Marknadsnyheter
SKF delårsrapport Kv3 2024: Stabil marginal och starkt kassaflöde på svaga marknader
Göteborg, 30 oktober 2024
Kv3 2024
Nettoomsättning: 23 692 miljoner kronor (25 771)
Organisk tillväxt: −4,4% (−0,6%), drivet av lägre efterfrågan i de flesta regioner och industrier.
Justerat rörelseresultat: 2 821 miljoner kronor (2 956). Fortsatt starkt bidrag från pris/mix, drivet av prisjusteringar och aktiv portföljförvaltning, samt god kostnadskontroll vilket till stor del kompenserade de lägre volymerna och motvind från valutaeffekter.
Justerad rörelsemarginal: 11,9% (11,5%)
Nettokassaflöde från verksamheten: 3 576 miljoner kronor (3 435)
Rickard Gustafson, Vd och koncernchef:
”Vi är nöjda med att rapportera en fortsatt stabil marginalutveckling, vilket innebär en förbättring jämfört med föregående år, trots lägre volymer i rådande svaga marknadsläge och betydande negativa valutaeffekter. Med den påbörjade separationen av vår fordonsverksamhet som viktig komponent fortsätter vi att genomföra strategiska initiativ som skapar ett ännu starkare SKF.
Stabil marginal och starkt kassaflöde
Under tredje kvartalet rådde globalt svaga marknadsförhållanden, vilket även återspeglades i flera ledande externa makroindikatorer. Vår organiska försäljning minskade med -4,4%, vilket främst berodde på svag efterfrågan i Kina och inom fordonsverksamheten, i synnerhet mot slutet av kvartalet. Försäljningen i Indien och inom flygindustrin var däremot stabil.
Den justerade rörelsemarginalen förbättrades dock jämfört med föregående år och uppgick till strax under 12%, vilket är ytterligare ett bevis på vår förmåga att bättre anpassa oss till volatila marknadsförhållanden. Genom kostnadshantering och kraftfulla pris/mix-åtgärder har vi effektivt kompenserat för lägre försäljningsvolymer, en betydande negativ valutapåverkan och den pågående regionaliseringen av vår tillverkning. Vi arbetar fortsatt hårt med att minska våra kostnader för att mildra den potentiella kortsiktiga påverkan på vår kostnadseffektivitet utifrån den nuvarande situationen med lägre volymer.
Vår förmåga att upprätthålla solida resultat bidrog också till ett starkt kassaflöde från verksamheten på 3,6 miljarder.
Frigöra värde genom att separera fordonsverksamheten
Den tillkännagivna påbörjade separationen av vårt fordonssegment ligger i linje med vår strategi att skapa en fristående fordonsverksamhet. Det finns en tydlig strategisk motivering till separationen eftersom industriverksamheten och fordonsverksamheten är två segment med olika affärslogik. Genom att etablera två ändamålsenliga, oberoende bolag förväntar vi oss att frigöra långsiktigt värde och snabbare påskynda lönsam tillväxt i båda verksamheterna.
Efter tillkännagivandet av separationen i mitten av september kickstartade vi planeringen av separationen och bildade en särskild projektorganisation med målet att börsnotera fordonsverksamheten under första halvåret 2026. Under fjärde kvartalet 2025 har vi för avsikt att bjuda in till en kapitalmarknadsdag för att informera om ambitionerna för både industri- och fordonsverksamheten.
Strategisk portföljhantering för att bygga ett starkare SKF
Vi fortsätter att aktivt arbeta med vår portfölj för att skapa ett mer målinriktat och motståndskraftigt SKF. Jag är glad över att vi har tecknat ett avtal om att avyttra vår ring- och tätningsverksamhet i Hanover i USA, en icke-strategisk tillgång inom vår flygverksamhet, som står för en årlig försäljning på cirka 700 miljoner kronor, till ett totalt värde av cirka 2,3 miljarder kronor. Flygverksamheten kommer fortsatt vara en av våra största kundindustrier med en total årlig försäljning på cirka 6 miljarder kronor, vilket motsvarar 9% av industriverksamhetens nettoomsättning efter avyttringarna. För att optimera vår affärspotential fortsätter vi att investera och stärka vår position inom olika kärnsegment, bland annat lager för flygmotorer och flygplansstrukturer.
Tack vare att vår strategi och decentraliserade verksamhetsmodell är väl implementerade är vi nu i en position där vi även gradvis kan påskynda en lönsam tillväxt genom mindre tilläggsförvärv. Som exempel kan nämnas att det tillkännagivna förvärvet av John Sample Group bidrar till ökade marginaler och ytterligare stärker vårt erbjudande inom smörjsystem och vår ställning i den expansiva Indien och Sydostasien-regionen.
Jag vill rikta ett stort tack till våra medarbetare som bidrar till att vi uppnår en stabil marginal och ett starkt kassaflöde trots den svaga efterfrågan, samtidigt som de med högt tempo fortsätter att genomföra vår strategi.
