Connect with us

Marknadsnyheter

Paulig switches to renewable fuel for its largest shipments of Tex Mex products in Sweden

Published

on

The food and beverage company Paulig has switched to the renewable fuel HVO100 and biogas for its largest shipments of Tex Mex products to and from the port of Gothenburg in Sweden. This means a reduction in transport CO2 emissions of 85 per cent on a distance of 450,000 kilometres per year. The initiative is a step in Paulig’s aim to reduce greenhouse gas emissions from its own operations by 80 per cent and from the value chain by 50 per cent by 2030. 

“We are seeing major advances in technology in the logistics industry that can make transport more sustainable. One of them is the renewable fuel HVO100 which is now, together with biogas, being used in our largest shipments to and from the port of Gothenburg and our internal transports, approximately 450,000 kilometres per year”, says Henrik Samuelson, SVP Scandinavia & Central Europe Paulig. 

The change is done in collaboration with Paulig’s transport suppliers in Sweden; DSV, Greencarrier Freight Services, GLT/Pendeltrafiken and Geodis/GDL.    

Paulig is an international, family-owned food company with a revenue of 920 million euros and operations in 13 countries. The company’s products are sold in approximately 70 countries around the world. Paulig’s portfolio includes the brands Santa Maria, Risenta, Poco Loco, Gold&Green and Paulig. Santa Maria Tex Mex products are produced in Sweden (Mölndal and Landskrona), Belgium (Roselare) and the United Kingdom (Milton Keynes).  

“On a global level, transport makes up a relatively small proportion of total emissions within the food and beverage industry value chain emissions, but by planning and optimising shipments, we can achieve major savings even here, both for the climate and for companies. Our ambition is to become an industry leader in sustainability, and one of our climate goals within the value chain is to reduce logistics emissions by 25 per cent by 2025”, says Henrik Samuelson.  

The reduced logistics emissions are an interim target in Paulig’s overall goal of reducing greenhouse gas emissions from its own operations by 80 per cent and from the value chain by 50 per cent by 2030. Paulig has also signed the Swedish trade association DLF’s Transport Initiative with the aim of having all shipments be fossil fuel free by 2025.  

“Right now, we are reviewing the entire logistics flow involving everything from production and operation to transport and delivery from a sustainability perspective. In practical terms, it’s about streamlining our shipments to our customers, but also between our own factories. For example, since the beginning of the year, we have been using a biogas truck for our internal shipments between the warehouse in Kungsbacka and the factories in Mölndal and Landskrona. Mile by mile, we are making a difference,” says Henrik Samuelson.  

Paulig’s sustainability goals for 2030 in brief 

In April 2020, Paulig announced an ambitious sustainability strategy up to 2030. The strategy is based on the UN Sustainable Development Goals (SDGs). The company has chosen three focus areas with the following goals:  

1. Products and services that promote human and planetary health and well-being: By 2030, 70% of Paulig’s net sales will come from products and services that promote human and planetary health and well-being.   

2. Climate action and circular economy: By 2030, Paulig will reduce greenhouse gas emissions from its own operations by 80% and from the value chain by 50%, compared with the 2018 baseline. Paulig’s science-based goals are approved by the Science Based Targets initiative and the goals are in line with the reductions required to keep global warming to a maximum of 1.5° C. Paulig has also switched to using carbon-neutral chep pallets. Paulig has set a target to use recyclable and renewable or recycled materials in its packages by 2030. 

3. Fair and inclusive approach: Paulig aims to be a fair and inclusive partner and employer throughout the value chain. All of Paulig’s coffee already comes from verified sustainable sources and the company strives to expand this to include other raw materials. The goal is for 100% of the raw materials from high-risk areas to come from sustainable sources verified by external parties by 2030 at the latest.   

For more information contact:  
Nils Sjöberg, Communications Manager, Sweden 
+46 070-085 24 11 
nils.sjoberg@paulig.com  

About Paulig:  
Paulig is a family-owned food and beverage company, growing a new, sustainable food culture – one that is good for both people and the planet. Paulig provides all things tasty; coffees and beverages, Tex Mex and spices, snacks and plant-based choices. The company’s brands are Paulig, Santa Maria, Risenta, Gold&Green and Poco Loco. Paulig’s sales amounted to EUR 920 million in 2020. The company has over 2,000 passionate employees in 13 different countries working around the purpose For a life full of flavour. At Paulig, we want to be at the forefront of change because we know that taste is key in building a better world. What we put on our plate or cup today, will make a difference tomorrow. www.pauliggroup.com  

 

Continue Reading

Marknadsnyheter

Regeringen föreslår lättnader i byggkraven för studentbostäder

Published

on

By

Regeringen har beslutat om en lagrådsremiss med förslag till lättnader i byggkraven för studentbostäder. Syftet är att öka möjligheterna till flexibilitet vid byggandet.

