Connect with us

Marknadsnyheter

Ny undersökning från Easypark: Varannan svensk vill ha fler parkeringsplatser

Published

on

I slutet av 2023 fanns nästan fem miljoner personbilar i Sverige. Bilen spelar en central roll i svenskarnas liv, det framgår i en ny undersökning från Easypark. Nästan hälften av svenskarna uppger att de kör bil minst fem dagar i veckan. Hälften anser också att det behövs fler parkeringsplatser.

Tillgången (eller bristen) på parkeringsplatser i landets städer är ett ämne som engagerar. En ny undersökning genomförd av Novus på uppdrag av Easypark visar att hälften av svenskarna tycker att deras stad behöver fler parkeringsplatser. Bara fyra procent tycker att det borde finnas färre parkeringsplatser i deras stad.

I samma undersökning uppskattar femton procent att det tar minst sju minuter att hitta parkering. Stockholmarna letar ofta ännu längre. Där säger var tionde (11%) att det brukar ta åtminstone elva minuter att hitta parkering i staden.

– Man ska inte behöva leta länge efter parkering. Det är ett frustrerande slöseri med tid och pengar som dessutom genererar onödiga utsläpp. Det är lätt att tänka att man vill ha fler parkeringsplatser men faktum är att det är i väldigt få fall det faktiskt behövs. Ett exempel är att det ofta är svårare att hitta parkering på gatan än i parkeringshusen. Vi arbetar tillsammans med många av Sveriges städer för att balansera och skapa bättre flöden i trafiken, säger Gustaf Lartén, Sverigechef och mobilitetsexpert på Easypark.

Malmöborna mest missnöjda
Malmö sticker ut med sitt missnöje – både gentemot riksgenomsnittet och de andra storstäderna. Där tycker nämligen hela 62 procent att det borde finnas fler parkeringsplatser medan endast en femtedel (23%) svarar att det är bra som det är. I Stockholm tycker hälften att det behövs fler parkeringsplatser.

Göteborgarna tycks däremot relativt nöjda med parkeringssituationen i staden. Trots att de kör mer än de som bor i Malmö och Stockholm så svarar färre än hälften (44%) att det behövs fler parkeringsplatser i staden. Dessutom anser 39 procent av göteborgarna att det är bra som det är.

Bilaga

Vanligtvis, hur ofta kör du bil?

Totalt Man Kvinna Göteborg Malmö Stockholm
5-7 dagar i veckan 44 % 51% 37% 42 % 39 % 26%
1-4 dagar i veckan 26 % 21% 31% 20 % 26 % 28%
Någon/några gånger i månaden 10 % 10% 9% 14 % 10 % 11%
Mer sällan 8 % 6% 9% 15 % 10 % 11%
Aldrig/Jag har inte körkort 13 % 12% 14% 9 % 16 % 24%

Hur lång tid skulle du uppskatta att det oftast tar för dig att hitta en parkeringsplats till bilen i din närmaste stad?

Totalt Man Kvinna Göteborg Malmö Stockholm
Upp till 2 minuter 39 % 41% 36% 36 % 30 % 19%
3-4 minuter 21 % 23% 20% 22 % 31 % 23%
5-6 minuter 14 % 13% 14% 7 % 15 % 13%
7-8 minuter 7 % 7% 7% 5 % 6 % 6%
9-10 minuter 3 % 3% 4% 3 % 5 % 8%
11-15 minuter 3 % 2% 3% 3 % 1 % 6%
16-20 minuter 1 % 1% 1% 1 % 0 % 3%
Mer än 20 minuter 1 % 1% 1% 3 % 1 % 2%
Vet ej 12 % 8% 15% 20 % 11 % 19%

Anser du att det behövs fler parkeringsplatser i din närmaste stad?

Totalt Man Kvinna Göteborg Malmö Stockholm
Ja, många fler 20 % 41% 36% 16 % 31% 23 %
Ja, något fler 30 % 23% 20% 28 % 31% 27 %
Bra som det är 37 % 13% 14% 39 % 23% 37 %
Nej, något färre 2 % 7% 7% 5 % 3% 5 %
Nej, betydligt färre 2 % 3% 4% 2 % 4% 3 %
Vet ej 8% 2% 3% 10 % 9% 6 %

Om undersökningen
Novus har på uppdrag av Easypark genomfört undersökningen via webb-intervjuer i Novus slumpmässigt rekryterade Sverigepanel. Målgruppen var allmänheten 18-79 år och totalt genomfördes 1 080 intervjuer. Undersökningen är statistiskt säkerställd på riksnivå samt lokalnivå i Stockholm, Göteborg och Malmö och genomfördes mellan 10-16 augusti 2023.