Marknadsutsikter
Vi förväntar oss fortsatt marknads- och geopolitisk volatilitet, men verksamheten är förberedd på att hantera olika scenarier. För fjärde kvartalet 2024 räknar vi med en medelhög ensiffrig organisk nedgång jämfört med föregående år. För helåret förväntar vi oss en medelhög ensiffrig organisk nedgång jämfört med 2023.”
| Nyckeltal, Mkr där annat ej anges | Kv3 2024 | Kv3 2023 | Jan-sep 2024 | Jan-sep 2023 |
| Nettoomsättning | 23 692 | 25 771 | 73 997 | 79 443 |
| Organisk tillväxt, % | −4,4 | −0,6 | −6,1 | 5,7 |
| Justerat rörelseresultat | 2 821 | 2 956 | 9 448 | 10 049 |
| Justerad rörelsemarginal, % | 11,9 | 11,5 | 12,8 | 12,6 |
| Rörelseresultat | 2 526 | 2 567 | 8 008 | 9 159 |
| Rörelsemarginal, % | 10,7 | 10,0 | 10,8 | 11,5 |
| Justerat resultat före skatt | 2 536 | 2 582 | 8 515 | 8 855 |
| Resultat före skatt | 2 241 | 2 193 | 7 075 | 7 965 |
| Nettokassaflöde från operativa aktiviteter | 3 576 | 3 435 | 7 509 | 9 846 |
| Resultat i kronor per aktie efter skatt | 3,40 | 3,64 | 10,91 | 12,67 |
| Justerat resultat i kronor per aktie | 4,05 | 4,49 | 14,07 | 14,62 |
| Försäljningsförändring år-över-år, %, Kv3 | Organisk1) | Struktur | Valuta | Totalt |
| SKF-koncernen | −4,4 | 0,0 | −3,6 | −8,0 |
| Industri | −4,6 | 0,0 | −3,7 | −8,3 |
| Fordon | −4,0 | 0,0 | −3,5 | −7,5 |
1) Pris, mix och volym.
| Försäljningsförändring år-över-år, %, Jan-sep 2024 | Organisk1) | Struktur | Valuta | Totalt |
| SKF-koncernen | −6,1 | 0,0 | −0,8 | −6,9 |
| Industri | −6,5 | 0,1 | −0,9 | −7,3 |
| Fordon | −5,1 | 0,0 | −0,8 | −5,9 |
1) Pris, mix och volym.
| Försäljningsförändring i lokala valutor år-över-år, %, Kv3 | Europa, Mellanöstern & Afrika | Nord- & Sydamerika | Kina & Nordost-asien | Indien & Sydostasien |
| SKF-koncernen | −5,2 | −2,9 | −8,7 | 2,9 |
| Industri | – | +/- | — | + |
| Fordon | — | – | +/- | + |
| Försäljningsförändring i lokala valutor år-över-år, %, Jan-sep 2024 | Europa, Mellanöstern & Afrika | Nord- & Sydamerika | Kina & Nordost-asien | Indien & Sydostasien |
| SKF-koncernen | −5,5 | −6,1 | −10,8 | 1,5 |
| Industri | — | — | — | +/- |
| Fordon | — | — | +/- | ++ |
Marknadsutsikter och prognos
Marknadsutsikter
- Kv4 2024: Vi räknar med en medelhög ensiffrig organisk nedgång jämfört med föregående år.
- Helåret 2024: Vi förväntar oss en medelhög ensiffrig organisk nedgång jämfört med föregående år.
Prognos för fjärde kvartalet 2024
- En negativ valutapåverkan på rörelseresultatet förväntas vara cirka 250 miljoner kronor jämfört med fjärde kvartalet 2023, baserat på valutakurser per 30 september 2024.
Prognos för helåret 2024
- Skattesats exklusive effekter av avyttrade verksamheter: cirka 26%.
- Investeringar i materiella anläggningstillgångar: ca 5 mdkr.
En webcast kommer att hållas den 30 oktober kl. 08.00:
Tel: 08 5051 0031
https://investors.skf.com/sv
Aktiebolaget SKF
(publ)
Den finansiella informationen i detta pressmeddelande innehåller insiderinformation som AB SKF är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom nedanstående kontaktpersoner, för offentliggörande den 30 oktober 2024 kl. 07.00 CET.
För ytterligare information, kontakta:
PRESS: Carl Bjernstam, Presschef,
tel: 46 31-337 2517, mobile: 46 722-201 893, e-mail: carl.bjernstam@skf.com
INVESTOR RELATIONS: Sophie Arnius, Head of Investor Relations,
tel: 46 31-337 8072, mobile: 46 705-908 072, e-mail: sophie.arnius@skf.com
SKF är en världsledande leverantör av innovativa lösningar som hjälper industrin att bli mer konkurrenskraftig och hållbar. Genom att göra produkterna lättare, effektivare, hållbarare och reparerbara hjälper vi kunderna att förbättra prestandan på deras roterande utrustning och minska deras miljöpåverkan. Vårt erbjudande runt den roterande axeln, omfattar lager, tätningar, smörjsystem, tillståndsövervakning, och tjänster. SKF grundades 1907 och finns representerat i omkring 130 länder och har runt 17 000 distributörsplatser världen över. Försäljningen 2023 uppgick till 103 881 MSEK och antalet anställda var 40 396. www.skf.com
® SKF is a registered trademark of the SKF Group.
Taggar:
När temperaturen sjunker är det viktigt att skydda hunden från kyla och köldskador, något som små och kortpälsade raser är extra känsliga för. AniCuras chefsveterinär Sandra Douglas delar sina bästa råd för att hålla din hund trygg och säker under vintern.
