Connect with us

Marknadsnyheter

Scania levererar ADR-godkända ellastbilar till Wibax

Published

on

Förra veckan anlände de två första eldrivna ADR-godkända lastbilarna från Scanias fabrik för elektriska lastbilar till Wibax. Det innebär att kemikalieleverantörens elektrifieringsresa nu är ett steg närmare 100%. 
– Efter en lyckad period med Scanias förseriemodell är vi glada och förväntansfulla att äntligen vara igång, säger Jonas Wiklund, vd Wibax Group.

För ett och ett halvt år sedan presenterade Wibax sina nya, tuffa miljömål – en 100 procent fossilfri eldriven fordonsflotta som drivs av 100 procent egenproducerad el. När den första eldrivna 64-tonnaren från Scania började köra kemikalier för Wibax under 2022, var det som den första riktigt tunga och ADR-godkända lastbilen i världen.

Bilen, som tillhörde Scanias förseriemodell, har nu fått sällskap av de två första serietillverkade exemplaren. För Wibax kommer de att placeras vid terminalerna Härnösand och Skutskär och utföra transporter till närliggande industrikunder.
– Både vi och kollegor i branschen har väntat på att produktionen av tunga elektriska lastbilar ska komma igång på allvar. Vårt nära samarbete med Scania har gjort att vi har kunnat vara delaktiga i utvecklandet av det som vi är övertygade är framtiden, säger Jonas Wiklund. 

Totalt har Wibax tre eldrivna lastbilar just nu. Det motsvarar fem procent av fordonsflottan och 2030 ska 100 procent vara elektrifierad. Ytterligare två lastbilar är på väg in i början av 2025 varav en ska placeras i Finland, även där är Wibax riktiga pionjärer inom elektrifieringen av tunga fordon. 
– I Finland blir vi, vad vi vet, först ut med en eldriven ADR-godkänd lastbil. Vi går gärna i bräschen för omställningen inom branschen. Vi vill visa att det här går och att vi alla måste bidra till den framtid vi vill ha. 

Det har gått tre år sedan Scanias ellastbil på 64 ton levererades till Wibax och nu kommer alltså ytterligare två eldrivna dragbilar. 
– Scania vill driva skiftet och det är mycket tack vare dessa partnerskap med våra kunder och leverantörer som vi kan erbjuda kompletta lösningar som också gör att vi kan växa tillsammans, alltid med fokus på prestanda och hållbarhet, säger Tobias Ejderhamn, Global försäljningsdirektör, Scania eTrucks.

För mer information, kontakta gärna:
Hans Strömberg, PR & Press, Scania Sverige.  
Tel: 070 – 088 35 52, e-post: hans.stromberg@scania.com

Continue Reading

Marknadsnyheter

JRS chefsstrateg Torbjörn Söderberg om börsen framåt

Published

on

By

Torbjörn Söderberg

JRS chefsstrateg Torbjörn Söderberg pratar med Jesper Norberg på EFN om börsens väg framåt. Man tar upp värderingar och makro, samt hur han själv väljer att agera.

JRS chefsstrateg Torbjörn Söderberg om börsen framåt
Continue Reading

Marknadsnyheter

Kreditkort skapar problem för USAs konsumenter – CNBC granskar

Published

on

By

CNBC pratar kredikort

CNBC tittar närmare på hur kreditkort skapar problem för konsumenterna i USA som får betala räntor på upp till 36 %, och ovanpå det kommer nya avgifter. När det skapar så här stora problem blir det ett problem för ekonomin som helhet, det är inte bara ett individuellt problem.

CNBC granskar kreditkort och problemen de skapar

Vi skrev nyligen om rekordhög belåning hos investerare i USA. Det är samma sak här, när det är så många individer som är så hårt belånade blir det ett problem för hela aktiemarknaden.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Varför går det så dåligt för Las Vegas?

Published

on

By

Vy över Las Vegas

Det pratas mycket om att Las Vegas har blivit tomt. Det kommer färre besökare både från USA och utlandet, i en sådan omfattning att vägar som förut var fyllda med bilar nu är smidiga att ta sig fram på. De enda som fortsatt verkar komma är affärsresenärerna.

Las Vegas får mycket kritik för att ha blivit för giriga. Hotellen har börjat lägga på alla möjliga konstiga avgifter för att tjäna mer, restaurangerna lägger på avgifter och dessutom har det tillkommit flera nya skatter. Besökarna känner sig lurade.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2025 Tanalys