Lina Lindahl
Communications Manager
lina.lindahl@easypark.net

Om Easypark Group

Easypark Group är ett ledande globalt parkingtech-bolag med visionen att göra städer mer levande. Med prisbelönt teknik har Easypark Group förenklat parkering sedan 2001, och hjälper idag bilförare att spara tid och pengar genom att hitta och hantera parkering samt elbilsladdning. Easypark underlättar för företag, parkeringsoperatörer, fastighetsägare och städer att administrera, planera och fatta datadrivna beslut. Easypark Group äger och utvecklar apparna Easypark, Parkmobile, Ringgo och Park-line och finns i över 4 000 städer i mer än 20 länder. 2024 listades Easypark Group som ett av de snabbast växande företagen i Europa av Financial Times och Statista.
 

Continue Reading

Marknadsnyheter

Investerarens guide till säljtratten: Varför intäkter är en laggande indikator

Published

on

Två säljare studerar siffror

Som investerare eller trader är du van vid att leta efter mönster och indikatorer som kan förutsäga framtida prisrörelser. Inom teknisk analys (TA) skiljer vi noga på ledande indikatorer (som ger signaler innan en trend vänder) och laggande indikatorer (som bekräftar en rörelse som redan skett). Samma obarmhärtiga logik gäller när vi analyserar fundamentan och tillväxtpotentialen i B2B-bolag.

När kvartalsrapporten släpps stirrar marknaden sig ofta blind på omsättningstillväxt och sista raden. Men sanningen är att dagens intäkter är den ultimata laggande indikatorn. Den omsättning ett B2B-bolag redovisar idag är resultatet av sälj- och marknadsaktiviteter som genomfördes för sex, nio eller tolv månader sedan. Att köpa en aktie enbart baserat på historisk omsättning är som att handla ett index baserat enbart på ett glidande medelvärde – du agerar på gammal information.

För att verkligen förstå ett bolags framtida kassaflöden och fundamentala styrka måste du titta på toppen av deras säljtratt. Det är där de ledande indikatorerna finns.

Säljpipelinen som ledande indikator

Ett bolags säljpipeline (det samlade värdet av alla pågående affärsmöjligheter) är i teorin den bästa ledande indikatorn för framtida intäkter. Om pipelinen växer idag, bör intäkterna växa imorgon. Men precis som i teknisk analys är inte alla signaler tillförlitliga. Marknaden är full av ”falska utbrott” och ”bull traps”.

Många bolag pumpar upp sin pipeline med orealistiska affärsmöjligheter för att lugna styrelsen eller marknaden. Säljarna lägger in företag som visat ett vagt intresse, men som saknar budget eller mandat att fatta beslut. Detta skapar en illusion av framtida tillväxt.

När ledningen styr bolaget efter denna uppblåsta pipeline – man kanske anställer mer leveranspersonal eller drar på sig fasta kostnader i tron att intäkterna är på väg – och affärerna sedan inte materialiseras, slår det skoningslöst mot marginalerna nästa kvartal. En ostrukturerad pipeline är lika farlig som felkalibrerad algoritm; ”Garbage in, garbage out”.

Att skapa en sann signal

Hur bygger ett företag en pipeline som faktiskt utgör en sann signal för framtida intäkter? Svaret ligger i hur inflödet av nya affärsmöjligheter hanteras och filtreras i det allra första ledet.

För att eliminera bruset måste bolag etablera rigorösa processer i toppen av tratten. Detta innebär att sluta mäta fåfänga mätetal som ”antal samtal” och istället fokusera på konverteringskraft och relevans. Genom att integrera professionell och kvalificerad mötesbokning säkerställer företaget att endast de prospekt som har ett faktiskt affärsbehov, rätt beslutsfattare och finansiella muskler tillåts komma in i säljpipelinen.

När denna filtrering sköts med strategisk precision, förvandlas pipelinen från en lista med förhoppningar till en matematisk sannolikhetskalkyl. Det är detta som skiljer bolag med hög volatilitet i sina intäkter från bolag med en förutsägbar, maskinell tillväxt.

Värderingsmultipeln och förutsägbarhet

Varför är detta kritiskt ur ett investerarperspektiv? Finansmarknaden, oavsett om det handlar om börsen, Private Equity eller riskkapital, avskyr osäkerhet och älskar förutsägbarhet.

Ett bolag vars intäkter bygger på en handfull ”stjärnsäljares” ostrukturerade nätverkande bär på en enorm operativ risk. Deras intäkter kommer att vara volatila. Å andra sidan, ett bolag som har byggt en kommersiell arkitektur där de exakt vet hur stor bearbetningsinsats som krävs för att generera en viss intäkt i framtiden, premieras alltid.