– Det är viktigt att hunden får röra på sig även under vintern, men vi måste också tänka på att skydda den från stark kyla som kan leda till allvarliga skador, säger Sandra Douglas.
Köldskador drabbar oftast de mest utsatta delarna på hunden, såsom öron, tassar, nos och svanstipp. De vanligaste symptomen är att huden känns kall, vit eller hård.
– Om din hund visar sådana tecken är det viktigt att agera snabbt. Värm upp hunden omedelbart, helst med filtar eller kroppsvärme. Kontakta också veterinär så snart som möjligt om du misstänker att din hund fått en köldskada, förklarar Sandra Douglas.
För att förebygga köldskador rekommenderar AniCuras chefsveterinär följande åtgärder:
- Låt inte hunden stå bunden ute i kylan – även en kall bil kan innebära risk för köldskador.
- Ta flera korta promenader snarare än färre och längre.
- Håll i gång hunden under promenaden. Rörelse håller blodcirkulationen i gång och minskar risken för nedkylning.
- Skydda tassarna med tassalva eller skyddande vax och torka dem noggrant efteråt.
- Värmande täcken är bra för små, kortpälsade eller känsliga hundar.
Tecknen på köldskador
- Huden blir vit, kall och hård. Den kan även skifta i röd eller blå nyans, eller i värsta fall bli svart om vävnaden har dött till följd av köldskadan.
- Blåsor kan uppstå på de drabbade områdena.
- Hunden kan visa tecken på smärta, ex genom att bita eller slicka mot området
Om din hund visar något eller några av dessa symtom är det viktigt att agera snabbt.
För mer information:
Rebecca Lindh, Head of Marketing and Communication, AniCura Sverige
Tel: 073-680 81 17 E-post: rebecca.lindh@anicura.se
Om AniCura
AniCura är en familj av framstående djursjukhus och djurkliniker specialiserade på sällskapsdjur. Företaget föddes ur idén att med gemensamma resurser skapa en bättre djursjukvård och grundades 2011 som den första sammanslagningen av djursjukhus i Norden.
Idag är AniCura en förebild inom avancerad djursjukvård och en uppskattad partner till djurägare och remitterande veterinärer i Europa. Inom AniCura erbjuds ett stort utbud av medicinska och kirurgiska tjänster. Detta innefattar alltifrån förebyggande vård och bassjukvård, till avancerad diagnostik, invärtesmedicin, intensivvård, kirurgi och ortopedi. AniCura erbjuder även rehabilitering, sjukgymnastik och kostrådgivning samt utvald djurmat och vårdprodukter.
AniCura erbjuder modern och högkvalitativ djursjukvård på 500 orter i Europa och skapar trygghet för djurägare genom hög tillgänglighet och patientsäkerhet. Företagets 12 000 passionerade medarbetare tar varje år hand om 4,5 miljoner patienter. AniCura är en erkänd utbildnings- och remissinstans.
Sedan 2018 är AniCura en del av Mars Veterinary Health, ett familjeägt företag som erbjuder djursjukvård. För information om hur AniCura arbetar för att skapa framtidens djursjukvård, besök gärna våra hemsidor www.anicura.se och www.anicuragroup.com.
Marknadsnyheter
Swedavias trafikstatistik för december och helåret 2024: 40-tal nya flyglinjer och fortsatta satsningar på ett starkare Arlanda
I december reste över 2,3 miljoner resenärer via Swedavias tio flygplatser. Det innebär en ökning med fyra procent jämfört med december 2023. Under helåret 2024 nådde flygresandet en total på över 32 miljoner, en ökning med en procent jämfört med föregående år. Året präglades av ett starkt utrikesresande, medan efterfrågan på inrikesresandet fortsatt minskar. Ett 40-tal nya flyglinjer med merparten på Stockholm Arlanda Airport och Göteborg Landvetter Airport tillkom under 2024, vilket stärker Swedavias position ytterligare. Satsningarna på Arlandas nya Marknadsplats fortsätter under 2025 med en sista etapp.
–Året avslutades starkt och antalet passagerare på våra tio flygplatser ökade under december med fyra procent jämfört med december 2023. Efterfrågan på utrikesresor har fortsatt att växa och nedgången i inrikesresandet mattades av under andra halvan av månaden. Samtidigt har den sista reguljärflighten med BRA lyft från Bromma och sedan årsskiftet har inrikestrafiken samlats på Arlanda, vilket på sikt stärker hela Sveriges tillgänglighet för både inrikes- och utrikesresor. Under 2025 öppnar de återstående delarna av den nya marknadsplatsen på Arlanda och vi ser fram emot att presentera nya satsningar framöver som gör en redan bra flygplats ännu bättre, säger Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef.
Linjeutveckling:
Totalt har ett 40-tal nya flyglinjer, varav 18 helt nya destinationer, tillkommit under 2024. Merparten av de nya linjerna, 24 linjer, flygs via Arlanda. Bland annat har Air Canada etablerat sig på Arlanda och Norwegian är det flygbolag som har öppnat flest nya linjer via Arlanda och Landvetter.
Nya flyglinjer – december 2023 och januari 2024
Kiruna – Köpenhamn med SAS.
Kiruna – Paris med Air France.
Arlanda – Duabi med Norwegian.
Arlanda – Halmstad med SAS.
Arlanda – Kalmar med SAS.
Arlanda – Sälen med SAS.
Arlanda – Tokyo med ANA.
