Scania och det australiensiska företaget Fortescue har kommit överens om att tillsammans utveckla och validera en fullt integrerad lösning för autonoma vägtransporttåg – ett road train.

Den globala gruvindustrin genomgår en omvandling, och autonoma lösningar får allt större uppmärksamhet. Utmaningarna kan tacklas med hållbarhet i fokus, då teknikutvecklingen inom området accelererar snabbt. 

– Genom att nyttja Scanias omfattande erfarenhet av lastbilsleveranser till gruvindustrin och vår expertis inom autonom körning, kommer lösningen med vägtransporttåg att minska gruvdriftens totala miljöpåverkan, säger Manfred Streit, VD vid Scania Australia. Den autonoma lösningen kommer att utvecklas, testas och valideras i samarbete med Fortescue vid deras järnmalmsverksamhet i Christmas Creek, Queensland. 

Med Scanias ledande teknik inom självkörande lastbilar kommer den autonoma lösningen att integreras med Fortescues Fleet Management System (FMS), som är utformat för att optimera fordonsutnyttjande och maximera produktivitet, samtidigt som effektiv bränsle- och energianvändning säkerställs för att minska koldioxidutsläppen. Lösningen kommer också att inkludera Scanias ombordautomationsteknik för Scania R770-lastbilen, kopplad till tre släpvagnar med en totalvikt på 120 ton och en lastkapacitet på 240 ton.  
– Det här är en fantastisk möjlighet för Scania att lära sig mer om autonomi i krävande miljöer tillsammans med en innovativ partner, säger Peter Hafmar, chef för Autonomous Solutions på Scania. 

Fortescue Metals VD, Dino Otranto, säger: ”Vår stora expertis inom autonoma transporter har gjort det möjligt för oss att tillsammans utveckla en unik autonom lösning som gör det möjligt att bryta höggradiga satellitfyndigheter på ett ekonomiskt sätt. Detta projekt hjälper oss att maximera produktiviteten med unika lågkostnadslösningar i vår gruvverksamhet. 

Scania Australia har arbetat nära Fortescue under många år och är glada över att detta gemensamma utvecklingsprojekt nu blir verklighet.  
– Deras tunga lastbilar arbetar i en otroligt tuff miljö. De lokala och globala gruvspecialisterna har tagit fram en lösning som kommer att öka både effektiviteten och säkerheten, säger Robert Taylor, chef för Mining på Scania Australia. 

Scania och Fortescue delar samma värderingar kring säkerhet, driftseffektivitet och att minska koldioxidutsläppen.

För mer information, vänligen kontakta:  
Daniel Schröder, Business Development Manager Autonomous Mining, Scania 
Telefon: +46 700 810 565 

E-mail: daniel.schroder@scania.com

Scania är en världsledande leverantör av transportlösningar. Tillsammans med våra partner och kunder driver vi omställningen till ett hållbart transportsystem. 2023 levererade vi 91 652 lastbilar, 5 075 bussar samt 13 871 industri- och marinmotorer till våra kunder. Nettoomsättningen uppgick till mer än 204 miljarder kronor, varav runt 20 procent var tjänsterelaterat. Scania grundades 1891 och är idag verksamt i fler än 100 länder och har cirka 58 000 medarbetare. Forskning och utveckling bedrivs  globalt, med navet i Södertälje. Tillverkning sker i Europa och Latinamerika, med regionala produktcenter i Afrika och Asien. Scania är en del av TRATON GROUP. För mer information besök: www.scania.com.