Dessa bolag handlas till högre multiplar (P/E eller EV/EBITDA) just för att deras kassaflöden har en lägre riskpremie. Som investerare eller analytiker bör du därför alltid ställa dig frågan: Hur ser maskineriet ut innan affären ens blir en siffra i kvartalsrapporten? Det är där du hittar bolagets sanna momentum.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Slutet för 10-årsavtalen: Flexibla kontor som företagets krisberedskap

Published

on

Pratar i mobil på kontoret

Under det senaste decenniets dopade ekonomi, drivet av nollräntor och billigt kapital, byggde många företag upp enorma fasta kostnader. Det var en era präglad av hybris där bolag glatt signerade 5- eller 10-åriga kommersiella hyreskontrakt för prestigefyllda kontorslandskap, i tron att tillväxten var linjär och evig. Sedan kom räntechocken, inflationen och den geopolitiska oron.

När vi idag diskuterar krisberedskap och resiliens inom näringslivet (”business prepping”) handlar det inte bara om att bygga en likviditetsbuffert för sämre tider. Det handlar om att systematiskt eliminera fasta kostnader och skapa maximal operativ agilitet. I det perspektivet har det traditionella kontorsavtalet förvandlats från en trygghet till en massiv finansiell risk – en regelrätt ”Single Point of Failure” (SPOF) i företagets balansräkning.

Den statiska hyreskostnaden som en SPOF

Det traditionella kommersiella fastighetsmaskineriet bygger på att överföra risk från fastighetsägaren till hyresgästen. Företag låser in sig i långa, oflexibla avtal som indexuppräknas årligen. Om marknaden viker och bolaget måste minska sin personalstyrka med trettio procent, sitter de fortfarande fast med samma enorma overheadkostnad för ekar tomma kvadratmeter.

I en stagnerande eller volatil makroekonomi är kostnadselasticitet – förmågan att omedelbart kunna skala upp eller ner sina utgifter i takt med intäkterna – skillnaden mellan överlevnad och konkurs. Att binda upp framtida kassaflöden i ett decennium för att förvara skrivbord är helt enkelt inte rationell riskhantering längre.

Affärsmässig prepping och ”Space-as-a-Service”

Detta är den fundamentala drivkraften bakom skiftet från traditionella kontor till flexibla kontorshotell och coworking-hubbar (”Space-as-a-Service”). För ett framåtblickande företag är detta ett led i sin strategiska krisberedskap.

Genom att sitta på ett modernt kontorshotell köper bolaget sig friheten att vara agil. Växer företaget snabbt kan man addera fler rum över en natt. Slår en recession till och personalstyrkan måste bantas, kan företaget minska sin kontorsyta med en månads varsel. Kostnaden rör sig därmed i perfekt symbios med företagets aktuella behov och ekonomiska bärkraft, istället för att vara en stel kvarnsten runt halsen.

Delningsekonomi för minimerad overhead

Den andra aspekten av denna riskminimering handlar om resursutnyttjande. En stor del av den dyra kvadratmeterytan i traditionella kontor består av receptioner, lounger, kök och stora styrelserum – ytor som står ekande tomma uppåt 80 procent av arbetsveckan, men som företaget likväl betalar fullt pris för varje månad.

På ett kontorshotell delas denna infrastruktur. Företaget betalar enbart för sin kärnyta. När ledningsgruppen väl behöver stänga in sig för kvartalsplanering, eller när det är dags att samla kunder och partners, betalar man inte för ett ständigt tomt representationsrum. Istället nyttjar man delad infrastruktur och bokar en konferens i Malmö exakt de dagar behoven uppstår. Kostnaden blir en tillfällig, rörlig utgift i stället för en permanent, fast overhead.

Flexibilitet är den nya tryggheten

Illusionen av att ett eget, stort och fast kontor är ett tecken på stabilitet är borta. I dagens makroekonomiska klimat är stabilitet synonymt med flexibilitet.

Företag som strategiskt undviker långa inlåsningseffekter skyddar sina marginaler, säkrar sitt kassaflöde och behåller manöverutrymmet oavsett vad som händer med räntan, inflationen eller konjunkturen. Att flytta verksamheten till en flexibel hubb är inte bara en kontorsfråga – det är modern, ekonomisk krishantering.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Nordtech gör en IPO på Stockholmsbörsen

Published

on

Nordtech har pratat om en IPO redan för några år sedan och på senare tid har mjukvarubolag tagit stryk på grund av rädslan för AI. Men Nordtech låter sig inte avskräckas utan tror på det man gör. Tre miljarder kronor kommer företaget att vara värt, dvs det är vad post money-värderingen kommer att vara efter IPO-erbjudandet.

Erbjudande backas upp av flera välkända namn så vi kan räkna med att den här börsnoteringen kommer att gå i mål på ett helt galant sätt.

I skrivande stund har ännu ingen analytiker kommit ut med en rekommendation så det ska bli intressant att se vad de säger, även om det känns som att det kommer att vara tecknarekommendationer.

Här är ankarinvesterarna:

  • Tredje AP-fonden
  • SEB Asset Management
  • Swedbank Robur
  • Protean (fondbolaget)
  • Kramerica Industries (Caspar Callerström)
Continue Reading

Trending

Copyright © 2025 Tanalys