Totalt reste drygt 32 miljoner resenärer via Swedavias tio flygplatser under 2024. Det är en procent högre jämfört med 2023 och 81 procent av nivåerna före pandemin. Utrikesresandet ökade med fem procent medan inrikesresandet minskade med nio procent.
På Arlanda ökade resandet totalt sett med fyra procent och på Landvetter ökade resandet med
sammanlagt tre procent under 2024 jämfört med året innan. Utrikesresandet på Arlanda ökade sju procent medan inrikesresandet minskade med tio procent under 2024 jämfört med 2023. På Landvetter ökade utrikesresandet med sex procent medan inrikesresandet minskade med 20 procent under 2024 jämfört med året innan.
Under december reste drygt 2,3 miljoner resenärer via Swedavias flygplatser. Utrikesresandet ökade med sex procent till drygt 1,7 miljoner resenärer medan inrikesresandet minskade med tre procent till drygt 569 000 resenärer. Flygresandet i december ligger totalt sett fyra procent högre jämfört med december 2023. Det totala resandet via Swedavias flygplatser i december ligger på 82 procent av prepandeminivåerna, 2019.
Stockholm Arlanda Airport, Sveriges största flygplats, hade totalt drygt 1,6 miljoner resenärer under december, vilket är 90 procent av prepandeminivåerna. Utrikesresandet ökade med sju procent till drygt 1,3 miljoner resenärer och inrikesresandet minskade med fyra procent till drygt 236 000 resenärer.
Göteborg Landvetter Airport hade totalt drygt 358 000 resenärer under december. Flygresandet i december ökade med två procent jämfört med december i fjol. Utrikesresandet ökade med tre procent till drygt 322 000 resenärer och inrikesresandet minskade med tolv procent till drygt 36 000 resenärer. Resenärsnivåerna på Landvetter ligger i december på 77 procent av prepandeminivåerna.
Swedavias övriga åtta flygplatser hade en skiftande utveckling under årets sista månad. Kiruna Airport hade den starkaste resenärsutveckling i december jämfört med december 2023 samt den starkaste utvecklingen jämfört med prepandeminivåerna i december 2019. Ronneby Airport hade den svagaste utvecklingen i december jämfört med december i fjol.
Luleå Airport hade den starkaste resenärsutvecklingen under helåret 2024 av Swedavias regionala flygplatser jämfört med nivåerna före pandemin, 2019. Totalt sett av Swedavias flygplatser har Arlanda den bästa återhämtningen under 2024 jämfört med före pandemin.
December månads trafikutveckling – antal resenärer: 
Mer utförlig information om Swedavias trafiksiffror och statistik finns tillgänglig på Swedavias hemsida: Statistik | Om Swedavia
Tips till resenärer inför flygresan:
Vanliga frågor och svar | Stockholm Arlanda Airport (swedavia.se)
För mer information, kontakta Swedavias presstjänst på telefon 010-109 01 00 eller press@swedavia.se.
Swedavia äger, driver och utvecklar 10 flygplatser i Sverige från Kiruna i norr till söder i Malmö. Vi skapar den tillgänglighet som Sverige behöver för att underlätta resande, affärer och möten. Nöjda och trygga resenärer är grunden för Swedavias affär. Swedavia är världsledande i utvecklingen av flygplatser med minsta möjliga klimatpåverkan. Sedan 2020 är Swedavias egen flygplatsverksamhet fossilfri vid samtliga tio flygplatser. Koncernen omsatte under 2023 cirka 5,9 miljarder kronor och har cirka 2 600 medarbetare.
En studie från McGill och Université de Montréal visar att två timmar i naturen varje vecka kan minska stress och förbättra beteende hos barn med psykiska problem som ångest, depression och aggressivitet.
Studien omfattade 1 000 barn i Quebec, där hälften deltog i naturbaserade aktiviteter som mindful promenader och naturteckning under tre månader. Störst förbättringar sågs hos barn med högst symptom från början.
Forskare kallar programmet lågbudget och riskfritt, med potential att stödja utsatta elever i skolor nära grönområden.
Studie: A Nature-Based Intervention and Mental Health of School Children
DOI: 10.1001/jamanetworkopen.2024.44824
Källa: mcgill.ca
- Brent prices slip on USD surge despite tight inventory conditions
- Oil falling only marginally on weak China data as Iran oil exports starts to struggle
- Brent crude inches higher as ”Maximum pressure on Iran” could remove all talk of surplus in 2025
- Brent nears USD 74: Tight inventories and cautious optimism
- Brent crude rises 0.8% on Syria but with no immediate risk to supply
-
Analys från DailyFX9 år ago
EUR/USD Flirts with Monthly Close Under 30 Year Trendline
-
Marknadsnyheter2 år agoUpptäck de bästa verktygen för att analysera Bitcoin!
-
Marknadsnyheter5 år ago
BrainCool AB (publ): erhåller bidrag (grant) om 0,9 MSEK från Vinnova för bolagets projekt inom behandling av covid-19 patienter med hög feber
-
Analys från DailyFX11 år ago
Japanese Yen Breakout or Fakeout? ZAR/JPY May Provide the Answer
-
Analys från DailyFX11 år ago
Price & Time: Key Levels to Watch in the Aftermath of NFP
-
Marknadsnyheter2 år agoDärför föredrar svenska spelare att spela via mobiltelefonen
-
Analys från DailyFX7 år ago
Gold Prices Falter at Resistance: Is the Bullish Run Finished?
