Marknadsnyheter
Volvo Group Venture Capital investerar i det AI-drivna lastbilsföretaget aifleet
Volvo Group Venture Capital AB investerar i det USA-baserade företaget aifleet, ett lastbilsföretag som använder AI-teknik för att omforma framtidens lastbilstransporter med fokus på att förbättra nyttjandegraden av lastbilar och arbetsmiljön för förarna.
– aifleet har ett unikt sätt att ta sig an den ineffektvitet som finns kring lastbilstransporter. De har inte bara tagit fram en innovativ teknik utan bevisar även att den fungerar genom att applicera den på sin egen lastbilsflotta, säger Joe Darcy, investerare på Volvo Group Venture Capital. De ökar inte bara nyttjandet av lastbilarna på vägarna, utan ser också till att förarna får bättre planerade uppdrag som underlättar deras vardag.
aifleet grundades 2020 och är verksamt inom transportsegmentet FTL (Full Truckload) i USA, där en lastbils totala kapacitet bokas för att till exempel frakta större gods mellan bestämda destinationer. Segmentet är för närvarande fragmenterat och präglat av ineffektivitet som låg nyttjandegrad av förare och tomma mil i logistikkedjan.
– Den amerikanska FTL-marknaden är värd 400 miljarder dollar, men det är en otroligt ineffektiv och splittrad marknad med en halv miljon transportörer, där även de allra största har mindre än 1 procent av marknaden. Eftersom det varit en nedåtgående trend i nyttjandet av lastbilar sedan 2018 har vi på aifleet utvecklat teknik för att radikalt förbättra nyttjandegraden, samtidigt som vi återinför en medmänsklighet som värnar om förarnas upplevelse, säger Marc El Khoury, medgrundare och vd för aifleet. Vi är glada över Volvos investering och vi ser fram emot att fortsätta dra nytta av vår teknik för att skapa en mer hållbar flotta och bransch.
Med hjälp av sin egenutvecklade AI-teknik bygger aifleet en lastbilsflotta med fokus på ökad förarnöjdhet och nyttjandet av deras lastbilar genom bättre planeringsverktyg och smartare algoritmer. Genom att optimera ruttplanering och schemaläggning samt automatisering av hela flödet genererar aifleets egna transportverksamhet över 40 procent högre nyttjandegrad av sina förare än branschgenomsnittet.
– Vi är glada över möjligheten att samarbeta med aifleet, säger Stephen Roy, ordförande för Volvo Group North America och vd för Mack Trucks. Vi på Volvokoncernen är fast beslutna att driva innovation mot mer hållbara transportlösningar och det är tydligt att aifleet, genom användandet av sin unika teknik, delar den ambitionen med oss.
Volvo Group Venture Capital grundades 1997 och investerar globalt i venturebolag. Målet är att driva transformation genom att bidra till utveckling av nya tjänster och affärsmodeller samt främja samarbeten mellan små innovativa bolag och Volvokoncernen. Marknadstrenderna som skapar framtidens transport och infrastruktur i kombination med Volvokoncernens strategiska prioriteringar definierar investeringssegmenten: logistiktjänster, områdeseffektivisering, elektrifiering och hållbarhet.
Transaktionen har ingen betydande inverkan på Volvokoncernens resultat eller finansiella ställning.
10 september 2024
Journalister som vill ha ytterligare information, vänligen kontakta:
Claes Eliasson, Volvokoncernens presschef
076 553 72 29
press@volvo.com
För mer information, gå till volvogroup.se
För löpande uppdateringar, följ oss på X: @volvogroupse
Volvokoncernen bidrar till ett ökat välstånd genom att erbjuda transport- och infrastrukturlösningar som lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner och motorer för marina och industriella applikationer samt finansiering och tjänster som ökar kundernas drifttid och produktivitet. Volvo grundades 1927 och är i dag drivande i utvecklingen av framtidens hållbara transport- och infrastrukturlösningar. Volvokoncernen har sitt huvudkontor i Göteborg, har fler än 100,000 medarbetare och kunder på närmare 190 marknader. 2023 uppgick nettoförsäljningen till cirka 553 miljarder kronor. Volvoaktien är noterad på Nasdaq Stockholm.