– På många studieorter är det svårt för studenter att hitta boende. Därför behöver byggregelverket förenklas. Syftet är att möjliggöra för fler studentbostäder genom sänkta byggkostnader och ökad flexibilitet, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.

Förslaget innebär att det blir möjligt att göra undantag från kraven på tillgänglighet och användbarhet i en byggnad som innehåller studentbostäder. Undantagen ska kunna tillämpas vid både nyproduktion och vid ändring av en byggnad.

Det ska vara möjligt att göra undantag för högst 80 procent av studentbostäderna i ett byggprojekt. Minst 20 procent av studentbostäderna ska fortfarande uppfylla gällande krav på tillgänglighet och användbarhet för personer med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga.

Lagändringen ger större flexibilitet vid byggande av studentbostäder och skapar fler tänkbara sätt att utforma planlösningar. Till exempel kan bostadsytan minskas och fler bostäder rymmas inom en given yta.  

De föreslagna undantagen ska inte hindra personer med funktionsnedsättning att vara delaktiga i sociala sammanhang. En studentbostad som omfattas av undantagen ska kunna besökas av en person med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga.

Regeringen breddar också definitionen av studentbostäder till att inkludera all vuxenutbildning för att göra det möjligt för fler kommuner att erbjuda studentbostäder.

Förslagen föreslås träda i kraft den 1 juli 2025.

Lagrådsremissen: Lättnader i byggkraven för studentbostäder – Regeringen.se

Presskontakt
Ebba Gustavsson
Pressekreterare hos infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson
Telefon (växel) 08-405 10 00
Mobil 076-12 70 488
ebba.gustavsson@regeringskansliet.se

Continue Reading

Marknadsnyheter

“Vi behöver tillsammans enas om vettiga avtal, som sätter standard för branschen”

Published

on

By

Sveriges Radios Kulturnytt gör just nu en mycket välkommen granskning av villkoren i musikbranschen. Igår lyftes artisten Siw Malmkvists situation med ett avtal som inte förnyats på över 60 år. Hennes situation är tyvärr långt ifrån unik. Musikerförbundet har länge uppmärksammat att majorbolagen fortsätter att betala extremt låga royaltynivåer till artister vars kontrakt skrevs på 1960-talet – en tid då digital streaming inte existerade. 

– Jag kan intyga att artisterna som talar ut i P1 är långt ifrån ensamma om sin situation och vi uppmanar deras artistkollegor att gå ut med sitt tydliga stöd till de som vågar bryta tystnaden om oskäliga ersättningar, säger Musikerförbundets ordförande Karin Inde. 

Musiker och artister skapar det värde som skivbolagen tjänar pengar på, men ändå ser vi gång på gång hur bolagen behåller stora delar av intäkterna. Att en av Sveriges mest folkkära artister, med en karriär som sträcker sig över decennier, fortfarande har en oskälig royalty är ett tydligt bevis på branschens obalans. 

– Tystnadskulturen kring prissättning är enbart bra för bolagen. Både artister och musiker skulle verkligen tjäna på att dela med sig till varandra om hur betalningar och dealar verkligen ser ut. Förstås i trygga, egna rum. Det är bara bolagen som tjänar på att vi inte pratar med varandra om pengar, säger Karin Inde. 

Stort tack till de modiga artister som ser till att lyfta problematiken! För att vi ska få till en i grunden mer rättvis musikbransch behöver de stora parterna i sammanhanget – skivbolagen, musikerna och artisterna – göra som de flesta andra svenska branscher lyckas med:  

– Vi behöver tillsammans enas om vettiga och balanserade avtal, som sätter standard för branschen. Musikerförbundet är redo att göra vår del i arbetet för bättre villkor i musikbranschen, frågan är om skivbolagen är redo, säger Karin Inde.  

Karin Inde
Förbundsordförande
karin.inde@musikerforbundet.se
+46 (0)704447228

Musikerförbundet är fackförbundet för professionella musiker och artister. Vi arbetar för förbättrade upphovsrättsliga och arbetsrättsliga villkor och för att våra medlemmar ska få en rättvis del av de värden de skapar i samhället.

Continue Reading

Marknadsnyheter

Bönor från egen kaffeskog, sump till jord – Viking Lines nya kaffe gör gott på många olika sätt

Published

on

By

Viking Lines resenärer dricker varje år 8,5 miljoner koppar kaffe. Nu satsar rederiet på ett helt nytt kaffe som ger minskade klimatutsläpp och bättre levnadsvillkor för odlarna. Kaffet från Slow Forest odlas på rederiets egen odling i Laos utan kemiska gödningsmedel, handplockas och rostas därefter i Danmark.