-
Nyheter6 år agoTeknisk analys med Martin Hallström och Nils Brobacke
Marknadsnyheter
SKF delårsrapport Kv3 2024: Stabil marginal och starkt kassaflöde på svaga marknader
Göteborg, 30 oktober 2024
Kv3 2024
Nettoomsättning: 23 692 miljoner kronor (25 771)
Organisk tillväxt: −4,4% (−0,6%), drivet av lägre efterfrågan i de flesta regioner och industrier.
Justerat rörelseresultat: 2 821 miljoner kronor (2 956). Fortsatt starkt bidrag från pris/mix, drivet av prisjusteringar och aktiv portföljförvaltning, samt god kostnadskontroll vilket till stor del kompenserade de lägre volymerna och motvind från valutaeffekter.
Justerad rörelsemarginal: 11,9% (11,5%)
Nettokassaflöde från verksamheten: 3 576 miljoner kronor (3 435)
Rickard Gustafson, Vd och koncernchef:
”Vi är nöjda med att rapportera en fortsatt stabil marginalutveckling, vilket innebär en förbättring jämfört med föregående år, trots lägre volymer i rådande svaga marknadsläge och betydande negativa valutaeffekter. Med den påbörjade separationen av vår fordonsverksamhet som viktig komponent fortsätter vi att genomföra strategiska initiativ som skapar ett ännu starkare SKF.
Stabil marginal och starkt kassaflöde
Under tredje kvartalet rådde globalt svaga marknadsförhållanden, vilket även återspeglades i flera ledande externa makroindikatorer. Vår organiska försäljning minskade med -4,4%, vilket främst berodde på svag efterfrågan i Kina och inom fordonsverksamheten, i synnerhet mot slutet av kvartalet. Försäljningen i Indien och inom flygindustrin var däremot stabil.
Den justerade rörelsemarginalen förbättrades dock jämfört med föregående år och uppgick till strax under 12%, vilket är ytterligare ett bevis på vår förmåga att bättre anpassa oss till volatila marknadsförhållanden. Genom kostnadshantering och kraftfulla pris/mix-åtgärder har vi effektivt kompenserat för lägre försäljningsvolymer, en betydande negativ valutapåverkan och den pågående regionaliseringen av vår tillverkning. Vi arbetar fortsatt hårt med att minska våra kostnader för att mildra den potentiella kortsiktiga påverkan på vår kostnadseffektivitet utifrån den nuvarande situationen med lägre volymer.
Vår förmåga att upprätthålla solida resultat bidrog också till ett starkt kassaflöde från verksamheten på 3,6 miljarder.
Frigöra värde genom att separera fordonsverksamheten
Den tillkännagivna påbörjade separationen av vårt fordonssegment ligger i linje med vår strategi att skapa en fristående fordonsverksamhet. Det finns en tydlig strategisk motivering till separationen eftersom industriverksamheten och fordonsverksamheten är två segment med olika affärslogik. Genom att etablera två ändamålsenliga, oberoende bolag förväntar vi oss att frigöra långsiktigt värde och snabbare påskynda lönsam tillväxt i båda verksamheterna.
Efter tillkännagivandet av separationen i mitten av september kickstartade vi planeringen av separationen och bildade en särskild projektorganisation med målet att börsnotera fordonsverksamheten under första halvåret 2026. Under fjärde kvartalet 2025 har vi för avsikt att bjuda in till en kapitalmarknadsdag för att informera om ambitionerna för både industri- och fordonsverksamheten.
Strategisk portföljhantering för att bygga ett starkare SKF
Vi fortsätter att aktivt arbeta med vår portfölj för att skapa ett mer målinriktat och motståndskraftigt SKF. Jag är glad över att vi har tecknat ett avtal om att avyttra vår ring- och tätningsverksamhet i Hanover i USA, en icke-strategisk tillgång inom vår flygverksamhet, som står för en årlig försäljning på cirka 700 miljoner kronor, till ett totalt värde av cirka 2,3 miljarder kronor. Flygverksamheten kommer fortsatt vara en av våra största kundindustrier med en total årlig försäljning på cirka 6 miljarder kronor, vilket motsvarar 9% av industriverksamhetens nettoomsättning efter avyttringarna. För att optimera vår affärspotential fortsätter vi att investera och stärka vår position inom olika kärnsegment, bland annat lager för flygmotorer och flygplansstrukturer.
Tack vare att vår strategi och decentraliserade verksamhetsmodell är väl implementerade är vi nu i en position där vi även gradvis kan påskynda en lönsam tillväxt genom mindre tilläggsförvärv. Som exempel kan nämnas att det tillkännagivna förvärvet av John Sample Group bidrar till ökade marginaler och ytterligare stärker vårt erbjudande inom smörjsystem och vår ställning i den expansiva Indien och Sydostasien-regionen.
Jag vill rikta ett stort tack till våra medarbetare som bidrar till att vi uppnår en stabil marginal och ett starkt kassaflöde trots den svaga efterfrågan, samtidigt som de med högt tempo fortsätter att genomföra vår strategi.