Marknadsnyheter
Det har varit en spännande vecka både för småbolag och börsnotering
Vilken makalös torsdag vi fick med Silex börsnotering. Aktien steg makalösa 178 procent under sin första handelsdag och fortsatte sedan upp. Det är alltid något dubbelt när en IPO är så här het för som investerare får man oftast inte den tilldelning man önskat sig. Det går inte att göra alla nöjda. Det man ändå måste säga är att tilldelningen var diversifierad. I stället för pytteposter till alla som ingen är direkt glad över så lottades tilldelningen där vissa fick mindre poster och andra inga, samtidigt som Avanza öppnade sitt institutionserbjudande för alla sina kunder, vilket gjorde att vissa fick större poster.
Veckans överraskning av det mindre slaget stod Stayble Therapeutics för. På torsdagen skulle formellt beslut ha tagits om att likvidera bolaget då styrelsen inte längre såg någon möjlighet för bolaget att få finansiering. Men under onsdagens sista timme kom ett pressmeddelande om att det dykt upp en internationell strategisk investerare som bolaget ingått en avsiktsförklaring med, det fick aktien under torsdagen att lyfta 721 procent.
Veckans starkaste utfall i en företrädesemission kom från Front Ventures med en teckningsgrad på 279 procent, detta trots att befintliga ägare lät bli att teckna 26,5 procent. Utfallet gör att bolaget även använder hela övertilldelningsoptionen som var lika stor som företrädesemissionen.
Marknadsnyheter
IPO:n i världens största MEMS-foundry är igång
Silex med bas i Järfälla är världens största pure-play MEMS-foundry. MEMS är en typ av halvledare som finns i mobiltelefoner, bilar, medicintekniska produkter och mycket annat, inklusive det nu snabbväxande segmentet AI-datacenter. Foundry är helt enkelt en producent. Silex tillverkar uteslutande åt andra företag, man har under alla år klarat sig från lockelsen att börja producera egna chip och konkurrera med sina kunder.
Företaget var nära en börsnotering redan 2008 men fortsatte utanför börsen och köptes sedan upp av kinesiska staten. Men med geopolitiska spänningar började ägaren bli ett problem för kunderna. För ett år sedan köpte Bure, Creades, Grenspecialisten, 3S Invest, SEB-Stiftelsen och TomEnterprise 48,2 procent av aktierna och med den aktuella IPO:n så minskar Kina sitt ägande till under 10 procent.
Igår inleddes teckningsperioden i IPO:n som pågår mellan 28 april – 5 maj och sedan noteras bolaget den 7 maj. IPO:n är på 2 miljarder kronor där hälften är nyemitterade aktier. Priset är 81 kronor. Räkna med att den kommer att bli rejält tecknad.
Se och lyssna till intervjun med grundaren och vd:n Edvard Kälvesten, den ger en bra bild av bolaget.
Marknadsnyheter
Tekniks analys med Semir Hasanbegovic
Semir Hasanbegovic på Di har gjort tekniska analyser på aktierna i Ericsson, Novo Nordisk, Volvo Cars, SAAB och Dynavox. Han går metodiskt igenom respektive företags aktiegraf.
-
Analys från DailyFX10 år ago
EUR/USD Flirts with Monthly Close Under 30 Year Trendline
-
Marknadsnyheter6 år ago
BrainCool AB (publ): erhåller bidrag (grant) om 0,9 MSEK från Vinnova för bolagets projekt inom behandling av covid-19 patienter med hög feber
-
Marknadsnyheter3 år agoUpptäck de bästa verktygen för att analysera Bitcoin!
-
Analys från DailyFX13 år ago
Japanese Yen Breakout or Fakeout? ZAR/JPY May Provide the Answer
-
Marknadsnyheter3 år agoDärför föredrar svenska spelare att spela via mobiltelefonen
-
Analys från DailyFX13 år ago
Price & Time: Key Levels to Watch in the Aftermath of NFP
-
Analys från DailyFX9 år ago
Gold Prices Falter at Resistance: Is the Bullish Run Finished?
-
Nyheter7 år agoTeknisk analys med Martin Hallström och Nils Brobacke