Allt kaffe som serveras på Viking Lines fartyg är nu hållbart producerat Slow Forest-kaffe, odlat på rederiets 75 hektar stora odling på högplatåerna i Laos och rostat i Danmark. Kaffeplantorna odlas bland träd på återbeskogad mark, i stället för på traditionellt skövlade plantager. Viking Lines odling ligger i en kolsänka där målsättningen är att plantera 30 000 träd, vilket innebär nästan 400 träd per hektar. Kaffeskogen förbättrar också den lokala biologiska mångfalden i området.

Odlingen, bearbetningen och rostningen av kaffet hanteras av Slow Forest Coffee. För företaget är det viktigt att produktionskedjan är rättvis och transparent. Utöver miljöfördelarna erbjuder Slow Forest bättre lönevillkor och sjukersättning för byns odlare.

”Den traditionella kaffetillverkningens koldioxidavtryck är stort och merparten av intäkterna går till Europa i stället för produktionsländerna. Vi ville göra annorlunda. Våra kunder vill göra hållbara val, och nu kan de njuta av sitt kaffe med bättre samvete än någonsin tidigare,” berättar Viking Lines restaurangchef Janne Lindholm.

Bönorna till Slow Forest-kaffet får sakta mogna i skuggan av träden, utan kemiska gödningsmedel. De plockas också för hand, vilket avsevärt förbättrar kaffets kvalitet och smak. Viking Lines nya kaffe består till 100 procent av Arabica-bönor, med en balanserad syrlighet samt smak av nötter och choklad. Rostningsprofilen har skapats av den världsberömda danska rostningsmästaren Michael de Renouard.

”Vi valde en mörkrost till fartygets kaffe, vilket passar både finländarnas och svenskarnas nuvarande smakpreferenser gällande rostning. Finländarnas smak gällande kaffe har under de senaste åren utvecklats mot en mörkare rostning. Innan vi gjorde vårt slutgiltiga val testades det nya kaffet i Viking Cinderellas bufférestaurang och personalmässen – och båda testgrupperna gav toppbetyg. Då 8,5 miljoner koppar kaffe bryggs varje år kan inget lämnas åt slumpen!” säger Janne Lindholm.

Viking Lines hållbarhetsmål stannar inte vid produktionskedjan. Kaffesump från fartygen återvinns nämligen som råmaterial för trädgårdsjord. Detta minskar avsevärt användningen av jungfrulig torv vid tillverkningen av mylla.

”Vi har som mål att allt som tagits ombord på fartygen som är möjligt att återvinna ska återanvändas eller återvinnas. Det gäller inte bara kaffet utan även matavfall och till exempel textilier som tas ur bruk. Ett bra exempel på vårt livscykeltänkande är att frityrolja från fartygets restauranger blir till biobränsle för den finska sjöfartsindustrin,” säger Viking Lines hållbarhetschef Dani Lindberg.

Slow Forest Coffee – 5 fakta:

  1. Slow Forest Coffee är ett kaffeföretag som verkar i Laos, Vietnam och Indonesien i samarbete med över 500 lokala kaffeodlare.
  2. Företaget grundades år 2019 av Pinja Puustjärvi, driven av en vilja att skydda skogarna i Laos och stötta lokala odlare. Puustjärvi bodde som barn i Laos på grund av sin fars arbete.
  3. Kaffet odlas i restaurerade kaffeskogar, som binder stora mängder kol och ökar den biologiska mångfalden.
  4. Det är viktigt för företaget att produktionskedjan är ansvarsfull och transparent, samt att verksamheten gynnar både miljön och de lokala samhällena.
  5. Slow Forest Coffee betalar odlarna bättre ersättning än genomsnittet i Laos och erbjuder förmåner som underlättar deras liv: förskottsbetalningar, utbildning och möjligheten att låna pengar från en krisfond.

Mera infomation om Slow Forest Coffee här

Tilläggsinformation:

Janne Lindholm, restaurangchef

janne.lindholm@vikingline.com, tel. +358 400 744 806

Dani Lindberg, hållbarhetschef

dani.lindberg@vikingline.com, tel. +358 18 27 000

Johanna Boijer-Svahnström, informationsdirektör

johanna.boijer@vikingline.com, tel. +358 18 270 00

Christa Grönlund, informationschef

christa.gronlund@vikingline.com, tel. +358 9 123 51

Continue Reading

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.