Marknadsutsikter
Vi förväntar oss fortsatt marknads- och geopolitisk volatilitet, men verksamheten är förberedd på att hantera olika scenarier. För fjärde kvartalet 2024 räknar vi med en medelhög ensiffrig organisk nedgång jämfört med föregående år. För helåret förväntar vi oss en medelhög ensiffrig organisk nedgång jämfört med 2023.”
| Nyckeltal, Mkr där annat ej anges | Kv3 2024 | Kv3 2023 | Jan-sep 2024 | Jan-sep 2023 |
| Nettoomsättning | 23 692 | 25 771 | 73 997 | 79 443 |
| Organisk tillväxt, % | −4,4 | −0,6 | −6,1 | 5,7 |
| Justerat rörelseresultat | 2 821 | 2 956 | 9 448 | 10 049 |
| Justerad rörelsemarginal, % | 11,9 | 11,5 | 12,8 | 12,6 |
| Rörelseresultat | 2 526 | 2 567 | 8 008 | 9 159 |
| Rörelsemarginal, % | 10,7 | 10,0 | 10,8 | 11,5 |
| Justerat resultat före skatt | 2 536 | 2 582 | 8 515 | 8 855 |
| Resultat före skatt | 2 241 | 2 193 | 7 075 | 7 965 |
| Nettokassaflöde från operativa aktiviteter | 3 576 | 3 435 | 7 509 | 9 846 |
| Resultat i kronor per aktie efter skatt | 3,40 | 3,64 | 10,91 | 12,67 |
| Justerat resultat i kronor per aktie | 4,05 | 4,49 | 14,07 | 14,62 |
| Försäljningsförändring år-över-år, %, Kv3 | Organisk1) | Struktur | Valuta | Totalt |
| SKF-koncernen | −4,4 | 0,0 | −3,6 | −8,0 |
| Industri | −4,6 | 0,0 | −3,7 | −8,3 |
| Fordon | −4,0 | 0,0 | −3,5 | −7,5 |
1) Pris, mix och volym.
| Försäljningsförändring år-över-år, %, Jan-sep 2024 | Organisk1) | Struktur | Valuta | Totalt |
| SKF-koncernen | −6,1 | 0,0 | −0,8 | −6,9 |
| Industri | −6,5 | 0,1 | −0,9 | −7,3 |
| Fordon | −5,1 | 0,0 | −0,8 | −5,9 |
1) Pris, mix och volym.
| Försäljningsförändring i lokala valutor år-över-år, %, Kv3 | Europa, Mellanöstern & Afrika | Nord- & Sydamerika | Kina & Nordost-asien | Indien & Sydostasien |
| SKF-koncernen | −5,2 | −2,9 | −8,7 | 2,9 |
| Industri | – | +/- | — | + |
| Fordon | — | – | +/- | + |
| Försäljningsförändring i lokala valutor år-över-år, %, Jan-sep 2024 | Europa, Mellanöstern & Afrika | Nord- & Sydamerika | Kina & Nordost-asien | Indien & Sydostasien |
| SKF-koncernen | −5,5 | −6,1 | −10,8 | 1,5 |
| Industri | — | — | — | +/- |
| Fordon | — | — | +/- | ++ |
Marknadsutsikter och prognos
Marknadsutsikter
- Kv4 2024: Vi räknar med en medelhög ensiffrig organisk nedgång jämfört med föregående år.
- Helåret 2024: Vi förväntar oss en medelhög ensiffrig organisk nedgång jämfört med föregående år.
Prognos för fjärde kvartalet 2024
- En negativ valutapåverkan på rörelseresultatet förväntas vara cirka 250 miljoner kronor jämfört med fjärde kvartalet 2023, baserat på valutakurser per 30 september 2024.
Prognos för helåret 2024
- Skattesats exklusive effekter av avyttrade verksamheter: cirka 26%.
- Investeringar i materiella anläggningstillgångar: ca 5 mdkr.
En webcast kommer att hållas den 30 oktober kl. 08.00:
Tel: 08 5051 0031
https://investors.skf.com/sv
Aktiebolaget SKF
(publ)
Den finansiella informationen i detta pressmeddelande innehåller insiderinformation som AB SKF är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom nedanstående kontaktpersoner, för offentliggörande den 30 oktober 2024 kl. 07.00 CET.
För ytterligare information, kontakta:
PRESS: Carl Bjernstam, Presschef,
tel: 46 31-337 2517, mobile: 46 722-201 893, e-mail: carl.bjernstam@skf.com
INVESTOR RELATIONS: Sophie Arnius, Head of Investor Relations,
tel: 46 31-337 8072, mobile: 46 705-908 072, e-mail: sophie.arnius@skf.com
SKF är en världsledande leverantör av innovativa lösningar som hjälper industrin att bli mer konkurrenskraftig och hållbar. Genom att göra produkterna lättare, effektivare, hållbarare och reparerbara hjälper vi kunderna att förbättra prestandan på deras roterande utrustning och minska deras miljöpåverkan. Vårt erbjudande runt den roterande axeln, omfattar lager, tätningar, smörjsystem, tillståndsövervakning, och tjänster. SKF grundades 1907 och finns representerat i omkring 130 länder och har runt 17 000 distributörsplatser världen över. Försäljningen 2023 uppgick till 103 881 MSEK och antalet anställda var 40 396. www.skf.com
® SKF is a registered trademark of the SKF Group.
Taggar:
När temperaturen sjunker är det viktigt att skydda hunden från kyla och köldskador, något som små och kortpälsade raser är extra känsliga för. AniCuras chefsveterinär Sandra Douglas delar sina bästa råd för att hålla din hund trygg och säker under vintern.
