska branscher lyckas med:

– Vi behöver tillsammans enas om vettiga och balanserade avtal, som sätter standard för branschen. Musikerförbundet är redo att göra vår del i arbetet för bättre villkor i musikbranschen, frågan är om skivbolagen är redo, säger Karin Inde.

Karin Inde
Förbundsordförande
karin.inde@musikerforbundet.se
+46 (0)704447228

Musikerförbundet är fackförbundet för professionella musiker och artister. Vi arbetar för förbättrade upphovsrättsliga och arbetsrättsliga villkor och för att våra medlemmar ska få en rättvis del av de värden de skapar i samhället.

Marknadsnyheter

Bönor från egen kaffeskog, sump till jord – Viking Lines nya kaffe gör gott på många olika sätt

Published

2 månader ago

18 februari, 2025

Tanalys

Viking Lines resenärer dricker varje år 8,5 miljoner koppar kaffe. Nu satsar rederiet på ett helt nytt kaffe som ger minskade klimatutsläpp och bättre levnadsvillkor för odlarna. Kaffet från Slow Forest odlas på rederiets egen odling i Laos utan kemiska gödningsmedel, handplockas och rostas därefter i Danmark.

Allt kaffe som serveras på Viking Lines fartyg är nu hållbart producerat Slow Forest-kaffe, odlat på rederiets 75 hektar stora odling på högplatåerna i Laos och rostat i Danmark. Kaffeplantorna odlas bland träd på återbeskogad mark, i stället för på traditionellt skövlade plantager. Viking Lines odling ligger i en kolsänka där målsättningen är att plantera 30 000 träd, vilket innebär nästan 400 träd per hektar. Kaffeskogen förbättrar också den lokala biologiska mångfalden i området.

Odlingen, bearbetningen och rostningen av kaffet hanteras av Slow Forest Coffee. För företaget är det viktigt att produktionskedjan är rättvis och transparent. Utöver miljöfördelarna erbjuder Slow Forest bättre lönevillkor och sjukersättning för byns odlare.

”Den traditionella kaffetillverkningens koldioxidavtryck är stort och merparten av intäkterna går till Europa i stället för produktionsländerna. Vi ville göra annorlunda. Våra kunder vill göra hållbara val, och nu kan de njuta av sitt kaffe med bättre samvete än någonsin tidigare,” berättar Viking Lines restaurangchef Janne Lindholm.

Bönorna till Slow Forest-kaffet får sakta mogna i skuggan av träden, utan kemiska gödningsmedel. De plockas också för hand, vilket avsevärt förbättrar kaffets kvalitet och smak. Viking Lines nya kaffe består till 100 procent av Arabica-bönor, med en balanserad syrlighet samt smak av nötter och choklad. Rostningsprofilen har skapats av den världsberömda danska rostningsmästaren Michael de Renouard.

”Vi valde en mörkrost till fartygets kaffe, vilket passar både finländarnas och svenskarnas nuvarande smakpreferenser gällande rostning. Finländarnas smak gällande kaffe har under de senaste åren utvecklats mot en mörkare rostning. Innan vi gjorde vårt slutgiltiga val testades det nya kaffet i Viking Cinderellas bufférestaurang och personalmässen – och båda testgrupperna gav toppbetyg. Då 8,5 miljoner koppar kaffe bryggs varje år kan inget lämnas åt slumpen!” säger Janne Lindholm.

Viking Lines hållbarhetsmål stannar inte vid produktionskedjan. Kaffesump från fartygen återvinns nämligen som råmaterial för trädgårdsjord. Detta minskar avsevärt användningen av jungfrulig torv vid tillverkningen av mylla.

”Vi har som mål att allt som tagits ombord på fartygen som är möjligt att återvinna ska återanvändas eller återvinnas. Det gäller inte bara kaffet utan även matavfall och till exempel textilier som tas ur bruk. Ett bra exempel på vårt livscykeltänkande är att frityrolja från fartygets restauranger blir till biobränsle för den finska sjöfartsindustrin,” säger Viking Lines hållbarhetschef Dani Lindberg.

Slow Forest Coffee – 5 fakta:

Slow Forest Coffee är ett kaffeföretag som verkar i Laos, Vietnam och Indonesien i samarbete med över 500 lokala kaffeodlare.
Företaget grundades år 2019 av Pinja Puustjärvi, driven av en vilja att skydda skogarna i Laos och stötta lokala odlare. Puustjärvi bodde som barn i Laos på grund av sin fars arbete.
Kaffet odlas i restaurerade kaffeskogar, som binder stora mängder kol och ökar den biologiska mångfalden.
Det är viktigt för företaget att produktionskedjan är ansvarsfull och transparent, samt att verksamheten gynnar både miljön och de lokala samhällena.
Slow Forest Coffee betalar odlarna bättre ersättning än genomsnittet i Laos och erbjuder förmåner som underlättar deras liv: förskottsbetalningar, utbildning och möjligheten att låna pengar från en krisfond.

Mera infomation om Slow Forest Coffee här

Tilläggsinformation:

Janne Lindholm, restaurangchef

janne.lindholm@vikingline.com, tel. +358 400 744 806

Dani Lindberg, hållbarhetschef

dani.lindberg@vikingline.com, tel. +358 18 27 000

Johanna Boijer-Svahnström, informationsdirektör

johanna.boijer@vikingline.com, tel. +358 18 270 00

Christa Grönlund, informationschef

christa.gronlund@vikingline.com, tel. +358 9 123 51