– Det är viktigt att hunden får röra på sig även under vintern, men vi måste också tänka på att skydda den från stark kyla som kan leda till allvarliga skador, säger Sandra Douglas.
Köldskador drabbar oftast de mest utsatta delarna på hunden, såsom öron, tassar, nos och svanstipp. De vanligaste symptomen är att huden känns kall, vit eller hård.
– Om din hund visar sådana tecken är det viktigt att agera snabbt. Värm upp hunden omedelbart, helst med filtar eller kroppsvärme. Kontakta också veterinär så snart som möjligt om du misstänker att din hund fått en köldskada, förklarar Sandra Douglas.
För att förebygga köldskador rekommenderar AniCuras chefsveterinär följande åtgärder:
- Låt inte hunden stå bunden ute i kylan – även en kall bil kan innebära risk för köldskador.
- Ta flera korta promenader snarare än färre och längre.
- Håll i gång hunden under promenaden. Rörelse håller blodcirkulationen i gång och minskar risken för nedkylning.
- Skydda tassarna med tassalva eller skyddande vax och torka dem noggrant efteråt.
- Värmande täcken är bra för små, kortpälsade eller känsliga hundar.
Tecknen på köldskador
- Huden blir vit, kall och hård. Den kan även skifta i röd eller blå nyans, eller i värsta fall bli svart om vävnaden har dött till följd av köldskadan.
- Blåsor kan uppstå på de drabbade områdena.
- Hunden kan visa tecken på smärta, ex genom att bita eller slicka mot området
Om din hund visar något eller några av dessa symtom är det viktigt att agera snabbt.
För mer information:
Rebecca Lindh, Head of Marketing and Communication, AniCura Sverige
Tel: 073-680 81 17 E-post: rebecca.lindh@anicura.se
Om AniCura
AniCura är en familj av framstående djursjukhus och djurkliniker specialiserade på sällskapsdjur. Företaget föddes ur idén att med gemensamma resurser skapa en bättre djursjukvård och grundades 2011 som den första sammanslagningen av djursjukhus i Norden.
Idag är AniCura en förebild inom avancerad djursjukvård och en uppskattad partner till djurägare och remitterande veterinärer i Europa. Inom AniCura erbjuds ett stort utbud av medicinska och kirurgiska tjänster. Detta innefattar alltifrån förebyggande vård och bassjukvård, till avancerad diagnostik, invärtesmedicin, intensivvård, kirurgi och ortopedi. AniCura erbjuder även rehabilitering, sjukgymnastik och kostrådgivning samt utvald djurmat och vårdprodukter.
AniCura erbjuder modern och högkvalitativ djursjukvård på 500 orter i Europa och skapar trygghet för djurägare genom hög tillgänglighet och patientsäkerhet. Företagets 12 000 passionerade medarbetare tar varje år hand om 4,5 miljoner patienter. AniCura är en erkänd utbildnings- och remissinstans.
Sedan 2018 är AniCura en del av Mars Veterinary Health, ett familjeägt företag som erbjuder djursjukvård. För information om hur AniCura arbetar för att skapa framtidens djursjukvård, besök gärna våra hemsidor www.anicura.se och www.anicuragroup.com.
Marknadsnyheter
Swedavias trafikstatistik för december och helåret 2024: 40-tal nya flyglinjer och fortsatta satsningar på ett starkare Arlanda
I december reste över 2,3 miljoner resenärer via Swedavias tio flygplatser. Det innebär en ökning med fyra procent jämfört med december 2023. Under helåret 2024 nådde flygresandet en total på över 32 miljoner, en ökning med en procent jämfört med föregående år. Året präglades av ett starkt utrikesresande, medan efterfrågan på inrikesresandet fortsatt minskar. Ett 40-tal nya flyglinjer med merparten på Stockholm Arlanda Airport och Göteborg Landvetter Airport tillkom under 2024, vilket stärker Swedavias position ytterligare. Satsningarna på Arlandas nya Marknadsplats fortsätter under 2025 med en sista etapp.
–Året avslutades starkt och antalet passagerare på våra tio flygplatser ökade under december med fyra procent jämfört med december 2023. Efterfrågan på utrikesresor har fortsatt att växa och nedgången i inrikesresandet mattades av under andra halvan av månaden. Samtidigt har den sista reguljärflighten med BRA lyft från Bromma och sedan årsskiftet har inrikestrafiken samlats på Arlanda, vilket på sikt stärker hela Sveriges tillgänglighet för både inrikes- och utrikesresor. Under 2025 öppnar de återstående delarna av den nya marknadsplatsen på Arlanda och vi ser fram emot att presentera nya satsningar framöver som gör en redan bra flygplats ännu bättre, säger Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef.
Linjeutveckling:
Totalt har ett 40-tal nya flyglinjer, varav 18 helt nya destinationer, tillkommit under 2024. Merparten av de nya linjerna, 24 linjer, flygs via Arlanda. Bland annat har Air Canada etablerat sig på Arlanda och Norwegian är det flygbolag som har öppnat flest nya linjer via Arlanda och Landvetter.
Nya flyglinjer – december 2023 och januari 2024
Kiruna – Köpenhamn med SAS.
Kiruna – Paris med Air France.
Arlanda – Duabi med Norwegian.
Arlanda – Halmstad med SAS.
Arlanda – Kalmar med SAS.
Arlanda – Sälen med SAS.
Arlanda – Tokyo med ANA.
Totalt reste drygt 32 miljoner resenärer via Swedavias tio flygplatser under 2024. Det är en procent högre jämfört med 2023 och 81 procent av nivåerna före pandemin. Utrikesresandet ökade med fem procent medan inrikesresandet minskade med nio procent.
På Arlanda ökade resandet totalt sett med fyra procent och på Landvetter ökade resandet med
sammanlagt tre procent under 2024 jämfört med året innan. Utrikesresandet på Arlanda ökade sju procent medan inrikesresandet minskade med tio procent under 2024 jämfört med 2023. På Landvetter ökade utrikesresandet med sex procent medan inrikesresandet minskade med 20 procent under 2024 jämfört med året innan.
Under december reste drygt 2,3 miljoner resenärer via Swedavias flygplatser. Utrikesresandet ökade med sex procent till drygt 1,7 miljoner resenärer medan inrikesresandet minskade med tre procent till drygt 569 000 resenärer. Flygresandet i december ligger totalt sett fyra procent högre jämfört med december 2023. Det totala resandet via Swedavias flygplatser i december ligger på 82 procent av prepandeminivåerna, 2019.
Stockholm Arlanda Airport, Sveriges största flygplats, hade totalt drygt 1,6 miljoner resenärer under december, vilket är 90 procent av prepandeminivåerna. Utrikesresandet ökade med sju procent till drygt 1,3 miljoner resenärer och inrikesresandet minskade med fyra procent till drygt 236 000 resenärer.
Göteborg Landvetter Airport hade totalt drygt 358 000 resenärer under december. Flygresandet i december ökade med två procent jämfört med december i fjol. Utrikesresandet ökade med tre procent till drygt 322 000 resenärer och inrikesresandet minskade med tolv procent till drygt 36 000 resenärer. Resenärsnivåerna på Landvetter ligger i december på 77 procent av prepandeminivåerna.
Swedavias övriga åtta flygplatser hade en skiftande utveckling under årets sista månad. Kiruna Airport hade den starkaste resenärsutveckling i december jämfört med december 2023 samt den starkaste utvecklingen jämfört med prepandeminivåerna i december 2019. Ronneby Airport hade den svagaste utvecklingen i december jämfört med december i fjol.
Luleå Airport hade den starkaste resenärsutvecklingen under helåret 2024 av Swedavias regionala flygplatser jämfört med nivåerna före pandemin, 2019. Totalt sett av Swedavias flygplatser har Arlanda den bästa återhämtningen under 2024 jämfört med före pandemin.
December månads trafikutveckling – antal resenärer:
Mer utförlig information om Swedavias trafiksiffror och statistik finns tillgänglig på Swedavias hemsida: Statistik | Om Swedavia
Tips till resenärer inför flygresan:
Vanliga frågor och svar | Stockholm Arlanda Airport (swedavia.se)
För mer information, kontakta Swedavias presstjänst på telefon 010-109 01 00 eller press@swedavia.se.
Swedavia äger, driver och utvecklar 10 flygplatser i Sverige från Kiruna i norr till söder i Malmö. Vi skapar den tillgänglighet som Sverige behöver för att underlätta resande, affärer och möten. Nöjda och trygga resenärer är grunden för Swedavias affär. Swedavia är världsledande i utvecklingen av flygplatser med minsta möjliga klimatpåverkan. Sedan 2020 är Swedavias egen flygplatsverksamhet fossilfri vid samtliga tio flygplatser. Koncernen omsatte under 2023 cirka 5,9 miljarder kronor och har cirka 2 600 medarbetare.
En studie från McGill och Université de Montréal visar att två timmar i naturen varje vecka kan minska stress och förbättra beteende hos barn med psykiska problem som ångest, depression och aggressivitet.
Studien omfattade 1 000 barn i Quebec, där hälften deltog i naturbaserade aktiviteter som mindful promenader och naturteckning under tre månader. Störst förbättringar sågs hos barn med högst symptom från början.
Forskare kallar programmet lågbudget och riskfritt, med potential att stödja utsatta elever i skolor nära grönområden.
Studie: A Nature-Based Intervention and Mental Health of School Children
DOI: 10.1001/jamanetworkopen.2024.44824
Källa: mcgill.ca
-
Analys från DailyFX9 år ago
EUR/USD Flirts with Monthly Close Under 30 Year Trendline
-
Marknadsnyheter2 år ago
Upptäck de bästa verktygen för att analysera Bitcoin!
-
Marknadsnyheter5 år ago
BrainCool AB (publ): erhåller bidrag (grant) om 0,9 MSEK från Vinnova för bolagets projekt inom behandling av covid-19 patienter med hög feber
-
Analys från DailyFX11 år ago
Japanese Yen Breakout or Fakeout? ZAR/JPY May Provide the Answer
-
Analys från DailyFX11 år ago
Price & Time: Key Levels to Watch in the Aftermath of NFP
-
Marknadsnyheter2 år ago
Därför föredrar svenska spelare att spela via mobiltelefonen
-
Analys från DailyFX7 år ago
Gold Prices Falter at Resistance: Is the Bullish Run Finished?
-
Nyheter6 år ago
Teknisk analys med Martin Hallström och Nils Brobacke